Тест-драйв Ssangyong Kyron с 2004 года Внедорожник



На стыке жанров

SsangYong Kyron — автомобиль в определенной степени уникальный. По дизайну и габаритам — типичный кроссовер, но в то же время имеет рамную конструкцию, жестко подключаемый передний мост, пониженный ряд трансмиссии, то есть обладает характерными чертами классических внедорожников.
 
Kyron, созданный на платформе SsangYong Rexton, унаследовал прекрасную проходимость, просторный салон. Однако новинка отличается ярким дизайном. К тому же у Kyron легче кузов, более современная линейка силовых агрегатов, вследствие чего машина наделена лучшими динамическими характеристиками и топливной экономичностью.
 
Основным мотором для автомобиля является 2-литровый турбодизель Mercedes, оснащенный системой питания Common Rail. Мощность этого двигателя — 141 л. с., максимальный крутящий момент — 310 Н·м, который достигается в диапазоне от 1800 до 2750 об / мин. При этом мотор отличается низким расходом топлива: от 6,3 до 9,9 л на 100 км для версии с механической коробкой передач и от 7,1 до 10,6 л — для версии с автоматической трансмиссией. Кстати, «автомат» здесь — современный 5-диапазонный T-Tronic с возможностью ручного переключения передач.
Также предложена модификация Kyron с бензиновым силовым агрегатом объемом 2,3 л (150 л. с.). Правда, в отличие от дизеля этот двигатель не может похвастать выдающимися показателями. Максимальный крутящий момент — 214 Н·м при 3500-4000 об / мин. Расход топлива составляет от 8,7 до 14,9 л для версии с механической трансмиссией и от 9,66 до 14,8 л — для модели с автоматической коробкой передач. Интересно, что на автомобили с бензиновым мотором ставят обычные 4-диапазонные «автоматы», а не T-Tronic, как на версии с дизелем.
 
Благодаря тому что Kyron выпускают и в простых комплектациях, машина доступнее своих конкурентов. Цены на этот автомобиль начинаются с отметки 742 тыс. руб. (оснащение Original, бензиновый силовой агрегат, механическая коробка передач). Причем бедной эту версию не назовешь, все необходимое для комфортной и безопасной езды в ней присутствует (ABS, фронтальные подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, сигнализация, электропакет). Автомобиль, оборудованный дизелем, в аналогичной комплектации обойдется покупателю в 774 тыс. руб.
 
Оснащение Comfort дополнительно предусматривает задний самоблокирующийся дифференциал повышенного трения (LSD), багажные рейлинги на крыше, климат-контроль, кожаную отделку руля и рукоятки переключения передач, автоматическую систему контроля света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, управление аудиосистемой на руле. На машины в комплектации Comfort наряду с механической коробкой передач устанавливают и автоматическую трансмиссию. На Kyron выставлены следующие цены: 782 тыс. руб. (бензиновый мотор, «механика»); 836 тыс. руб. (бензиновый двигатель, «автомат»); 814 тыс. руб. (дизель, «механика»); 868 тыс. руб. (дизель, «автомат»).
 
Топ-версия Kyron Elegance не уступает по оснащению внедорожникам премиум-класса. Данная комплектация предусматривает боковые шторки безопасности, кожаный салон, электропривод передних сидений. Кроме того, автомобиль оборудован системой стабилизации и курсовой устойчивости (ESP), которая, в свою очередь, включает в себя еще несколько устройств: противобуксовочную систему (ASR), систему помощи при экстренном торможении (BAS), систему помощи при спуске с горы (HDS) и систему предотвращения опрокидывания (ARP).
 
На Kyron в комплектации Elegance устанавливают только автоматическую коробку передач. Стоимость версии с бензиновым двигателем — 917 тыс. руб., с дизелем — 949 тыс. руб.
 
Гарантия на автомобиль SsangYong Kyron составляет три года или 100 тыс. км.

 

Источник: Журнал «Автомобили и цены» 24 июня 2008г.


Видео тест-драйвы Ssangyong Kyron с 2004 года