ลักษณะของ BMW X5

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ BMW X5 2000-2007

เมื่อเร็ว ๆ นี้รถคันนี้ได้รับการพิจารณาในประเทศของเราเป็นนามบัตรของคนที่ประสบความสำเร็จและร่ำรวยมีเวลาเพลิดเพลินไปกับภาพและวิธีการเคลื่อนไหวอันทรงเกียรติมาก นอกจากนี้ BMW X5 ไม่ได้เป็นเพียงรถที่มีสไตล์และมีราคาแพง รุ่นนี้แสดงให้เห็นถึงตัวชี้วัดที่เหมาะเมื่อพูดถึงการขับขี่ในสาขาวิชา เราจดบันทึกมาตรฐานสำหรับรุ่น BMW ส่วนใหญ่คุณสมบัตินี้เน้นไปที่ไดรฟ์ล้อหลัง (มีแรงบิดประมาณ 62% สำหรับล้อหลัง) ไม่มีใครอื่นนอกจากคุณสมบัติ "ตรา" ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ซึ่งมีประสิทธิภาพและในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเห็นได้ชัดเมื่อเปลี่ยนการส่งสัญญาณ รถสะดวกสบายมากโดดเด่นด้วยการจัดการในระดับสูงไม่กลัวถนนในชนบทสำหรับระดับฉุกเฉินของความยากลำบาก "(แต่มันก็ยังดีกว่าที่จะไม่ได้สัมผัสกับรถโดยการเดินทางเต็มถนนมันไม่ได้ตั้งใจ สำหรับสิ่งนี้).

รุ่นนี้ดูเหมือนว่าจะแนะนำไดรเวอร์: "จะใช้งานก้าวร้าวมีความมั่นใจ" วางตัวให้เข้ากับสไตล์การขับรถดังกล่าว BMW X5 ได้อย่างรวดเร็วสามารถสูญเสียสภาพของพวกเขาถ้าคนขับเป็นอย่างหนาแน่นดำเนินการรถเป็นเวลาหลายปีหลังจากการซื้อ (วิธีการดังกล่าวที่สดใสมากที่สุดคือการแสดงออกในหมู่ชาวอเมริกัน, แนวโน้มที่จะได้รับรถสัญญาเช่า) นี้ควรได้รับการพิจารณาถ้าคุณวางแผนที่จะซื้อรถ BMW X5 ใช้ (ทางเลือกในความโปรดปรานของรถยนต์มาจากทวีปอเมริกาเหนือเป็นประโยชน์จะทำอย่างไรกับสกุลเงินอัตราปัจจุบัน - ความแตกต่างระหว่าง "อเมริกัน" และ "ยุโรป" x5 สามารถเป็นได้ 10,000 ดอลลาร์!) แต่ด้วยวิธีการระมัดระวังและสัจจะในหมู่สำเนาจากอเมริกาคุณยังสามารถเลือกที่ดีและไม่มากเกินไปรถยนต์ "condorted" คุณลักษณะที่โดดเด่นของ BMW X5 ที่มาให้เราจากแคนาดาและสหรัฐอเมริกาเป็นเพิ่มเติมเครื่องหมายของหน้าปัดแสดงให้เห็นความเร็วของการเคลื่อนไหวในไมล์ / ชั่วโมง

ร่างกายและระงับ

ร่างกาย BMW X5 มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน (แน่นอนถ้ารถไม่ได้มีเวลาไปเยี่ยมชมการเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนถนนที่มีผลกระทบอย่างรุนแรง) แต่น่าเสียดายที่รถของรุ่นนี้ได้รับการบูรณะหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุมีค่อนข้างน้อยในตลาดยานยนต์รอง ท่ามกลางข้อบกพร่องที่พบบ่อยควรจะสังเกตเห็นปราสาทที่ไม่น่าเชื่อถือของประตูหลัง (มันมักจะ smalleled โดยไม่มีเหตุผลอันร้ายแรง) มันไม่จำเป็นที่จะไม่สนใจปัญหาที่เกิดขึ้นมิฉะนั้นการปรับปรุงซ่อมแซมไม่ช้าก็เร็วจะเปิดรถสะดวกสบายเป็นอะนาล็อกที่แปลกประหลาดของเครื่องดูดฝุ่น

ความน่าเชื่อถือของการระงับของรถที่ได้มาในตลาดรองขึ้นอยู่กับลักษณะมอเตอร์และความแม่นยำของเจ้าของคนก่อน ในทางปฏิบัติอย่างน้อยหนึ่งในสามของเจ้าของบัญชี BMW X5 ที่ซื้อเมื่อเร็ว ๆ นี้เกือบจะทันทีเพื่อแทนที่ชั้นวางโคลงหนึ่งในสี่เพื่อทดแทนลูกหนึ่งหรือสองลูกรองรับด้วยคันโยก คันโยกด้านล่างของด้านหน้าของการระงับสามารถกลายเป็นปัญหาไม่น้อย - มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงมากที่สุดในไม่ช้า ในสาระสำคัญนี่เป็นวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับเจ้าของส่วนใหญ่ของรุ่นนี้ ตามกฎที่การปรับเปลี่ยนที่มีประสิทธิภาพของ BMW X5 คันโยกที่ต่ำกว่าจะต้องถูกแทนที่หลังจากมีการรัน 20,000 กิโลเมตรและผ่าน 60,000 กิโลเมตรชะตากรรมเดียวกันคาดว่าคันโยกด้านบนของการระงับด้านหลัง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนคันเร่งช่วงล่างด้านหน้าต่ำกว่า 19,000 รูเบิลคันบนของระบบกันสะเทือนด้านหลัง - 21 500 รูเบิลขึ้นไปและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชั้นวางพวงมาลัยซึ่งมักจะเริ่มเคาะหลังจากรถที่ปะทุประมาณ 80,000 กิโลเมตร จะประมาณ 81,000 รูเบิล

เครื่องยนต์และการส่งสัญญาณ

มาพูดถึงเครื่องยนต์กันเถอะ ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดจากทั้งช่วงที่นำเสนอโดยผู้ผลิตคือเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน 3 ลิตร (พร้อมกำลังไฟใน 231 HP) และ 4.4 ลิตร (POWER - 282 HP) เครื่องยนต์ที่เหลืออยู่ทั่วไปเป็นเรื่องธรรมดาเช่นเครื่องยนต์เบนซิน 4.6 ลิตรและกำลังการผลิต 347 แรงม้าการพัฒนาซึ่งดำเนินการโดยความร่วมมือกับ Alpina มันมีโอกาสน้อยกว่าที่จะหารถยนต์รุ่นดีเซลด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบในตลาด (ความต้องการที่ต่ำมาก)

ขึ้นอยู่กับลักษณะของรถยนต์เครื่องยนต์ V8 ที่ 4.4 ลิตรอาจดูเหมาะสมที่สุด แต่เพียงครั้งแรกที่ได้อย่างรวดเร็ว - เมื่อเวลาผ่านไปพลังงานที่หนักหน่วงของเครื่องยนต์ดังกล่าวเริ่มที่จะทำให้เกิดผลกระทบที่ดีที่สุดต่อสภาพโดยรวมของรถยนต์ โหลดลูกหลานถาวรทำให้ชีวิตของเขาสั้นลง: ความรุนแรงของมอเตอร์ทำให้เกิดการระงับด้านหน้าก่อนเวลาและความซ้ำซ้อนของแรงบิด (โดยเฉพาะการรวมกันกับลักษณะการขับขี่ที่ใช้งานและก้าวร้าว) สามารถเสียเกียร์อัตโนมัติได้ ระบบอัตโนมัติได้รับการติดตั้งบน BMW X5 จำนวนมากด้วยมอเตอร์ที่มีระดับ 3.0 ลิตรและการปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังทั้งหมด

เครื่องยนต์ V8 มักจะบอกว่าพวกเขาโดดเด่นด้วยความท้าทาย - พวกเขารู้สึกว่าเชื้อเพลิงห่างไกลจากคุณภาพใด ๆ เมื่อเทียบกับพวกเขาเครื่องยนต์สามลิตรอาจดูไม่โอ้อวดอย่างสมบูรณ์และง่ายต่อการซ่อมแซมเนื่องจากมีวิธีการทางเทคโนโลยีที่รอบคอบมากขึ้น ดังนั้นหากคุณซื้อ BMW X5 ที่ใช้แล้วเราขอแนะนำให้หยุดการเลือกของคุณในเครื่องยนต์ประเภทนี้ - ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นพลังงานต่ำหรือเฉียง ถึงกระนั้นการมีอยู่ภายใต้ประทุนของรถยนต์ 231 แรงม้าอนุญาตในไม่กี่วินาที (และเฉพาะสำหรับ 8.8 วินาที) เพื่อกระจายยานพาหนะไปเป็นความเร็ว 100 กม. / ชม. จริงน้ำมันจะถูกบริโภคไม่น้อยตามลำดับเพื่อเพิ่มประมาณ 0.3-0.5 ลิตรต่อ 1,000 กิโลเมตร เจ้าของรถ BMW หลายคนคุ้นเคยกับคุณสมบัตินี้ของสัตว์เลี้ยงของพวกเขา

ในขณะที่การปฏิบัติงานแสดงรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ปริมาณมาก (4.4 หรือ 4.6 ลิตร) มักจะซื้อคนที่โดดเด่นด้วยสไตล์การขับขี่ที่กระตือรือร้นและกล้าแสดงออกอย่างเหมาะสม - พวกเขาใช้ประโยชน์จากรถ "สวมใส่" แต่เครื่องที่มีเครื่องยนต์สามลิตรส่วนใหญ่เลือกไดรเวอร์ที่สงบเรียบร้อยและน่านับถือ พวกเขารู้วิธี (และพิจารณาว่าจำเป็น) เพื่อดูแลรถของพวกเขาดังนั้นด้วยการแบ่งปันความน่าจะเป็นมากขึ้นคุณสามารถซื้อรถยนต์ในสภาพที่ดีซึ่งเป็นการดัดแปลงนี้ นอกจากนี้ BMW X5 ที่มีเครื่องยนต์ 3L นั้นไม่แพงเท่ารุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4.4 ลิตร (เป็นหลักเนื่องจากความแตกต่างในระดับของภาษีศุลกากร)

ปัญหา

ซื้อ BMW X5 คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดอ่อนซึ่งก่อนอื่นรวมถึง Windows การป้องกันสายเคเบิลไดรฟ์ทำจากพลาสติกดังนั้นหน้าต่างมักจะออกมาจากการสั่งซื้อแม้จะมีการโอเวอร์โหลดขนาดเล็ก (ตัวอย่างเช่นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิเชิงลบ) ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนกลไกไดรฟ์ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ อุณหภูมิเชิงลบอาจทำให้เกิดปัญหาร่วมกันอื่น ๆ มักเกิดขึ้นในฤดูหนาว - คอนเดนเสทแช่แข็งในการระบายอากาศเหวี่ยง คอนเดนเสทแช่แข็งสามารถทำให้ Dipstick น้ำมันหรือก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงยิ่งขึ้น - บีบซีลด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยงเนื่องจากการฉีดน้ำมัน

อัตโนมัติ "ไม่เสร็จ" ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยเพื่อให้มั่นใจว่าความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (การควบคุมเบรกในการควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก ฯลฯ ) ความสะดวกสบายในระดับสูงในห้องโดยสารนำทางที่สะดวก เครือข่ายออนบอร์ดมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ แต่สามารถถอนได้อย่างง่ายดายโดยการแทรกแซงที่ไม่ได้รับอนุญาตในการทำงาน - ตัวอย่างเช่นเมื่อเชื่อมต่อสัญญาณเตือนภัยหรือระบบอะคูสติกที่ไม่ใช่มืออาชีพ การจัดการดังกล่าวดีกว่าที่จะมอบหมายให้พนักงานของศูนย์บริการพิเศษรถยนต์มาจาก 500,000 รูเบิล

สรุป

ในบทสรุปอาจกล่าวได้ว่ารถยนต์ BMW X5 เป็นตัวอย่างที่สดใสของยานพาหนะที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพง (แม้จะมีเฉดสีอาชญากรของภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น) จริงการค้นหา BMW X5 ในตลาดรองในสภาพที่ยอดเยี่ยมเป็นเรื่องยากมากเนื่องจากพวกเขาส่วนใหญ่เจ้าของรถยนต์เหล่านี้ต้องการที่จะเอาชนะระยะทางที่ก้าวร้าวและแน่วแน่บีบน้ำผลไม้ทั้งหมดจากรถ เพื่อที่จะไม่ซื้อ "เค้ก" ดังกล่าวจึงไม่เข้าใจความพยายามใด ๆ หรือเวลาในการตรวจสอบที่เอาใจใส่ของระบบรถยนต์ทั้งหมดก่อนตัดสินใจซื้อขั้นสุดท้าย

โดยวิธีการที่ BMW X5 เป็นตัวอย่างทั่วไปของความมืดและไม่มีตัวตนสามารถเป็นด้านที่ตรงกันข้ามของความนิยม การขโมยของรถคันนี้ได้รับตัวละครขนาดใหญ่มานานและแม้แต่ระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือที่สุดก็ไม่สามารถมั่นใจได้ว่าความปลอดภัยของเจ้าของ สถานการณ์การจี้ BMW X5 ทั่วไปหมายถึงการใช้ปืนหรือมีดที่ติดอยู่กับอวัยวะที่เปราะบางที่สุดของผู้ขับขี่รวมถึง "การลงจอด" ที่ตามมาจากรถอยู่ห่างจากเส้นทางที่มีชีวิตชีวา มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปลอดภัยอัตโนมัติจากการโจรกรรมจากการโจรกรรมอย่างไรก็ตามคุณสามารถพยายามลดความน่าจะเป็นอย่างน้อยที่สุดเลือกเครื่องที่ไม่เป็นที่นิยมในองค์ประกอบทางอาญาของเฉด (เป็นที่รู้จักกันว่ารถจี๊ปสีดำและสีเงินใช้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ความนิยมในหมู่อาชญากร)