ข้อมูลจำเพาะ Audi R8 ตั้งแต่ 2007 Coupe
ข้อมูลจำเพาะ Audi R8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), รัศมีของการกลับรายการ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
4.2 FSI QUATTRO MT |
4163 |
(420)/7800 |
รูปตัววี - 8 |
(430)/4500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4163 |
(420)/6800 |
รูปตัววี - 8 |
(440)/3500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
5.2 FSI QUATTRO MT |
5204 |
(525)/8000 |
รูปตัววี - 10 |
(530)/6500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
5204 |
(525)/8000 |
รูปตัววี - 10 |
(530)/6500 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
4.2 FSI QUATTRO MT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
หุ่นยนต์ (6 เกียร์) |
|
5.2 FSI QUATTRO MT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
5.2 FSI Quattro R Tronic |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
หุ่นยนต์ (6 เกียร์) |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
4.2 FSI QUATTRO MT |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
5.2 FSI QUATTRO MT |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
4.2 FSI QUATTRO MT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
5.2 FSI QUATTRO MT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
4.2 FSI QUATTRO MT |
ล้อหน้า: 235/40 R18, ล้อหลัง: 285/35 R18 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
ล้อหน้า: 235/40 R18, ล้อหลัง: 285/35 R18 |
5.2 FSI QUATTRO MT |
ล้อหน้า: 235/35 zr19, ล้อหลัง: 295/30 zr19 |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
ล้อหน้า: 235/35 zr19, ล้อหลัง: 295/30 zr19 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
4.2 FSI QUATTRO MT |
4431 |
1904 |
1252 |
1632/1593 |
2650 |
104 |
100/- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4431 |
1904 |
1252 |
1632/1593 |
2650 |
104 |
100/- |
5.2 FSI QUATTRO MT |
4435 |
1904 |
1252 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
4435 |
1904 |
1252 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
4.2 FSI QUATTRO MT |
1560 |
1860 |
300 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
1565 |
1865 |
300 |
5.2 FSI QUATTRO MT |
1620 |
1905 |
285 |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
1625 |
1910 |
285 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
4.2 FSI QUATTRO MT |
2 |
2 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
2 |
2 |
5.2 FSI QUATTRO MT |
2 |
2 |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
2 |
2 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
4.2 FSI QUATTRO MT |
75 |
AI-98 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
75 |
AI-98 |
5.2 FSI QUATTRO MT |
90 |
AI-98 |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
90 |
AI-98 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
4.2 FSI QUATTRO MT |
301 |
4.6 |
- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
301 |
4.6 |
- |
5.2 FSI QUATTRO MT |
316 |
3.9 |
- |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
316 |
3.9 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
4.2 FSI QUATTRO MT |
22.1 |
10.2 |
14.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
19.9 |
9.5 |
13.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
5.2 FSI QUATTRO MT |
22.6 |
10.2 |
14.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
5.2 FSI Quattro R Tronic |
20.7 |
9.6 |
13.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
การกำหนดค่าออดี้ R8 ตั้งแต่ปี 2550