เชฟโรเลตออร์แลนโด
เชฟโรเลตออร์แลนโด: ลักษณะและการทดสอบรีวิวและไดรฟ์ทดสอบวิดีโอการทดสอบผิดพลาดข้อมูลเกี่ยวกับชุดสมบูรณ์และราคา
วิดีโอทดสอบไดรฟ์เชฟโรเลตออร์แลนโด
ทดสอบวิดีโอการแข่งขันเชฟโรเลตออร์แลนโด
เชฟโรเลตออร์แลนโดรูปภาพ
ทดสอบการชนออร์แลนโดตั้งแต่ปี 2010
ทดสอบ ORLANDO ความผิดพลาดตั้งแต่ปี 2010 รายละเอียด95%
คนขับและผู้โดยสาร
49%
คนเดินเท้า
79%
เด็กผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ความคิดเห็น
ราคาสำหรับเชฟโรเลตออร์แลนโด (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| ปีที่มีปัญหา | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 22 | 929 165 | 940 842 | 16 | 905 195 | 9 |
| 2012 | 102 | 972 822 | 1 010 918 | 67 | 914 707 | 46 |
| 2013 | 353 | 992 599 | 1 076 550 | 172 | 914 525 | 172 |
ซื้อเชฟโรเลตออร์แลนโด
เชฟโรเลตออร์แลนโด
รุ่นอนุกรมของรถมินิแวน เชฟโรเลตออร์แลนโด ถูกส่งไปยังประชาชนในปี 2010 การตกแต่งภายในที่มีช่วงกว้างของการเปลี่ยนแปลงการคำนวณสำหรับ 7 คนทำจากวัสดุในทางปฏิบัติและมีความสุข กรอบร่างกายที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับการปรากฏตัวของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและถุงลมนิรภัยที่ได้รับอนุญาตให้รถที่จะได้รับผลสูงสุดในผลของการทดสอบความผิดพลาด ในตลาดรัสเซีย 2 การปรับเปลี่ยนของรถคันนี้จะถูกนำเสนอ (ราคาแพงมากขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาณ 1.8 ลิตรและมีกำลังการผลิต 141 แรงม้า, กระตุ้นด้านหน้าและ 6 เกียร์อัตโนมัติ) ความเร็วสูงสุด 185 km / h, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในวงจรการเป็นเมืองที่ 11.2 ลิตรต่อ 100 กม. จากทาง