ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz C-Class T-S202 เดลล์ 1997-2000 สากล
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz C-Class T-เดลล์ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 2000: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกาย และยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
220 CDI |
2151 |
92(125)/4200 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
300/1800-2600 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
200 CDI |
1997 |
75(102)/4200 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
235/1500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
220 ดีเซล |
2155 |
70(95)/5000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
150/3100 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
250 TURBODIZEL |
2497 |
110(150)/4400 |
Inline สถานที่ตั้ง: L5 |
280/1800 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
200 Kompressor |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
190/3700 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
180 |
1799 |
90(122)/5500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
169/4200 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
230 Kompressor |
2295 |
142(193)/5300 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
280/2500 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
240 |
2398 |
125(170)/5900 |
V6 |
225/3000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
280 |
2799 |
145(197)/5800 |
V6 |
265/3000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
220 CDI |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
200 CDI |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
220 ดีเซล |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
250 TURBODIZEL |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
200 Kompressor |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
180 |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
230 Kompressor |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
240 |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
280 |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
220 CDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
200 CDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
220 ดีเซล |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
250 TURBODIZEL |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
200 Kompressor |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
180 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
230 Kompressor |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
240 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
280 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
220 CDI |
195 / 65hr15 |
200 CDI |
195 / 65hr15 |
220 ดีเซล |
195 / 65TR15 |
250 TURBODIZEL |
195 / 65hr15 |
200 Kompressor |
195 / 65hr15 |
180 |
195 / 65hr15 |
230 Kompressor |
195 / 65VR15 |
240 |
195 / 65VR15 |
280 |
195/65 R15V |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
220 CDI |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
200 CDI |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
220 ดีเซล |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
250 TURBODIZEL |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
200 Kompressor |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
180 |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
230 Kompressor |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
240 |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
280 |
4521 |
1720 |
1461 |
1499/1481 |
2690 |
- |
466 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
220 CDI |
- |
- |
- |
200 CDI |
- |
- |
- |
220 ดีเซล |
- |
- |
- |
250 TURBODIZEL |
- |
- |
- |
200 Kompressor |
- |
- |
- |
180 |
- |
- |
- |
230 Kompressor |
1315 |
1886 |
571 |
240 |
- |
- |
- |
280 |
- |
- |
- |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
220 CDI |
195 |
11 |
- |
200 CDI |
180 |
13.8 |
- |
220 ดีเซล |
175 |
16.6 |
- |
250 TURBODIZEL |
204 |
10.5 |
- |
200 Kompressor |
200 |
11.3 |
- |
180 |
196 |
12.5 |
- |
230 Kompressor |
230 |
8.5 |
- |
240 |
219 |
9.5 |
- |
280 |
233 |
8.5 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
220 CDI |
8.2 |
5.1 |
6.2 |
164 |
ดีเซล |
200 CDI |
8.2 |
5 |
6.2 |
164 |
ดีเซล |
220 ดีเซล |
9.7 |
6.1 |
7.4 |
- |
ดีเซล |
250 TURBODIZEL |
11 |
6.2 |
8 |
212 |
ดีเซล |
200 Kompressor |
13.1 |
7.2 |
9.4 |
222 |
น้ำมันเบนซิน |
180 |
12.7 |
7.2 |
9.2 |
218 |
น้ำมันเบนซิน |
230 Kompressor |
13.8 |
7.4 |
9.8 |
233 |
น้ำมันเบนซิน |
240 |
14.3 |
7.5 |
10 |
239 |
น้ำมันเบนซิน |
280 |
14.8 |
7.4 |
10.1 |
241 |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz C-Class T-S202 เดลล์ 1997-2000 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
1998 |
7 |
400 217 |
412 403 |
6 |
327 102 |
6 |
1.8 ลิตร |
6 |
372 000 |
372 000 |
6 |
- |
6 |
2.2 ลิตร |
6 |
297 599 |
268 091 |
6 |
327 102 |
6 |
2.4 ลิตร |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
1999 |
7 |
392 510 |
363 016 |
6 |
441 696 |
6 |
1.8 ลิตร |
6 |
396 792 |
368 786 |
6 |
452 807 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
307 861 |
333 504 |
6 |
282 197 |
6 |
2.3 ลิตร |
6 |
590 069 |
- |
6 |
590 069 |
6 |
2.8 ลิตร |
6 |
372 000 |
372 000 |
6 |
- |
6 |
2000 |
6 |
468 591 |
468 591 |
6 |
- |
6 |
1.8 ลิตร |
6 |
413 320 |
413 320 |
6 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
547 733 |
547 733 |
6 |
- |
6 |
2.2 ลิตร |
6 |
365 589 |
365 589 |
6 |
- |
6 |
อุปกรณ์ Mercedes Benz C-Class T-S202 เดลล์ 1997-2000