ลักษณะออดี้ R8
ลักษณะทางเทคนิคของ Audi R8: พลังงานการใช้เชื้อเพลิง 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดของร่างกายและยาง
ลักษณะ R8 V10 ตั้งแต่ปี 2008
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
5,2 V10 FSI |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
ลักษณะ R8 ตั้งแต่ปี 2550
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
4.2 FSI QUATTRO MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
5.2 FSI QUATTRO MT |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
5.2 Fsi Quattro R Tronic |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
ลักษณะ R8 V8 ตั้งแต่ปี 2550
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
คำอธิบายของรุ่น: Audi R8 เป็นรถสปอร์ตกลางคู่จากออดี้เดบิวต์ในปี 2551 รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่แข็งแกร่ง 420 และในปี 2010 รุ่นที่มี V10 ปรากฏขึ้น เมื่อสร้าง R8 เทคโนโลยีของ Prototype R8 - ผู้ชนะของ Le Mana ถูกนำมาใช้ - เพื่อเปลี่ยนความสำเร็จในเส้นทางการแข่งสู่ความสำเร็จบนถนนสาธารณะ การเปิดตัวแบบจำลองซีเรียลเกิดขึ้นที่เครื่องแสดงมอเตอร์ในปารีสในฤดูใบไม้ร่วงปี 2549 การปรากฏตัวของ Audi R8 ถูกตัดออกไปพร้อมกับ Concept Car Le Mans Quattro ครั้งแรกที่แสดงในปี 2003 หัวใจของรถสปอร์ตเป็นตัวกว้างแบบคลาสสิกที่มีหน่วยพลังงานที่มีตำแหน่งต่ำตั้งอยู่ในใจกลาง แต่สิ่งสำคัญที่โดดเด่นในลักษณะที่ปรากฏคือคาร์บอน "ใบมีด" ระหว่างประตูกับล้อหลังลงจากหลังคาตามหลังคาตามหลังคา การบริโภคอากาศด้านข้าง