ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Hyundai Lantra 1995 - 1998 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ Hyundai Lantra 1995, 1996, 1997, 1998: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการกลับรายการ, ประเภทของเกียร์และเบรค, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.9 D. |
1905 |
50(68)/4600 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
120/2000 |
การฉีดทางอ้อม |
ดีเซล |
1.5i |
1495 |
65(88)/5500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
129/4300 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.6i |
1599 |
84(114)/6100 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
143/3000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.8i |
1795 |
94(128)/6100 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
162/5000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
2.0i |
1976 |
102(139)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
182/4900 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.9 D. |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.5i |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.6i |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
1.8i |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
2.0i |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1.9 D. |
ช่องระบายความร้อน |
กลอง |
|
1.5i |
ช่องระบายความร้อน |
กลอง |
|
1.6i |
ช่องระบายความร้อน |
กลอง |
เลขที่ |
1.8i |
ช่องระบายความร้อน |
กลอง |
เลขที่ |
2.0i |
ช่องระบายความร้อน |
กลอง |
|
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.9 D. |
175/65hr14 |
1.5i |
175/65hr14 |
1.6i |
175/65hr14 |
1.8i |
195/60vr14 |
2.0i |
195/60vr14 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.9 D. |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.5i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.6i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.8i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
2.0i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
1.9 D. |
1127 |
1685 |
558 |
1.5i |
1068 |
1650 |
582 |
1.6i |
1085 |
1685 |
600 |
1.8i |
1102 |
1685 |
583 |
2.0i |
1126 |
1685 |
559 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.9 D. |
158 |
16.5 |
0.31 |
1.5i |
178 |
11.2 |
0.31 |
1.6i |
193 |
10.5 |
0.31 |
1.8i |
196 |
9.4 |
0.31 |
2.0i |
202 |
8.8 |
0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.9 D. |
8.9 |
5 |
6.4 |
152 |
ดีเซล |
1.5i |
9.3 |
6.2 |
7.3 |
174 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6i |
10.8 |
7 |
8.4 |
200 |
น้ำมันเบนซิน |
1.8i |
10.8 |
7.2 |
8.5 |
202 |
น้ำมันเบนซิน |
2.0i |
11.5 |
6.3 |
8.2 |
195 |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Hyundai Lantra 1995 - 1998 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2539 |
37 |
145 719 |
146 823 |
7 |
145 594 |
35 |
1.5 ลิตร |
6 |
96 117 |
- |
6 |
96 117 |
6 |
1.6 ลิตร |
22 |
137 334 |
133 823 |
6 |
137 497 |
21 |
1.8 ลิตร |
20 |
158 152 |
161 952 |
7 |
157 545 |
20 |
2 ลิตร |
6 |
105 835 |
105 835 |
6 |
- |
6 |
ปี 1997 |
30 |
155 938 |
162 511 |
7 |
154 890 |
22 |
1.5 ลิตร |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1.6 ลิตร |
16 |
159 817 |
218 060 |
6 |
158 540 |
16 |
1.8 ลิตร |
10 |
143 828 |
146 656 |
7 |
143 054 |
10 |
2 ลิตร |
6 |
235 163 |
192 405 |
6 |
320 690 |
6 |
ปี 1998 |
10 |
167 637 |
169 053 |
6 |
167 436 |
10 |
1.6 ลิตร |
7 |
171 039 |
115 451 |
6 |
176 092 |
7 |
1.8 ลิตร |
8 |
164 722 |
173 174 |
6 |
163 881 |
8 |
2 ลิตร |
7 |
170 964 |
191 768 |
6 |
162 639 |
6 |
Hyundai Lantra 1995 การกำหนดค่า - 1998
ทดลองขับ
ภายใต้สัญลักษณ์ของ Ovala
ฤดูร้อนที่ผ่านมา บริษัท รถยนต์เกาหลีแสดงให้เห็นถึงกิจกรรมที่ไม่เคยมีมาก่อนในตลาดรัสเซีย การแสดงมอเตอร์ในเดือนสิงหาคมเป็นจุดสุดยอดบนฟลอดซึ่งผู้สังเกตการณ์หลายคนถูกขนานนามโดยสาขาของโซลยุติธรรม การขยายตัวดังกล่าวรัสเซียจำไม่ได้ตั้งแต่เวลาของมิตรภาพกับฟอร์ดและการก่อสร้างโรงงานยักษ์ใน Nizhny รถยนต์เกาหลีเริ่มดีขึ้นและการดำเนินงานของพวกเขาในเงื่อนไขของเรา ...