Crash Test Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

ความสูงจำนวนมากและความสูงของพืชควรมีส่วนร่วมในการทดสอบการชนที่ดี อย่างไรก็ตามผลลัพธ์ของผลกระทบด้านหน้าต่อเทคนิคยูโร NCAP แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่มีความเสี่ยงที่จะทำลายหน้าอกและขา แต่รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีผลกระทบด้านข้างอย่างสมบูรณ์แบบซึ่งช่วยให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของที่นั่ง อย่างไรก็ตามความแตกต่างในผลลัพธ์ของกระจกหน้ารถและการระเบิดด้านข้างไม่อนุญาตให้ผู้เชี่ยวชาญ NCAP ยูโรเพื่อเพิ่มระดับสูง นอกจากนี้เธอยังระงับการปกป้องเด็ก - ผู้โดยสาร 18 เดือนมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่คอที่เกิดจากผลกระทบหน้าผากและหัวของเขาไม่ได้รับการป้องกันด้วยด้านข้าง นอกจากนี้ยังได้รับบาดเจ็บที่สำคัญโดยคนเดินถนนในโอกาสของ PT Cruiser

หมัดด้านหน้า:

ทั้งคนขับหรือผู้โดยสารด้านหน้าไม่ได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอ PT Cruiser ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกาตามที่ผู้ขับขี่จะต้องปลอดภัยโดยไม่คำนึงว่าเข็มขัดนิรภัยจะยึดหรือไม่ และเมื่อรถยนต์มีไว้สำหรับตลาดยุโรประบบรักษาความปลอดภัยได้รับการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับผู้โดยสารที่ยึดและผู้ขับขี่ ความแตกต่างนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการออกแบบร้านเสริมสวย PT Cruiser การข้ามแบบพิเศษมีจุดประสงค์เพื่อปกป้องหัวเข่าของอานม้าที่ไม่ยึดด้วยการทดสอบตามวิธียูโร NCAP ขู่ว่าจะได้รับบาดเจ็บสาหัสกับเท้าและหัวเข่าของคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

อุปกรณ์สำหรับการขนส่งเด็กได้รับเลือกตามคำแนะนำของผู้ผลิตและได้รับการติดตั้งบนการยึด isofix สองตัวในที่นั่งด้านหลัง หุ่นทั้งสองถูกวางไว้ในเก้าอี้เดียวกัน นางแบบเลียนแบบเด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปีปรากฎว่าได้รับการคุ้มครองอย่างดีที่ชายแดนและด้วยการระเบิดด้านข้างในทางตรงกันข้ามกับ 18 เดือน เขาเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่คอเมื่อวางเก้าอี้หน้าไปข้างหน้า

Side Strike:

ความสูงของที่นั่ง Cruiser PT และถุงลมนิรภัยด้านข้างทำงานได้ดีและปกป้องผู้ขับขี่จากความเสียหายซึ่งช่วยให้รถยนต์ได้รับการประเมินที่ดี

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันและ Bumper PT Cruiser เป็นบาดแผลสำหรับคนเดินถนน เฉพาะบางส่วนของเครื่องดูดควันทำให้การระเบิดบางส่วนอ่อนลงเท่านั้น

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	ไครสเลอร์ PT Cruiser 2.0LTR
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2002
ลดน้ำหนัก	1400
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	สำหรับ PT Cruiser ทั้งหมด

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่