Peugeot 307 CC Test 2003 - 2005 Convertible

การคุ้มครองผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ฟรอสติ้งไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

ระเบิดด้านข้างคนขับ

- ละเอียด - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์ถือของเด็ก ๆ

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Britax Roemer Duo หน้าไปข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo หน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ละเอียด - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

วันที่ 307 มีกรอบความปลอดภัยห้องโดยสารผู้โดยสารที่ทนทานไม่ได้รับความเสียหายจากการชนและปกป้องผู้โดยสาร Днище также сохранило свою форму. อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่มีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่เข่าอย่างรุนแรงเนื่องจากการติดต่อกับคอลัมน์พวงมาลัยและล็อคจุดระเบิด การปกป้องเด็กนั้นได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพแม้ว่าจะมีความเสี่ยงต่อความเสียหายที่คอสำหรับผู้โดยสาร 18 เดือน ค่าเฉลี่ยการป้องกันคนเดินเท้า

หมัดหน้า:

При ударе крыша автомобиля была убрана, чтобы получить наихудший результат. Кузов оказался очень прочным, осмотр после удара не выявил деформации в районе порогов и стоек, что помогло удержать нагрузки на грудные клетки седоков на низком уровне. Углубление для ног осталось практически невредимым, защитив ступни водителя. Однако он рисковал повредить колен и при контакте с рулевой колонкой и замком зажигания, хотя больше никаких угроз в этой зоне не обнаружено. Передние ремни безопасности оснащены преднатяжителями и ограничителями нагрузки, что снижает риск получения травмы пассажирами.

Безопасность детей-пассажиров:

Оба детских кресла располагались «по направлению движения» в креплениях ISOFIX, верхних креплений не было. Головы были в безопасности при обоих типах ударов, однако младший пассажир рисковал повредить шею. Подушка безопасности переднего пассажира оснащена ручным выключателем. Пиктограмма и текстовое сообщение на краю передней панели и видимой стороне солнцезащитного козырька указывают на наличие выключателя. Однако не упоминают о возможности получить тяжелую или смертельную травму при установке детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки безопасности.

Боковой удар:

При боковом ударе крыша была поднята. Это сделано, чтобы проверить вероятность удара об нее головы водителя. Подушки безопасности в креслах предотвратили хорошо защитили водителя, хотя на грудную клетку нагрузка оказалась немного больше нормы из-за контакта с подушкой безопасности и боковой поддержкой сидения.

Безопасность пешеходов:

Защита в местах удара головы взрослого или ребенка оказалась слабой. Бампер и передний край капота практически не смягчили удар при наезде на пешехода.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	ซ้าย
Протестированная модель	Peugeot 307 CC 2.0 16v
Тип кузова	Кабриолет
Год публикации данных	2003
Снаряженная масса	1466

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	ไม่