ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Lexus GS ตั้งแต่ซีดาน 2008
ข้อมูลจำเพาะของเล็กซัส GS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
450h |
3456 |
253(340)/6400 |
v6 |
362/4800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์สองครั้ง |
ไฮบริด |
300 |
2995 |
183(249)/6200 |
v6 |
309/3500 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
350 |
3456 |
226(303)/6200 |
v6 |
371/3600 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
460 |
4608 |
255(342)/6200 |
รูป V: v8 |
460/3600 |
การฉีดแบบอนุกรมแบบกระจาย (SFI) |
น้ำมันเบนซิน |
3.0 ที่ |
2995 |
(249)/6200 |
รูปตัววี - 6 |
(310)/3500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 ที่ AWD |
3456 |
(307)/6400 |
รูปตัววี - 6 |
(372)/4800 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 cvt |
3456 |
(296)/6400 |
รูปตัววี - 6 |
(368)/4800 |
ฉีดโดยตรง |
ไฮบริด |
4.6 ที่ |
4608 |
(347)/6400 |
รูปตัววี - 8 |
(460)/4100 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
450h |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
ECVT (Variator) |
|
300 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ |
|
350 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติตามลำดับ |
|
460 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 8 แบบ |
|
3.0 ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
3.5 ที่ AWD |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
3.5 cvt |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
|
4.6 ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 8 แบบ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
3.0 ที่ |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.3 |
3.5 ที่ AWD |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.3 |
3.5 cvt |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
- |
4.6 ที่ |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.4 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
450h |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
300 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
350 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
460 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
3.0 ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
3.5 ที่ AWD |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
3.5 cvt |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
4.6 ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
450h |
245/40 R18 Z. |
300 |
225/50 r17 |
350 |
225/50 R17 W. |
460 |
245/40 R18 Z. |
3.0 ที่ |
ล้อหน้า: 225/50 R17 ล้อหลัง: 225/50 R17 |
3.5 ที่ AWD |
ล้อหน้า: 225/50 R17 ล้อหลัง: 225/50 R17 |
3.5 cvt |
ล้อหน้า: 245/40 R18, ล้อหลัง: 245/40 R18 |
4.6 ที่ |
ล้อหน้า: 245/40 R18, ล้อหลัง: 245/40 R18 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาตรของลำตัว L |
450h |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
300 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
350 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
460 |
4826 |
1821 |
1425 |
1534/1539 |
2850 |
130 |
300 |
3.0 ที่ |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
430/- |
3.5 ที่ AWD |
4850 |
1820 |
1430 |
1540/1545 |
2850 |
135 |
430/- |
3.5 cvt |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
280/- |
4.6 ที่ |
4850 |
1820 |
1430 |
-/- |
2850 |
135 |
430/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
450h |
1875 |
2359 |
484 |
300 |
1695 |
- |
- |
350 |
1721 |
2060 |
339 |
460 |
1789 |
2223 |
434 |
3.0 ที่ |
1695 |
2125 |
430 |
3.5 ที่ AWD |
1830 |
2230 |
400 |
3.5 cvt |
1940 |
2355 |
415 |
4.6 ที่ |
1810 |
2160 |
350 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
3.0 ที่ |
5 |
4 |
3.5 ที่ AWD |
5 |
4 |
3.5 cvt |
5 |
4 |
4.6 ที่ |
5 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.0 ที่ |
71 |
AI-95 |
3.5 ที่ AWD |
71 |
AI-95 |
3.5 cvt |
65 |
AI-95 |
4.6 ที่ |
71 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
450h |
211 |
5.9 |
0.27 |
300 |
240 |
7.2 |
0.27 |
350 |
230 |
5.9 |
0.27 |
460 |
249 |
5.8 |
0.27 |
3.0 ที่ |
240 |
7.2 |
- |
3.5 ที่ AWD |
190 |
6.1 |
- |
3.5 cvt |
250 |
5.9 |
- |
4.6 ที่ |
250 |
5.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
450h |
9.1 |
7.1 |
7.9 |
180 |
ไฮบริด |
350 |
12.4 |
9 |
10.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
460 |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
258 |
น้ำมันเบนซิน |
3.0 ที่ |
14 |
7 |
9.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 ที่ AWD |
13.1 |
9.4 |
10.1 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 cvt |
9.1 |
7 |
7.6 |
- |
ไฮบริด |
4.6 ที่ |
16.3 |
7.9 |
11 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
ราคาเล็กซัส GS ตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
2552 |
30 |
1 467 422 |
1 459 015 |
30 |
- |
6 |
3 ลิตร |
20 |
1 449 022 |
1 449 022 |
20 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
7 |
1 468 740 |
1 434 539 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
8 |
1 552 343 |
1 529 395 |
8 |
- |
6 |
ปี 2010 |
33 |
1 819 631 |
1 809 830 |
31 |
- |
6 |
3 ลิตร |
10 |
1 756 580 |
1 756 580 |
10 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
7 |
1 630 497 |
1 617 537 |
7 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
21 |
1 887 979 |
1 870 853 |
20 |
- |
6 |
2554 |
20 |
1 973 328 |
1 968 649 |
20 |
- |
6 |
3 ลิตร |
7 |
1 891 131 |
1 891 131 |
7 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
6 |
1 835 172 |
1 835 172 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
10 |
1 986 938 |
1 986 938 |
10 |
- |
6 |
2555 |
63 |
2 670 111 |
2 677 934 |
63 |
2 112 248 |
6 |
2.5 ลิตร |
25 |
2 362 323 |
2 368 782 |
25 |
2 078 040 |
6 |
3 ลิตร |
6 |
2 167 833 |
2 161 419 |
6 |
2 180 664 |
6 |
3.0 ลิตร |
6 |
2 180 664 |
2 180 664 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
35 |
2 888 813 |
2 892 820 |
35 |
- |
6 |
4.6 ลิตร |
6 |
3 784 089 |
3 784 089 |
6 |
- |
6 |
2013 |
46 |
2 922 855 |
2 909 119 |
46 |
3 127 322 |
6 |
2.5 ลิตร |
21 |
2 476 066 |
2 484 222 |
21 |
2 237 100 |
6 |
3.4 ลิตร |
6 |
2 922 545 |
2 922 545 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
22 |
3 208 325 |
3 182 112 |
22 |
4 017 549 |
6 |
4.6 ลิตร |
7 |
4 182 840 |
4 182 840 |
7 |
- |
6 |
ฮาร์ดแวร์เล็กซัส GS ตั้งแต่ปี 2008
ทดลองขับ
เจ็ทญี่ปุ่น
ใช่ฉันบอกว่าการเปรียบเทียบดังกล่าวกับผม แต่การปรับปรุงเล็กซัส GS460 เป็นเครื่องดื่มให้พลังงานซึ่งเป็นการดื่มมากขึ้นมากขึ้นก็จะต้องรักษาเสียง คุณกำลังเบื่อในที่ทำงานคุณจะติดดวงตาของคุณหรือไม่ ใกล้กับห้องนักบินนี้คลิกปุ่มเริ่มกดคันเหยียบขวาไปที่พื้น ดี? ตา ...
Lexus GS350 AWD - Lyxus
ผู้ซื้อเล็กซัสในสหรัฐอเมริกามีโอกาสที่จะออกจากการขับเคลื่อนล้อทุกล้อจากตัวแทนจำหน่ายแล้วตั้งแต่เริ่มขายในปี 2548 ดังนั้นสิ่งที่เราแย่ลงแม่นยำยิ่งขึ้นเรามีสภาพอากาศที่ดีขึ้นเท่าไหร่? นอกจากนี้พวกเขาจะเลวร้ายยิ่งและเรามีไดรฟ์เต็มรูปแบบที่แพทย์กำหนด ผู้เขียน! คุณ…
Lexus GS - เวอร์ชั่นรัสเซีย
สิ่งที่ Kayf วาดบนดินที่เรียบเนียน! หมุนด้วยการหมุนทุกอย่างที่โดดเด่นยิ่งขึ้นและความกว้างของถนนช่วยให้คุณกินพวกเขาในการขับขี่ และฉันไม่ได้อยู่ข้างหลังวงล้อของวิวัฒนาการของมิตซูบิชิแลนเซอร์หรือ Subaru Impreza WRX STI, ยีนที่ดูดซึมของพวกเขาเมื่อเบ่งบานในบรรพบุรุษแรลลี่และฉันนั่งบนหนัง ...