ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz E-class T-Modell S210 1996 - 1999 Universal
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz E-Class T-Modell 1996, 1997, 1998, 1999: พลังงาน, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งพลอยและเบรก, ขนาดของร่างกาย และยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
220 cdi |
2148 |
92(125)/4200 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
300/1800 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
290 Turbodizel |
2874 |
95(129)/4000 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์: L5 |
300/2000 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
300 Turbodizel |
2996 |
130(177)/4400 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L6 |
330/1600 |
การฉีดทางอ้อม |
ดีเซล |
200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
190/3700 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
230 |
2295 |
110(150)/5400 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
220/3700 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
240 |
2397 |
125(170)/5900 |
v6 |
225/3000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
280 |
2799 |
150(204)/5700 |
v6 |
270/3000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
320 |
3199 |
165(224)/5600 |
v6 |
315/3000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
420 |
4196 |
205(279)/5700 |
รูป V: V8 |
225/3900 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
430 |
4266 |
205(279)/5750 |
รูป V: V8 |
400/3000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
220 cdi |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5-MCPP |
5- อัตโนมัติ |
290 Turbodizel |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5-MCPP |
5- อัตโนมัติ |
300 Turbodizel |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
200 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5-MCPP |
5- อัตโนมัติ |
230 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5-MCPP |
5- อัตโนมัติ |
240 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5-MCPP |
|
280 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-mpp |
|
320 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
420 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
430 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
220 cdi |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
290 Turbodizel |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
300 Turbodizel |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
200 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
230 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
240 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
280 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
320 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
420 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
430 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
220 cdi |
205/65 r15h |
290 Turbodizel |
205/65 r15h |
300 Turbodizel |
215/55 r16w |
200 |
205/65 r15h |
230 |
205/65 r15h |
240 |
205/65 R15V |
280 |
215/55 r16w |
320 |
215/55 R16V |
420 |
215/55 r16w |
430 |
235/45 r17w |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
220 cdi |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
160 |
595 |
290 Turbodizel |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
160 |
595 |
300 Turbodizel |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
200 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
230 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
240 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
280 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
320 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
420 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
160 |
595 |
430 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1537 |
2832 |
160 |
595 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
220 cdi |
1480 |
2230 |
750 |
290 Turbodizel |
1550 |
2230 |
680 |
300 Turbodizel |
1630 |
2310 |
680 |
200 |
1460 |
2140 |
680 |
230 |
1470 |
2150 |
680 |
240 |
1490 |
2170 |
680 |
280 |
1600 |
2280 |
680 |
320 |
1620 |
2300 |
680 |
420 |
1640 |
2310 |
670 |
430 |
1670 |
2330 |
660 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
220 cdi |
198 |
11.7 |
- |
290 Turbodizel |
190 |
12.2 |
- |
300 Turbodizel |
216 |
9.4 |
- |
200 |
198 |
12.2 |
- |
230 |
209 |
11.2 |
- |
240 |
216 |
10.5 |
- |
280 |
225 |
9.3 |
- |
320 |
230 |
8.7 |
- |
420 |
243 |
7.2 |
- |
430 |
243 |
6.9 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
220 cdi |
9.1 |
5.3 |
6.7 |
179 |
ดีเซล |
290 Turbodizel |
9.5 |
5.9 |
7.2 |
190 |
ดีเซล |
300 Turbodizel |
11.4 |
7 |
8.6 |
228 |
ดีเซล |
200 |
13.5 |
7.3 |
9.2 |
230 |
น้ำมันเบนซิน |
230 |
13.1 |
7.4 |
9.5 |
226 |
น้ำมันเบนซิน |
240 |
16.3 |
8.3 |
11.2 |
268 |
น้ำมันเบนซิน |
280 |
16.3 |
8.4 |
11.3 |
270 |
น้ำมันเบนซิน |
320 |
15.5 |
7.9 |
10.6 |
254 |
น้ำมันเบนซิน |
420 |
20.5 |
9.6 |
13.5 |
321 |
น้ำมันเบนซิน |
430 |
16.4 |
8.6 |
11.4 |
272 |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1996 - 1999 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2539 |
7 |
382 081 |
377 336 |
6 |
410 479 |
6 |
2.3 ลิตร |
6 |
376 809 |
376 809 |
6 |
- |
6 |
2.9 ลิตร |
6 |
389 093 |
378 401 |
6 |
410 479 |
6 |
ปี 1997 |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
2.8 ลิตร |
6 |
301 445 |
301 445 |
6 |
- |
6 |
2.9 ลิตร |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
ปี 1998 |
7 |
430 315 |
441 038 |
7 |
371 354 |
6 |
2 ลิตร |
6 |
371 354 |
- |
6 |
371 354 |
6 |
2.2 ลิตร |
6 |
382 247 |
382 247 |
6 |
- |
6 |
2.3 ลิตร |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
6 |
455 371 |
455 371 |
6 |
- |
6 |
2.8 ลิตร |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
6 |
333 504 |
333 504 |
6 |
- |
6 |
3.2 ลิตร |
6 |
423 296 |
423 296 |
6 |
- |
6 |
1999 |
7 |
350 731 |
332 458 |
7 |
352 756 |
6 |
2 ลิตร |
6 |
320 560 |
298 045 |
6 |
365 589 |
6 |
2.4 ลิตร |
6 |
282 064 |
262 765 |
6 |
339 925 |
6 |
3 ลิตร |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
3.2 ลิตร |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
แพคเกจ Mercedes Benz E-Class T-S210 เดลล์ 1996-1999