ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน 370Z ตั้งแต่ปี 2008 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน 370Z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | 3696 | 247.6(332)/7000 | v6 | 366/5200 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับในแต่ละกระบอกสูบ | เบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 6-MCP |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | 245/40 R19 (ล้อหน้า) 275/35 R19 (ล้อหลัง) |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมม. | ความสูงมม | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | 4244 | 1849 | 1316 | - | 2550 | - | - |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | 1466 | - | - |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 แรงม้า) | 249 | 5.6 | 0.3 |
การกำหนดค่านิสสัน 370Z ตั้งแต่ปี 2008
ทดลองขับ
370Z เปิดออกมาจะเร็วกว่า TTS และเคย์แมน แต่เยอรมันไม่ได้ให้เขาจะพ่ายแพ้ในการทดสอบเปรียบเทียบ
มันเกิดขึ้นในปี 2008 ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงเมื่อใหม่ที่มีเข็ม Audi TTS เป็นความร้อนที่ถูกขอให้รถเก๋งระดับทั้งหมด อย่างไรก็ตามนิสสัน 370Z และปอร์เช่เคย์แมนเพิ่มขึ้นอาวุธและต้องการแก้แค้นในการติดตาม Sachsenring บางทีมันอาจจะเป็นที่คุ้นเคยกับคุณ:. คุณจะตัดสินสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานที่ทำงานได้บนเก้าอี้ย้ายโทรศัพท์ ...
เปรียบเทียบการทดสอบ: นิสสัน 370Z, ปอร์เช่เคย์แมน
นิสสันมีความแข็งแรงสดชื่นสู่ Z-Mobile ของเขาและในปอร์เช่ผลักกล้ามเนื้อรถคูเป้ Couman ที่มีหกกระบอกสูบจะแข็งแรงและมีเพียงในกระบอกสูบหรือไม่รถสปอร์ตที่สมบูรณ์แบบไม่ได้มีอยู่ แต่มีอยู่เสมอเป็นมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไปมีอาจจะเป็นปอร์เช่ ในรูปแบบของแบรนด์เยอรมันไม่ทางใดก็ทางหนึ่งคู่แข่งทั้งหมดเท่ากัน ที่นี่…
ซิกแซก
นิสสัน 370Z จะเปิดออกจะดีกว่าที่แข็งแกร่งเค้นของมันจะถูกเปิด: เปลี่ยนรุ่น, Z-Ka ได้กลายเป็นเร็วขึ้น แต่ปฏิเสธที่จะเติบโต มันยังคงเป็น maximets การตั้งค่าแก๊สภายใต้พวงมาลัยพาวเวอร์สั้นมากซึ่งมีน้ำหนักเบา: คลิกและเพลาหลังได้อยู่แล้ววิ่งออกไปจากวิถีลงดริฟท์ซึ่งก๊าซยังเป็นเรื่องง่ายเหมือน ...