ข้อมูลจำเพาะมินิหนึ่งตั้งแต่ปี 2007 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะมินิหนึ่ง 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน |
เครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.4 (75 แรงม้า) |
1397 |
55(75)/4500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
119/2500 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
1.4 (95 แรงม้า) |
1397 |
70(95)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
140/4000 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
1.4 AT |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4 |
(140)/4000 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
1.4 ภูเขา |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4 |
(140)/4000 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
1.4 (75 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เอ็มพีพี |
|
1.4 (95 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เอ็มพีพี |
6 อัตโนมัติ |
1.4 AT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 อัตโนมัติ |
|
1.4 ภูเขา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เอ็มพีพี |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การปรับเปลี่ยน |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ช่วงล่างด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
1.4 AT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
11.9 |
1.4 ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
11.9 |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
1.4 (75 แรงม้า) |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
|
1.4 (95 แรงม้า) |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
กิน |
1.4 AT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
1.4 ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน |
ขนาด |
1.4 (75 แรงม้า) |
175 / 65R15 |
1.4 (95 แรงม้า) |
175 / 65R15 |
1.4 AT |
ล้อหน้า: 175/65 R15, ล้อหลัง: 175/65 R15 |
1.4 ภูเขา |
ล้อหน้า: 175/65 R15, ล้อหลัง: 175/65 R15 |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
1.4 (75 แรงม้า) |
3701 |
1679 |
1410 |
1461/1471 |
2469 |
140 |
159 |
1.4 (95 แรงม้า) |
3701 |
1679 |
1410 |
1461/1471 |
2469 |
140 |
159 |
1.4 AT |
3699 |
1683 |
1407 |
1460/1468 |
2468 |
140 |
160/680 |
1.4 ภูเขา |
3699 |
1683 |
1407 |
1460/1468 |
2468 |
140 |
160/680 |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
1.4 (75 แรงม้า) |
1060 |
1510 |
450 |
1.4 (95 แรงม้า) |
1060 |
1510 |
450 |
1.4 AT |
1175 |
1550 |
375 |
1.4 ภูเขา |
1135 |
1510 |
375 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การปรับเปลี่ยน |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
1.4 AT |
4 |
3 |
1.4 ภูเขา |
4 |
3 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.4 AT |
40 |
AI-95 |
1.4 ภูเขา |
40 |
AI-95 |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
1.4 (75 แรงม้า) |
174 |
13.2 |
0.33 |
1.4 (95 แรงม้า) |
185 |
10.9 |
0.33 |
1.4 AT |
181 |
12.7 |
- |
1.4 ภูเขา |
185 |
10.9 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.4 (75 แรงม้า) |
6.8 |
4.4 |
5.3 |
128 |
เบนซิน |
1.4 (95 แรงม้า) |
6.8 |
4.4 |
5.3 |
128 |
เบนซิน |
1.4 AT |
9 |
5 |
6.5 |
- |
เบนซิน |
1.4 ภูเขา |
6.8 |
4.4 |
5.3 |
- |
เบนซิน |
ราคามินิหนึ่งตั้งแต่ปี 2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
2007 |
8 |
579 533 |
625 964 |
7 |
536 966 |
7 |
1.4 ลิตร |
7 |
558 298 |
621 945 |
7 |
502 577 |
7 |
2008 |
8 |
695 761 |
735 507 |
7 |
639 618 |
7 |
1.4 ลิตร |
7 |
643 117 |
668 768 |
6 |
618 917 |
7 |
2009 |
10 |
706 843 |
742 237 |
8 |
660 800 |
8 |
1.4 ลิตร |
10 |
682 128 |
708 435 |
8 |
649 877 |
8 |
2010 |
10 |
831 899 |
832 124 |
8 |
831 355 |
7 |
1.4 ลิตร |
7 |
742 349 |
808 125 |
6 |
716 026 |
6 |
2011 |
10 |
903 726 |
904 921 |
9 |
898 650 |
7 |
1.4 ลิตร |
6 |
729 019 |
878 689 |
6 |
654 199 |
6 |
2012 |
8 |
1 019 363 |
1 010 408 |
8 |
1 122 405 |
6 |
1.4 ลิตร |
7 |
558 298 |
621 945 |
7 |
502 577 |
7 |
2013 |
6 |
883 662 |
883 662 |
6 |
- |
6 |
1.4 ลิตร |
7 |
558 298 |
621 945 |
7 |
502 577 |
7 |
MINI หนึ่งตั้งแต่ปี 2007
ทดลองขับ
ดวล Mini One และมาสด้า 2 ดวลกับมอเตอร์มาตรฐาน
มาสด้า 2 รุ่นใหม่ที่มีการควบคุมสดทำให้เกิดการชื่นชม มินิหนึ่งตอนนี้มีคู่แข่งที่จริงจังหรือไม่? มากในชีวิตดูเหมือนจะเป็นผู้ใต้บังคับบัญชากับกฎเหล็ก: ก่อนวันหยุดฤดูร้อนราคาน้ำมันเบนซินจะถูกยกขึ้นหลังจากการเลือกตั้งภาษีกำลังเติบโตและเมื่อรถใหม่ปรากฏขึ้นในตลาดมันเป็น แน่นอนมากขึ้นและยากขึ้น ...