технические характеристики Mercedes benz Sl-Класс r230 2001 - 2006 Кабриолет
Технические характеристики Mercedes benz Sl-Класс 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
ลักษณะของเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ cm3 |
Power, KW (LP)/เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
บิด, nm/(rpm) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
350 |
3724 |
180(245)/5750 |
V6 |
258/ 3000 lb-ft/RPM (350/ 3000 Nm/RPM) |
ฉีดหลายครั้ง |
น้ำมัน |
500 |
4966 |
225(306)/5600 |
V-образный: V8 |
460/2700-4250 |
ฉีดหลายครั้ง |
น้ำมัน |
600 |
5513 |
368(500)/5000 |
V-образный: V12 |
800/1800-3500 |
ฉีดหลายครั้ง |
น้ำมัน |
ขับรถและส่งผ่าน
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทของการส่ง (พื้นฐาน) |
ประเภทของการส่ง (ทางเลือก) |
350 |
Задний привод |
6-МКПП |
5-АКПП, |
500 |
Задний привод |
5-АКПП |
7-АКПП, |
600 |
Задний привод |
5-АКПП |
|
ระบบเบรกและเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
350 |
แผ่นระบายอากาศ |
Дисковые вентилируемые |
มี |
500 |
แผ่นระบายอากาศ |
Дисковые вентилируемые |
มี |
600 |
แผ่นระบายอากาศ |
Дисковые вентилируемые |
มี |
Размер шин
การดัดแปลง |
ขนาด |
350 |
255/45R17W |
500 |
255/45 R17 |
600 |
255/40 R18Z (Передние колёса) / 285/35 R18Z (Задние колёса) |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว MM |
ความกว้าง MM |
ความสูง, มม. |
ด้านหน้า/หลังแทร็กมม. |
ฐานล้อ MM |
การกวาดล้างถนน (การกวาดล้าง), MM |
ปริมาณลำตัว, L |
350 |
4534 |
1826 |
1318 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
500 |
4534 |
1826 |
1298 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
600 |
4534 |
1826 |
1290 |
1560/1537 |
2560 |
- |
235 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
มวลที่ติดตั้ง KG |
มวลสูงสุดกิโลกรัม |
ความสามารถในการยก |
350 |
1755 |
2050 |
295 |
500 |
1845 |
2140 |
295 |
600 |
2025 |
2300 |
275 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด km/h |
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ด้วย |
CD (สัมประสิทธิ์ความต้านทานด้านหน้า) |
350 |
250 |
7.2 |
0.29 |
500 |
250 |
6.3 |
0.29 |
600 |
250 |
4.7 |
0.29 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L/100 กม. |
บนทางหลวง L/100 กม. |
Средний расход, л/100 км |
คาร์โบหนึ่ง extrication, g/km |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
350 |
17.2 |
8.3 |
11.5 |
276 |
น้ำมัน |
500 |
19.1 |
9.2 |
12.7 |
304 |
น้ำมัน |
600 |
22.4 |
9.9 |
14 |
346 |
น้ำมัน |
Цены Mercedes benz Sl-Класс r230 2001 - 2006 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
ราคาเฉลี่ย, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2002 г. |
22 |
1 191 339 |
1 197 055 |
21 |
963 336 |
6 |
5 л |
20 |
1 076 302 |
1 076 976 |
16 |
963 336 |
6 |
5.0 л |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 693 214 |
1 693 214 |
7 |
- |
6 |
2003 г. |
30 |
1 342 052 |
1 342 640 |
30 |
- |
6 |
3.7 л |
8 |
1 330 357 |
1 333 146 |
8 |
- |
6 |
3.8 л |
6 |
1 558 531 |
1 558 531 |
6 |
- |
6 |
5 л |
10 |
1 151 580 |
1 151 580 |
10 |
- |
6 |
5.0 л |
6 |
863 720 |
863 720 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 411 588 |
1 411 588 |
7 |
- |
6 |
2004 г. |
21 |
1 441 024 |
1 435 734 |
20 |
1 768 892 |
6 |
3.7 л |
7 |
1 309 516 |
1 309 516 |
7 |
- |
6 |
5 л |
7 |
1 417 802 |
1 417 802 |
7 |
- |
6 |
5.0 л |
7 |
809 618 |
809 618 |
7 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 782 446 |
1 784 135 |
7 |
1 768 892 |
6 |
2005 г. |
7 |
1 481 786 |
1 481 786 |
7 |
- |
6 |
3.7 л |
6 |
1 529 796 |
1 529 796 |
6 |
- |
6 |
5 л |
6 |
1 321 230 |
1 321 230 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
6 |
1 217 959 |
1 217 959 |
6 |
- |
6 |
2006 г. |
9 |
1 634 122 |
1 621 883 |
8 |
1 793 284 |
6 |
3.7 л |
6 |
1 410 382 |
1 410 382 |
6 |
- |
6 |
5 л |
7 |
1 367 944 |
1 367 944 |
7 |
- |
6 |
5.0 л |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
5.5 л |
7 |
1 799 883 |
1 800 817 |
7 |
1 793 284 |
6 |
Комплектации Mercedes benz Sl-Класс r230 2001 - 2006
ไดรฟ์ทดสอบ
สร้างขึ้นเพื่อความสุข
รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ SL500 ที่คุณไม่สามารถใช้ได้ คุณสามารถเป็นเจ้าของได้ ตอนนี้ในรัสเซียการคำนวณ SL ใหม่กับรถคันอื่น ๆ เพื่อเข้าใกล้ด้วยเกณฑ์การประเมินเดียวกันกับเครื่องจักรที่มีอยู่ในชุดจะผิด เพราะมันไม่ใช่มวล แต่ชิ้นส่วนของชิ้นส่วนด้านบนของโทนเสียงโมเดล ...