ทดสอบการชน Hyundai I10 ตั้งแต่ปี 2008 แฮทช์แบค
การทดสอบการชน Hyundai I10 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดในรายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
26%
คนขับและผู้โดยสาร
21%
คนเดินเท้า
37%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Römerเด็กปลอดภัยพลัสชีวิตกลับ |
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Römer Duo พลัสหน้าไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
หมัดหน้า:
ร้านเสริมสวยผู้โดยสารที่ไม่ได้ผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ ป้องกันหน้าอกของคนขับรถได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอ ตอร์ปิโดองค์ประกอบยากที่เป็นอันตรายต่อหัวเข่าและสะโพกของ SEDs ด้านหน้าการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ขึ้นอยู่กับคำให้การของนางแบบเซ็นเซอร์ที่มีคะแนนสูงสุดในการปกป้องผู้โดยสาร 3 ปีได้รับรางวัล ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่คนขับรถแจ้งเกี่ยวกับสถานะของหมอนที่ไม่ชัดเจนเพียงพอ ไม่มีคำเตือนที่ชัดเจนเกี่ยวกับอันตรายของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ที่มีหมอนใช้งานอยู่ การปรากฏตัวของการติดตั้งเก้าอี้ไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยใช้ระบบ ISOFIX รัดบนที่นั่งด้านหลังการนัดหยุดงานด้านข้าง:
ม่านการรักษาความปลอดภัยไม่ได้มีการเสนอให้ i10 เพื่อเลียนแบบของการโจมตีด้านบนเสาที่ไม่ได้ดำเนินการความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนคะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า อย่างไรก็ตามขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันจะกลายเป็นยากมากและ traumaousข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | Hyundai i10 1.1 GLS |
ประเภทของตัวถัง | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2008 |
ควบคุมน้ำหนัก | 980 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับ i10 ทั้งหมด |
ระบบการติดตั้ง:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |