ข้อมูลจำเพาะ BMW 1 Series 5 ประตูตั้งแต่ 2004 Hatchback

ข้อมูลจำเพาะ BMW 1 ชุด 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
116i AT 1596 (115)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (150)/4300 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
116i mt. 1596 (115)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (150)/4300 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
118i ที่ 1995 (136)/5750 แบบอินไลน์ - 4. (180)/3250 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
118i ภูเขา 1995 (136)/5750 แบบอินไลน์ - 4. (180)/3250 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
120D ที่ 1995 (177)/4000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1750 ฉีดโดยตรง ดีเซล
120D MT. 1995 (177)/4000 แบบอินไลน์ - 4. (350)/1750 ฉีดโดยตรง ดีเซล
120i ที่ 1995 (156)/6400 แบบอินไลน์ - 4. (200)/3600 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
120i mt. 1995 (156)/6400 แบบอินไลน์ - 4. (200)/3600 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
123D AT 1995 (204)/4400 แบบอินไลน์ - 4. (400)/2000-2250 ฉีดโดยตรง ดีเซล
123D Mt. 1995 (204)/4400 แบบอินไลน์ - 4. (400)/2000-2250 ฉีดโดยตรง ดีเซล
130i ที่ 2996 (265)/6650 แบบอินไลน์ - 6 (315)/2750 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
130i ภูเขา 2996 (265)/6650 แบบอินไลน์ - 6 (315)/2750 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
116i AT ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
116i mt. ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP
118i ที่ ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
118i ภูเขา ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP
120D ที่ ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
120D MT. ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP
120i ที่ ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
120i mt. ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP
123D AT ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
123D Mt. ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP
130i ที่ ไดรฟ์ด้านหลัง 6 อัตโนมัติ
130i ภูเขา ไดรฟ์ด้านหลัง 6-MCP

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
116i AT อิสระ - McPherson ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ 9.5
116i mt. อิสระ - McPherson ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ 9.5
118i ที่ อิสระ - McPherson ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ 9.5
118i ภูเขา อิสระ - McPherson ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ 9.5
120D ที่ อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.2
120D MT. อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.2
120i ที่ อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.2
120i mt. อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.6
123D AT อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.6
123D Mt. อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.7
130i ที่ อิสระ - McPherson กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด 10.7
130i ภูเขา อิสระ - McPherson อิสระ - หลายรายการ -

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
116i AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
116i mt. ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
118i ที่ ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
118i ภูเขา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
120D ที่ ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
120D MT. ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
120i ที่ ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
120i mt. ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
123D AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
123D Mt. ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
130i ที่ ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
130i ภูเขา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
116i AT ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
116i mt. ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
118i ที่ ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
118i ภูเขา ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
120D ที่ ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16
120D MT. ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16
120i ที่ ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16
120i mt. ล้อหน้า: 205/55 R16 ล้อหลัง: 205/55 R16
123D AT ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17
123D Mt. ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17
130i ที่ ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17
130i ภูเขา ล้อหน้า: 205/50 R17 ล้อหลัง: 205/50 R17

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
116i AT 4239 1748 1421 1484/1497 2660 145 330/1150
116i mt. 4239 1748 1421 1484/1497 2660 145 330/1150
118i ที่ 4239 1748 1421 1484/1497 2660 145 330/1150
118i ภูเขา 4239 1748 1421 1484/1497 2660 145 330/1150
120D ที่ 4239 1748 1421 1480/1493 2660 145 330/1150
120D MT. 4239 1748 1421 1480/1493 2660 145 330/1150
120i ที่ 4239 1748 1421 1480/1493 2660 145 330/1150
120i mt. 4239 1748 1421 1480/1493 2660 145 330/1150
123D AT 4239 1748 1421 1474/1487 2660 145 330/1150
123D Mt. 4239 1748 1421 1474/1487 2660 145 330/1150
130i ที่ 4239 1748 1421 1474/1487 2660 145 330/1150
130i ภูเขา 4239 1748 1421 1474/1487 2660 145 330/1150

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
116i AT 1345 1770 425
116i mt. 1320 1745 425
118i ที่ 1375 1800 425
118i ภูเขา 1350 1775 425
120D ที่ 1455 1880 425
120D MT. 1450 1875 425
120i ที่ 1395 1820 425
120i mt. 1375 1800 425
123D AT 1495 1920 425
123D Mt. 1495 1920 425
130i ที่ 1485 1910 425
130i ภูเขา 1460 1885 425

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
116i AT 5 5
116i mt. 5 5
118i ที่ 5 5
118i ภูเขา 5 5
120D ที่ 5 5
120D MT. 5 5
120i ที่ 5 5
120i mt. 5 5
123D AT 5 5
123D Mt. 5 5
130i ที่ 5 5
130i ภูเขา 5 5

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถังลิตร ประเภทของเชื้อเพลิง
116i AT 53 AI-92
116i mt. 53 AI-92
118i ที่ 53 AI-92
118i ภูเขา 53 AI-92
120D ที่ 51 dt
120D MT. 51 dt
120i ที่ 53 AI-92
120i mt. 53 AI-92
123D AT 51 dt
123D Mt. 51 dt
130i ที่ 53 AI-92
130i ภูเขา 53 AI-92

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
116i AT 197 12.3 -
116i mt. 200 10.9 -
118i ที่ 204 10.1 -
118i ภูเขา 208 9.4 -
120D ที่ 226 7.8 -
120D MT. 228 7.6 -
120i ที่ 213 9.2 -
120i mt. 215 8.6 -
123D AT 236 7.1 -
123D Mt. 238 7 -
130i ที่ 250 6.3 -
130i ภูเขา 250 6.1 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
116i AT 10.6 6 7.7 - น้ำมันเบนซิน
116i mt. 10.7 6 7.7 - น้ำมันเบนซิน
118i ที่ 10.7 5.8 7.6 - น้ำมันเบนซิน
118i ภูเขา 10.4 5.8 7.5 - น้ำมันเบนซิน
120D ที่ 5.9 4.1 4.7 - ดีเซล
120D MT. 5.9 4.1 4.7 - ดีเซล
120i ที่ 10.8 5.7 7.6 - น้ำมันเบนซิน
120i mt. 11.4 6.1 8 - น้ำมันเบนซิน
123D AT 7.3 4.6 5.6 - ดีเซล
123D Mt. 6.4 4.4 5.1 - ดีเซล
130i ที่ 13.6 6.6 9.2 - น้ำมันเบนซิน
130i ภูเขา 12.4 6.3 8.5 - น้ำมันเบนซิน

Video Crash Tests BMW 1 Series 5 ประตูตั้งแต่ 2004

การกำหนดค่า BMW 1 ชุด 5 ประตูมาตั้งแต่ปี 2004

ทดลองขับ

โมเดิร์นพูดคุย
น้อยกว่า 7.5 ตารางเมตร มันเป็นพื้นที่มากว่าจะใช้เวลาแต่ละคันที่นำมาในการทดสอบ และลำเอียงแล้วนี้เป็นเรื่องที่เพศหญิงเมื่อแบ่งตู้เสื้อผ้าและไม่มีอะไรที่จะสวมใส่และสิ่งที่ตอบสนองความต้องการที่จะไปในบางสิ่งบางอย่าง ? จำเป็นใช่ใครคือ BMW 116 ราคาของรถทดสอบ: 23 322Max พาวเวอร์ 115 ลิตร กับ. ที่ 6000 ...
BMW 116
ภายใต้ hoody งานปริมาณ 1,596 cm3 Spacking ของการบีบอัด 10.2Max พาวเวอร์ 115 ลิตร กับ. ที่ 6000 v / minmaks ช่วงเวลา 150 นาโนเมตรที่ 4300 ฉบับ. / การบำรุงรักษาของเชื้อเพลิง AI-95 5,9-10.5 ลิตร / 100 กมมุมมองที่มือถือของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 50 ลิตรใช่เครื่องที่จะมีการปรับและบั๊กกับมาตรฐาน BMW ที่สูงที่สุดบนถนนแห้ง แต่ก็ไม่แน่ว่าในการเคลือบผิวลื่นเล็กน้อย ...