รีวิว Ssangyong Rexton 2001 - 2006
ความคิดเห็น SsangYong Rexton2001 - 2006 จะถูกเก็บรวบรวมจากโทและวิศวกรของสถานีบริการสำหรับการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและมีการดำเนินงาน REXTON
| เครื่องยนต์ |  |
การใช้น้ำมันที่มีคุณภาพดีเป็นที่เต็มไปด้วยการเปลี่ยนบ่อยของเทียนและคอยล์จุดระเบิดเป็นเครื่องยนต์เริ่มที่จะบอก: 1,950 รูเบิลและ 1,600 รูเบิลมูลค่าทดแทนการทำงาน (ข้อมูลที่ 2012/05/24 ในการให้บริการรถยนต์อย่างเป็นทางการที่ค่าใช้จ่ายของ n. H. 1200 รูเบิล) |
| การแพร่เชื้อ |  |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบการควบคุมและระงับ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเบรค | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | |
พระรามและแชสซีมีความไวต่อสารเคมีที่ถนน: สนิมทุกอย่างและยุติการคลายเกลียวสลักเกลียว การประมวลผลป้องกันการกัดกร่อนบังคับจำเป็นต้องมี - จาก 7600 รูเบิล (ข้อมูลที่ 2012/05/24 ในการให้บริการรถยนต์อย่างเป็นทางการที่ค่าใช้จ่ายของเอช 1,200 รูเบิล) |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย |
|
ปัญหาปานกลาง |
 |
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
เหยียบเบรคติดอยู่และไม่ได้กดที่ทั้งหมด บริการมีการเปลี่ยนแปลงของเหลวเบรกหลังจาก 8 กม. พวกเขาหายไปเบรกอีกครั้ง ฉันไปที่ดิลเดอร์ พวกเขากล่าวว่าปั๊มสุญญากาศนี้ควรเปลี่ยนและถูกแบนเพื่อใช้รถ ที่เป็นปัญหาทั่วไป?
ที่จะตอบปั๊มสูญญากาศผิดพลาด - ปัญหาบ่อยของ recaling ที่จะอยู่ในทางกับปั๊มซึ่งเป็นระยะปฏิเสธอันตราย เบรคอาจปฏิเสธสถานการณ์ฉุกเฉิน คุณต้องเปลี่ยนเครื่องสูบน้ำและปะเก็น มันจะพาคุณไปไม่เกิน 45 นาที
ที่จะตอบพวงมาลัย hydrahcho ไม่ทนต่อการค้างฤดูหนาวไซบีเรียและบีบน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่จะตอบ