ลักษณะทางเทคนิคของซีดานตำนานฮอนด้าตั้งแต่ปี 2549 ซีดาน
ลักษณะทางเทคนิคของ Honda Legend Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (มวล), การกวาดล้างถนน (ระยะห่าง), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกาย และยาง
ลักษณะของเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ cm3 | Power, KW (LP)/เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | บิด, nm/(rpm) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 3471 | 217(295)/6200 | V6 | 353/5000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมัน |
ขับรถและส่งผ่าน
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทของการส่ง (พื้นฐาน) | ประเภทของการส่ง (ทางเลือก) |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 4x4 (ไดรฟ์ทั้งหมด) | 6-ACPP |
ระบบเบรกและเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 3.5 | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
ขนาดของยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 3.5 | 235/50R17 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว MM | ความกว้าง MM | ความสูง, มม. | ด้านหน้า/หลังแทร็กมม. | ฐานล้อ MM | การกวาดล้างถนน (การกวาดล้าง), MM | ปริมาณลำตัว, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 4917 | 1847 | 1453 | 1575/1582 | 2799 | 145 | 447 |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง | มวลที่ติดตั้ง KG | มวลสูงสุดกิโลกรัม | ความสามารถในการยก |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 1807 | 2310 | 503 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด km/h | เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ด้วย | CD (สัมประสิทธิ์ความต้านทานด้านหน้า) |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 250 | 7.3 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L/100 กม. | บนทางหลวง L/100 กม. | การบริโภคเฉลี่ย L/100 กม. | คาร์โบหนึ่ง extrication, g/km | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 17.2 | 8.9 | 12 | 282 | น้ำมัน |
ราคาซีดานตำนานฮอนด้าตั้งแต่ปี 2549 ในรัสเซีย (อัปเดตเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน G.V. | รถยนต์ทั้งหมดลดราคา (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ย S เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
ยอดขายรวมกับเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ย S เกียร์ธรรมดารูเบิล |
ยอดขายรวมกับการส่งด้วยตนเอง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2549 | 22 | 882 116 | 881 800 | 21 | 888 515 | 6 |
| ปี 2550 | 46 | 916 646 | 916 963 | 46 | - | 6 |
| 2551 | 16 | 1 131 575 | 1 137 903 | 16 | - | 6 |
| 2552 | 7 | 1 455 278 | 1 455 278 | 7 | - | 6 |
| 2010 | 6 | 2 249 498 | 2 249 498 | 6 | - | 6 |
| ปี 2554 | 6 | 2 061 226 | 2 061 226 | 6 | - | 6 |
วิดีโอทดสอบความผิดพลาดของ Honda Legend ตั้งแต่ปี 2549
การกำหนดค่าซีดานตำนานฮอนด้าตั้งแต่ปี 2549
การทดสอบความผิดพลาดของซีดานตำนานฮอนด้าตั้งแต่ปี 2549
33%
คนขับและผู้โดยสาร
22%
คนเดินเท้า
40%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
ไดรฟ์ทดสอบ
ตำนานของไดรฟ์
คุณสามารถอนุญาตให้ตัวเองมีรถพรีเมี่ยม แต่ยังไม่ได้สูญเสียรูปร่างและสามารถประเมินความหมายของไดรฟ์จริงได้หรือไม่อาจกล่าวได้ว่าตำนานฮอนด้ามีไว้สำหรับผู้ที่ไม่กลัวการเลี้ยวเย็นทั้งบนถนน หรือในชีวิตธุรกิจและคุ้นเคยกับมันข้อได้เปรียบของการออกจากสถานการณ์ที่ยากที่สุด และซีดานที่อัปเดต ...
"ตำนาน" ที่สี่
ระบบ Honda SH -AWD เป็นเรื่องพิเศษในไม่ช้าจะกลายเป็นเครื่องดูดฝุ่น ไม่ใช่เพราะตอนนี้บางรุ่นภายนอกมีลักษณะคล้ายกับครัวเรือนมากกว่าและไม่ใช่อุปกรณ์ถนน และในแง่ของความเรียบง่ายของการไหลเวียนในกรณีที่ไม่มีทักษะพิเศษ ในฐานะคนขับรถขนาดเล็กและไม่มีเหตุผลในวันนี้ ESP, DSC, EBD, ...
ตำนานและอดีต
บริษัท ยานยนต์ของดินแดนแห่งพระอาทิตย์ขึ้นมีความยาวและประสบความสำเร็จในการแข่งขันในทุกตลาดในโลก บริษัท ในยุโรปและอเมริกาต้องระดมพลังวิศวกรรมทั้งหมดเพื่อต่อต้านการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมของญี่ปุ่น การปีนล้อด้วยความแม่นยำครั้งแรกที่เกิดขึ้นพร้อมกับล้อและยิ่งกว่านั้นจะมีความผิดทางอิเล็กทรอนิกส์หรือพูดว่าระบบการฉีดล่าสุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ...