Краш-тест Peugeot 207 3 двери с 2006 года Хэтчбек

Краш-тест Peugeot 207 3 двери 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
37%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
ละเอียด - ละเอียด
ดี - ดี
Удовлетворительно - Удовлетворительно
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Britax-Römer BabySafe Universal, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Britax-Römer Duo ISOFIX Plus, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - ละเอียด
результат краш-теста-Хорошо - ดี
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Некоторые элементы передней панели представляют опасность для коленей и бедер водителя.

Безопасность детей-пассажиров:

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения», однако информирование водителя о статусе подушки не соответствует требованиям Euro NCAP. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Безопасность пешеходов:

Бампер полностью соответствовал требованиям Euro NCAP и заработал максимальное количество баллов.

Общая информация об автомобиле

Тип кузова 5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных 2006
Снаряженная масса 1163

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности มี
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности มี
Передняя подушка безопасности водителя มี
Передняя подушка безопасности пассажира มี
Боковые подушки безопасности มี
Боковые подушки безопасности головы มี
Подушка безопасности коленей и ног водителя ไม่
ISOfix спреди ไม่
ISOfix сзади มี

Фото краш-теста