ข้อมูลจำเพาะ BMW 1 Series 5 ประตูตั้งแต่ 2004 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ BMW 1 ชุด 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
116i AT |
1596 |
(115)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(150)/4300 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
116i mt. |
1596 |
(115)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(150)/4300 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
118i ที่ |
1995 |
(136)/5750 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(180)/3250 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
118i ภูเขา |
1995 |
(136)/5750 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(180)/3250 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
120D ที่ |
1995 |
(177)/4000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(350)/1750 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
120D MT. |
1995 |
(177)/4000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(350)/1750 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
120i ที่ |
1995 |
(156)/6400 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(200)/3600 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
120i mt. |
1995 |
(156)/6400 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(200)/3600 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
123D AT |
1995 |
(204)/4400 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(400)/2000-2250 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
123D Mt. |
1995 |
(204)/4400 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(400)/2000-2250 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
130i ที่ |
2996 |
(265)/6650 |
แบบอินไลน์ - 6 |
(315)/2750 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
130i ภูเขา |
2996 |
(265)/6650 |
แบบอินไลน์ - 6 |
(315)/2750 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
116i AT |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
116i mt. |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
118i ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
118i ภูเขา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
120D ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
120D MT. |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
120i ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
120i mt. |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
123D AT |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
123D Mt. |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
130i ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6 อัตโนมัติ |
|
130i ภูเขา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-MCP |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
116i AT |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
9.5 |
116i mt. |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
9.5 |
118i ที่ |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
9.5 |
118i ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
9.5 |
120D ที่ |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.2 |
120D MT. |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.2 |
120i ที่ |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.2 |
120i mt. |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.6 |
123D AT |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.6 |
123D Mt. |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.7 |
130i ที่ |
อิสระ - McPherson |
กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด |
10.7 |
130i ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
116i AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
116i mt. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
118i ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
118i ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
120D ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
120D MT. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
120i ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
120i mt. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
123D AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
123D Mt. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
130i ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
130i ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
116i AT |
ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16 |
116i mt. |
ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16 |
118i ที่ |
ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16 |
118i ภูเขา |
ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16 |
120D ที่ |
ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16 |
120D MT. |
ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16 |
120i ที่ |
ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16 |
120i mt. |
ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16 |
123D AT |
ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17 |
123D Mt. |
ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17 |
130i ที่ |
ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17 |
130i ภูเขา |
ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
116i AT |
4239 |
1748 |
1421 |
1484/1497 |
2660 |
145 |
330/1150 |
116i mt. |
4239 |
1748 |
1421 |
1484/1497 |
2660 |
145 |
330/1150 |
118i ที่ |
4239 |
1748 |
1421 |
1484/1497 |
2660 |
145 |
330/1150 |
118i ภูเขา |
4239 |
1748 |
1421 |
1484/1497 |
2660 |
145 |
330/1150 |
120D ที่ |
4239 |
1748 |
1421 |
1480/1493 |
2660 |
145 |
330/1150 |
120D MT. |
4239 |
1748 |
1421 |
1480/1493 |
2660 |
145 |
330/1150 |
120i ที่ |
4239 |
1748 |
1421 |
1480/1493 |
2660 |
145 |
330/1150 |
120i mt. |
4239 |
1748 |
1421 |
1480/1493 |
2660 |
145 |
330/1150 |
123D AT |
4239 |
1748 |
1421 |
1474/1487 |
2660 |
145 |
330/1150 |
123D Mt. |
4239 |
1748 |
1421 |
1474/1487 |
2660 |
145 |
330/1150 |
130i ที่ |
4239 |
1748 |
1421 |
1474/1487 |
2660 |
145 |
330/1150 |
130i ภูเขา |
4239 |
1748 |
1421 |
1474/1487 |
2660 |
145 |
330/1150 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
116i AT |
1345 |
1770 |
425 |
116i mt. |
1320 |
1745 |
425 |
118i ที่ |
1375 |
1800 |
425 |
118i ภูเขา |
1350 |
1775 |
425 |
120D ที่ |
1455 |
1880 |
425 |
120D MT. |
1450 |
1875 |
425 |
120i ที่ |
1395 |
1820 |
425 |
120i mt. |
1375 |
1800 |
425 |
123D AT |
1495 |
1920 |
425 |
123D Mt. |
1495 |
1920 |
425 |
130i ที่ |
1485 |
1910 |
425 |
130i ภูเขา |
1460 |
1885 |
425 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
116i AT |
5 |
5 |
116i mt. |
5 |
5 |
118i ที่ |
5 |
5 |
118i ภูเขา |
5 |
5 |
120D ที่ |
5 |
5 |
120D MT. |
5 |
5 |
120i ที่ |
5 |
5 |
120i mt. |
5 |
5 |
123D AT |
5 |
5 |
123D Mt. |
5 |
5 |
130i ที่ |
5 |
5 |
130i ภูเขา |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
116i AT |
53 |
AI-92 |
116i mt. |
53 |
AI-92 |
118i ที่ |
53 |
AI-92 |
118i ภูเขา |
53 |
AI-92 |
120D ที่ |
51 |
dt |
120D MT. |
51 |
dt |
120i ที่ |
53 |
AI-92 |
120i mt. |
53 |
AI-92 |
123D AT |
51 |
dt |
123D Mt. |
51 |
dt |
130i ที่ |
53 |
AI-92 |
130i ภูเขา |
53 |
AI-92 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
116i AT |
197 |
12.3 |
- |
116i mt. |
200 |
10.9 |
- |
118i ที่ |
204 |
10.1 |
- |
118i ภูเขา |
208 |
9.4 |
- |
120D ที่ |
226 |
7.8 |
- |
120D MT. |
228 |
7.6 |
- |
120i ที่ |
213 |
9.2 |
- |
120i mt. |
215 |
8.6 |
- |
123D AT |
236 |
7.1 |
- |
123D Mt. |
238 |
7 |
- |
130i ที่ |
250 |
6.3 |
- |
130i ภูเขา |
250 |
6.1 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
116i AT |
10.6 |
6 |
7.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
116i mt. |
10.7 |
6 |
7.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
118i ที่ |
10.7 |
5.8 |
7.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
118i ภูเขา |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
120D ที่ |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
- |
ดีเซล |
120D MT. |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
- |
ดีเซล |
120i ที่ |
10.8 |
5.7 |
7.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
120i mt. |
11.4 |
6.1 |
8 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
123D AT |
7.3 |
4.6 |
5.6 |
- |
ดีเซล |
123D Mt. |
6.4 |
4.4 |
5.1 |
- |
ดีเซล |
130i ที่ |
13.6 |
6.6 |
9.2 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
130i ภูเขา |
12.4 |
6.3 |
8.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Video Crash Tests BMW 1 Series 5 ประตูตั้งแต่ 2004
การกำหนดค่า BMW 1 ชุด 5 ประตูมาตั้งแต่ปี 2004
ทดลองขับ
โมเดิร์นพูดคุย
น้อยกว่า 7.5 ตารางเมตร มันเป็นพื้นที่มากว่าจะใช้เวลาแต่ละคันที่นำมาในการทดสอบ และลำเอียงแล้วนี้เป็นเรื่องที่เพศหญิงเมื่อแบ่งตู้เสื้อผ้าและไม่มีอะไรที่จะสวมใส่และสิ่งที่ตอบสนองความต้องการที่จะไปในบางสิ่งบางอย่าง ? จำเป็นใช่ใครคือ BMW 116 ราคาของรถทดสอบ: 23 322Max พาวเวอร์ 115 ลิตร กับ. ที่ 6000 ...
BMW 116
ภายใต้ hoody งานปริมาณ 1,596 cm3 Spacking ของการบีบอัด 10.2Max พาวเวอร์ 115 ลิตร กับ. ที่ 6000 v / minmaks ช่วงเวลา 150 นาโนเมตรที่ 4300 ฉบับ. / การบำรุงรักษาของเชื้อเพลิง AI-95 5,9-10.5 ลิตร / 100 กมมุมมองที่มือถือของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 50 ลิตรใช่เครื่องที่จะมีการปรับและบั๊กกับมาตรฐาน BMW ที่สูงที่สุดบนถนนแห้ง แต่ก็ไม่แน่ว่าในการเคลือบผิวลื่นเล็กน้อย ...