ทดสอบการชน BMW 3 Series Convertible E93 2007-2010 แปลงสภาพ
BMW ทดสอบการชน 3 Series Convertible 2007 2008, 2009, 2010: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
4%
คนเดินเท้า
39%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | FAIR BIMBOFIX Type II, ชีวิตกลับ |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
ความคิดเห็นที่:
สำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่รุ่นนี้ BMW 3 สมควรได้รับห้าดาว ร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังคงความสมบูรณ์และการป้องกันอาน; สำหรับการป้องกันด้วยผลกระทบที่หน้าผากรถได้คะแนนเกือบจำนวนสูงสุดของจุด ปลุกอัจฉริยะสำหรับเข็มขัดนิรภัย unusted มีการดำเนินงานสำหรับสองสถานที่ด้านหน้า การป้องกันของเด็กเป็นสิ่งที่ดี แต่คนเดินเท้าจะไม่ดีมากหมัดหน้า:
ร่างกายมีความผิดปกติที่น้อยที่สุดที่ผ่านการและประตูคนขับได้เปิดตามปกติหลังจากผลกระทบ ถุงลมนิรภัยสองเวที limiters โหลดและเข็มขัดนิรภัยคู่มีร่างกายที่แข็งแกร่งแสดงให้เห็นผลดีโดยถือโหลดบนหน้าอกและเท้าของนางแบบที่อยู่ในระดับต่ำ จำนวนมากของความพยายามของนักออกแบบที่ใส่เพื่อปกป้องหัวเข่าและด้านบนของขาของตะกอนด้านหน้า ช่องสำหรับขาพิการได้ไม่มากและมีจำนวนมากของฟิลเลอร์ได้รับการปกป้องเท้าของคนขับ สุดท้ายแทนที่ของโหนดเหยียบเปิดออกมาจะมีขนาดเล็กมากยิ่งขึ้นลดความเสี่ยงการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ตัวอย่างการทดสอบได้รับการติดตั้งสวิทช์คู่มือสถานะผู้โดยสารด้านหน้าถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม สถานะตัวเองจะปรากฏบนไอคอนไฮไลต์บนหน้าจอเล็ก ๆ ใกล้กับกระจกด้านใน เด็กทั้งสองถูกตั้งอยู่ในแฟร์ Bimbo เก้าอี้แก้ไขติดตั้งใช้ยึด ISOFIX และการสนับสนุนเพิ่มเติม ( "กับทิศทาง" สำหรับน้องและ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" - สำหรับผู้สูงอายุ) การป้องกันของเด็กทั้งสองได้รับการดำเนินการในระดับสูง คำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าได้ดำเนินการโดยรูปสัญลักษณ์บนชั้นกลางและข้อความข้อความบนกระจกหน้ารถ ข้อความทั้งหมดเหล่านี้สามารถแบ่งออกไปและไม่ได้กล่าวถึงอันตรายของสถานที่ตั้งของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่การนัดหยุดงานด้านข้าง:
ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของหมอนด้านข้างและม่านการรักษาความปลอดภัยที่ยังปกป้อง SEDs แถวที่สอง การประเมินในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ค่อนข้างเล็กน้อยถึงสูงสุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
รถคะแนนเพียง 4 คะแนนจากการที่เป็นไปได้ 36 เพียงพื้นที่เล็ก ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่หัวของผู้ใหญ่หรือเด็กตกอย่างน้อยอย่างน้อยอ่อนบาง กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ถูกจัดให้มีการป้องกันที่เห็นได้ชัด ๆ ผลโดยรวมรู้สึกผิดหวังมากโดยผู้เชี่ยวชาญข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
| รูปแบบการทดสอบ | BMW 3-Series 320D |
| ประเภทของตัวถัง | ซีดาน 4 ประตู |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1490 |
| ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับใหม่ทั้งหมด 3 ชุด |
ระบบความปลอดภัย:
| Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | มี |
| คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
