ข้อมูลจำเพาะ Lexus LS 2006 - ซีดาน 2009
ลักษณะทางเทคนิคของเล็กซัส LS 2006, 2007, 2008, 2009, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
600h | 4969 | 327(445)/6400 | รูป V: V8 | 520/4000 | ฉีด multipoint | ไฮบริด |
600h (lwb) | 4969 | 327(445)/6400 | รูป V: V8 | 520/4000 | ฉีด multipoint | ไฮบริด |
460 | 4608 | 280(380)/6400 | รูป V: V8 | 493/4100 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
460 (lwb) | 4608 | 280(380)/6400 | รูป V: V8 | 493/4100 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
600h | ไดรฟ์ด้านหลัง | อัตโนมัติ (8 เกียร์) | |
600h (lwb) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8- อัตโนมัติ | |
460 | ไดรฟ์ด้านหลัง | อัตโนมัติ (8 เกียร์) | |
460 (lwb) | ไดรฟ์ด้านหลัง | 8- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
600h | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
600h (lwb) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
460 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
460 (lwb) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
600h | 235 / 50r18 |
600h (lwb) | 245/45 r19 |
460 | 235 / 50r18 |
460 (lwb) | 245/45 r19 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
600h | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
600h (lwb) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
460 (lwb) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
600h | 2270 | 2730 | 460 |
600h (lwb) | 2320 | 2750 | 430 |
460 | 1945 | 2495 | 550 |
460 (lwb) | 1965 | 2470 | 505 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
600h | 249 | 6.3 | 0.26 |
600h (lwb) | 249 | 6.3 | 0.26 |
460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
460 (lwb) | 249 | 5.7 | 0.26 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
600h | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | ไฮบริด |
600h (lwb) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | ไฮบริด |
460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | น้ำมันเบนซิน |
Lexus LS 2006 - 2009 ราคาในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2550 | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
2551 | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
2552 | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
ฮาร์ดแวร์เล็กซัส LS 2006 - 2009
ทดลองขับ
รถเป็นส่วนหนึ่งของความหรูหรา "เจียมเนื้อเจียมตัว" รีวิว Lexus LS460
รูปแบบเล็กซัส LS ใหม่ถูกนำเสนอครั้งแรกในการแสดงมอเตอร์ 2006 ในดีทรอยต์ ในเดือนเมษายนมันยังประกาศอย่างเป็นทางการว่าเล็กซัสแบรนด์รถยนต์เรือธงนี้จะขายในตลาดญี่ปุ่นภายในในเดือนกันยายน อะไรคือประสบการณ์ของคุณจากการสำรวจรุ่นนี้เราขอให้นักข่าวของเรามี ...
หรูหราญี่ปุ่น
ที่รุ่งอรุณของอุตสาหกรรมยานยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่เป็นของหมวดหมู่ของการเป็นตัวแทนและพิเศษ รถยนต์คันแรกนั้นยากและมีราคาแพงกว่าลูกเรือม้าและเพราะมีผู้ซื้อที่ร่ำรวยที่สุดเท่านั้น จากนั้นเฮนรี่ฟอร์ดมาและปลูกถ่ายอเมริกาจากม้าไปยังรถพิสูจน์ตัวอย่างของเขาว่ารถไม่หรูหรา แต่เป็นวิธีการเคลื่อนไหว ตอนนี้เขา ...
การทดสอบเปรียบเทียบ: Jaguar XJR Super V8 และ Lexus LS600HL VS Mercedes S550 และ Maserati Quattroporte กีฬา GT
รถซีดานขนาดใหญ่ที่มีความสะดวกสบายส่งสี่คนแข็ง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เต็มไปด้วยม้าที่เลือก 400 ตัว แท็กราคาเป็นประกายที่มีผลรวมใกล้ถึง $ 100,000 และที่สำคัญที่สุดคือการบังคับเลี้ยวเป็นอัตตาขนาดใหญ่ คุณเห็นคนร่ำรวยธรรมดาในโรงรถยืนเป็นจำนวนมากของซีดานหรูขนาดใหญ่ซึ่งพวกเขาเลือกด้วยอารมณ์ ...