การทดสอบความผิดพลาด Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1996 - 1999 Universal

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Mercedes ตรา CRS, Face Forward
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Mercedes ตรา CRS, Face Forward

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

Mercedes ตัดสินใจที่จะทดสอบรถยนต์ที่ทันสมัยอีกครั้งหลังจากล้อหน้าซ้ายยู่ยี่ล้อหน้าซ้ายบดเท้าของคนขับ รถที่ทันสมัยสมควรได้รับสามดาวอย่างไรก็ตามที่สี่มีไม่เพียงพอเพียงเล็กน้อย ผู้ผลิตระบุว่ารถยนต์ที่สั่งซื้อหลังจากการทดสอบจะได้รับการอัพเกรด แม้ว่าหัวเข่าจะไม่ตีองค์ประกอบที่เจ็บปวดเนื่องจากขนาดของการกระจัดของเหยียบเบรคความเสี่ยงต่อเท้าของคนขับยังคงสูง รถปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับผลกระทบด้านข้างที่นำมาใช้ในยุโรปในเดือนตุลาคม 2541 ด้วยการทดสอบครั้งแรกในปีเดียวกัน E-class นั้นไม่มีคะแนนมากพอสี่ดาว หากการประท้วงด้านข้างของเสาปรากฏในโปรแกรมยูโร NCAP Mercedes ขอให้เนื่องจากถุงลมนิรภัยด้านข้างรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับรุ่นนี้ตั้งแต่ปี 1999 รุ่นปีดังนั้นข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการทดสอบดังกล่าวจะดำเนินการ การปรับปรุงความปลอดภัยทำให้ E-Class Four Stars หัวที่มีผลกระทบด้านข้างปกป้องผ้าม่านที่ติดตั้งบนรถเริ่มต้นด้วย VIN 210065 WDB JF65G9Y A 962233

หมัดด้านหน้า:

เมื่อประตูนัดหยุดงานประตูถูกพิการทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบและโครงสร้างร่างกายยังคงสมบูรณ์ ล้อหน้าซ้ายบดร่องเพื่อเท้าของคนขับทำลายตะเข็บเชื่อมของซุ้มล้อ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าทำงานได้ดีและตัว จำกัด การโหลดสายพานด้านหน้าลดความเสี่ยงของความเสียหายของหน้าอกซึ่งมีอยู่ในการทดสอบครั้งแรก พื้นที่ใกล้กับหัวเข่ารวมถึงองค์ประกอบที่เข้มงวดที่สามารถทำลายเข่าสะโพกและกระดูกเชิงกรานของคนขับได้

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

บนกระจกหน้ารถเป็นคำเตือนข้อความแจ้งเกี่ยวกับกฎสำหรับการติดตั้งเก้าอี้เด็ก คำเตือนนี้ดำเนินการในภาษาเดียวกันและสามารถเปิดออกและหลงทางเมื่อเปลี่ยนแก้ว ข้อความไม่ได้พูดถึงความเป็นไปได้ที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากเด็กนั่งอยู่ในเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัย หุ่นทั้งสองตั้งอยู่ในเก้าอี้ บริษัท ของ บริษัท คำสั่งการติดตั้งทำโดยใช้การเข้ารหัสสีตามข้อกำหนดของ R44.03 อย่างไรก็ตามเครื่องหมายที่แสดงถึงเส้นทางสายพานจะถูกลบง่ายเกินไป

Side Strike:

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน E-class ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างในประตู หมอนคนขับปกป้องมือของเขาหน้าอกและช่องท้องของเขา แต่ไม่ได้ให้ความปลอดภัยในระดับที่ดำเนินการในรถยนต์ชั้นธุรกิจอื่น ๆ

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

พื้นผิวของเครื่องดูดควันให้การป้องกันปกติของคนเดินเท้า โซนที่หัวของศีรษะของเด็ก - คนเดินเท้าทำคะแนนได้ครึ่งหนึ่งของคะแนนที่เป็นไปได้ทั้งหมด โซนนี้พอใจข้อกำหนดของบรรทัดฐาน การทดสอบกับคนเดินเท้าผู้ใหญ่ที่ค้นพบจุดที่มีปัญหาสองจุดแม้ว่าจะมีส่วนที่เหลือของ Metas ซึ่งหัวของคนเดินเท้าตกอยู่ในอุบัติเหตุทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ อย่างไรก็ตามด้านหน้าของรถได้รับการดูแลมาก

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
แบบทดสอบ	Mercedes-Benz E200 Classic
ประเภทร่างกาย	ซีดาน 4 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	1998
ลดน้ำหนัก	1440
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	210065 WDB JF65G9Y A 962233

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่