ความคิดเห็น Audi A3 1996 - 2003
ความคิดเห็น Audi A31996 - 2003 ที่รวบรวมจากอาจารย์และวิศวกรของสถานีบริการเพื่อประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการดำเนินงาน A3
| เครื่องยนต์ |  |
วาล์วปีกผีเสื้อมักเกิดจากเครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบ อาการ: เริ่มต้นความเร็วว่าง (คันเร่ง - 8854 รูเบิลทำงาน - 0.5 ชั่วโมงปกติ) บ่อยครั้งล้มเหลวของเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.8 (เครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว - 66,000 รูเบิล) ทรัพยากรเข็มขัดเวลา (1.8 เทอร์โบ): 90,000 กม. (เข็มขัดเวลาพร้อมลูกกลิ้ง - 4613 รูเบิลทำงาน - 4.1 อัตราชั่วโมง) |
| การแพร่เชื้อ | |
อาจล้มเหลวในการส่งสัญญาณอัตโนมัติ ในเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6, 1.9 TDI ล้มเหลว (MCPP ใช้ - 23,000 รูเบิล) |
| ระบบควบคุมและการระงับ |  |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเบรก | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | ไม่มีข้อมูล |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
 |
ปัญหาปานกลาง |
|
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
ฉันต้องการพลังงานมากขึ้นปริมาณ 1.6 มีขนาดเล็ก ในการติดตามหลังจากเปลี่ยนจากห้าจาก 120 กม. แล้วที่ 180 แล้วฉันต้องการรวมถึงหกที่ขาดหายไป
ที่จะตอบA3 กับ 1.6 ชัดเจนไม่ได้สำหรับความเร็วดังกล่าว
ที่จะตอบคุณอาจไม่ได้อยู่ในรัสเซีย ... เราไม่มีถนนสำหรับความเร็วดังกล่าว
ที่จะตอบแล้วคุณบินไปที่ไหนมาก คุณอาจอายุ 18-19 ปี?
ที่จะตอบบางทีบางคนอาจแก้ปัญหา ในตอนเช้าในช่วงภาวะโลกร้อนมีการเคาะบางอย่าง ตัวกรองเชื้อเพลิงมีการเปลี่ยนแปลง 9,000 กม. ย้อนกลับเทียนก็เปลี่ยนไป 5 วันที่ผ่านมา ใครจะบอกฉันว่าอะไรอาจเป็นเหตุผล?
ที่จะตอบสายไฟหรือสั่นไหวมากที่สุด
ที่จะตอบ