ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005 ซีดาน

ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz S-Class ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 2005: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005
  • Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005
  • Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005
  • Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005
  • Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005
รูปทั้งหมด Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
320 CDI 3224 150(204)/4200 สถานที่ตั้ง Inline - L6 500/1800-2600 คอมมอนเรล. ดีเซล
400 CDI 3996 191(260)/4000 รูปตัววี: V8 560/1700-2600 คอมมอนเรล. ดีเซล
400 CDI หลังสวน 3996 191(260)/4000 รูปตัววี: V8 560/1700-2600 คอมมอนเรล. ดีเซล
350 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
350 หลังสวน 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
430 4266 205(279)/5750 รูปตัววี: V8 400/3000-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
430 หลังสวน 4266 205(279)/5750 รูปตัววี: V8 400/3000-4000 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
500 4966 225(306)/5600 รูปตัววี: V8 460/2700-4250 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
500 หลังสวน 4966 225(306)/5600 รูปตัววี: V8 460/2700-4250 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
600 5513 368(500)/5000 รูปตัววี: V12 800/1800-3500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
320 CDI ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 อัตโนมัติ
400 CDI ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
400 CDI หลังสวน ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
350 ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 อัตโนมัติ
350 หลังสวน ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
430 ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
430 หลังสวน ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
500 ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
500 หลังสวน ขับเคลื่อนล้อหลัง 7 อัตโนมัติ 5 อัตโนมัติ
600 ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 อัตโนมัติ

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทเบรคหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
320 CDI แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
400 CDI แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
400 CDI หลังสวน แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
350 แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
350 หลังสวน แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
430 แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
430 หลังสวน แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
500 แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
500 หลังสวน แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี
600 แผ่นระบายความร้อน ดิสก์ระบายอากาศ มี

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
320 CDI 225 / 60VR16
400 CDI 225 / 60WR16
400 CDI หลังสวน 225 / 60WR16
350 225 / 60VR16
350 หลังสวน 225 / 60VR16
430 225 / 60WR16
430 หลังสวน 225 / 60WR16
500 225 / 60WR16
500 หลังสวน 225 / 60WR16
600 245/45 R18 ล้อหน้า / 265/40 R18 ล้อหลัง

ขนาด

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
320 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI หลังสวน 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
350 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
350 หลังสวน 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
430 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
430 หลังสวน 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
500 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
500 หลังสวน 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
600 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
320 CDI 1925 2450 525
400 CDI 1990 2475 485
400 CDI หลังสวน 2010 2475 465
350 1810 2340 530
350 หลังสวน 1840 2370 530
430 1875 2400 525
430 หลังสวน 1895 2420 525
500 1855 2400 545
500 หลังสวน 1895 2420 525
600 2135 2590 455

พลศาสตร์

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
320 CDI 235 8.2 0.27
400 CDI 250 7.8 0.27
400 CDI หลังสวน 250 7.8 0.27
350 246 7.6 0.27
350 หลังสวน 246 7.6 0.27
430 250 7.1 0.27
430 หลังสวน 250 7.1 0.27
500 250 6.3 0.27
500 หลังสวน 250 6.3 0.27
600 250 4.8 0.27

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร ประเภทของเชื้อเพลิง
320 CDI 10.6 6.4 7.9 204 ดีเซล
400 CDI 14.2 7 9.6 253 ดีเซล
400 CDI หลังสวน 14.2 7 9.6 253 ดีเซล
350 16.4 8.1 11.1 266 น้ำมันเบนซิน
350 หลังสวน 16.4 8.1 11.1 266 น้ำมันเบนซิน
430 16.4 7.7 10.9 263 น้ำมันเบนซิน
430 หลังสวน 16.4 7.7 10.9 276 น้ำมันเบนซิน
500 17.3 8 11.4 270 น้ำมันเบนซิน
500 หลังสวน 17.3 8 11.4 270 น้ำมันเบนซิน
600 23.1 10.2 14.8 355 น้ำมันเบนซิน

ราคา Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของเอส
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล		 รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของเอส
MCPP, รูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา
2003
57 770 944 772 529 55 694 287 6
3.2 ลิตร 7 722 569 722 569 7 - 6
3.8 ลิตร 6 872 272 872 272 6 - 6
4.0 ลิตร 6 731 161 731 161 6 - 6
4.9 ลิตร 6 769 651 769 651 6 - 6
5.0 ลิตร 8 776 854 776 854 8 - 6
2004
38 899 310 899 579 38 880 589 6
3.7 ลิตร 8 855 072 855 072 8 - 6
4.3 ลิตร 7 891 258 891 258 7 - 6
5 ลิตร 10 849 509 849 509 10 - 6
5.5 ลิตร 7 943 531 943 531 7 - 6
2548
38 1 209 940 1 215 493 38 865 854 6
3 ลิตร 6 1 237 844 1 237 844 6 - 6
3.5 ลิตร 20 1 262 872 1 259 914 20 - 6
4.2 ลิตร 6 962 057 962 057 6 - 6
5 ลิตร 8 1 098 532 1 098 532 8 - 6
5.4 ลิตร 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6

แพคเกจ Mercedes Benz S-Class W220 2002-2005

Mercedes Benz S-Class 2002 - 2005 ดีเซล
Mercedes Benz S-Class 2002 - 2005 เบนซิน
Mercedes Benz S-Class 2005 ชาวอเมริกัน
Mercedes Benz S-Class 2005 ชาวอเมริกัน
Mercedes Benz S-Class 2004 ชาวอเมริกัน
Mercedes Benz S-Class 2004 ชาวอเมริกัน
Mercedes Benz S-Class 2003 ชาวอเมริกัน
Mercedes Benz S-Class 2003 ชาวอเมริกัน

ทดลองขับ

ชะตากรรมตำนาน
ที่เป็นนิสัยที่ฝังรากทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับรถลีมูซีนสุดหรูมิติให้ประชาชนทั่วไปที่มีความเกี่ยวข้องอย่างหลีกเลี่ยงไม่กับอเมริกา ดังนั้นครอบครัวที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุโรปยืดกลายเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับชื่อที่ยืมข้ามมหาสมุทร รถลีมูซีนพูลแมนกับดาวสีเงินในองค์ประกอบที่สำคัญประทุนของประวัติศาสตร์ยานยนต์โลกทศวรรษที่ผ่านมาพวกเขาเป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราที่แน่นอนและความยิ่งใหญ่ ...
เท่าไหร่ที่เหนือกว่า
สำหรับทุกคนมันเป็นสิ่งที่ดีที่คุณจะไม่เป็นบรรพบุรุษของ W140 ที่มีชื่อเสียง 220 รักปรากฎการณ์ความเรียบเนียนและเสียงฉนวนกันความร้อนและดุหนักลักษณะขนาดยักษ์ รถมองท้าทายเกินไป แม้แต่ในประเทศที่อุดมไปด้วยความครอบครองของ 140 ได้รับรู้โดยการประกาศของ Kich มันไม่ได้เป็นที่น่าแปลกใจว่าในยุโรปประชาธิปไตยอย่างรวดเร็วเขายอมจำนนตำแหน่งของเซเว่น BMW และ ...
เต็มแกว่ง
สิบห้าปีที่ผ่านมา, ไดรฟ์อื่น ๆ อีกมากมายที่เกี่ยวข้องเฉพาะกับการปิดถนน แต่แล้ววิศวกรที่ถูกสกัดจากสูตร 4x4 ประโยชน์มหาศาลมากขึ้นหลังจากที่สะพานสองชั้นนำเริ่มที่จะพยายามมากขึ้นและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้น ตัดสินใจในที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้และ Mercedes-Benz S-ระดับ ในการออกแบบของอัพเกรด MB S-Class และ ...
Bibipedia Navigator