Тест-драйв Mitsubishi Pajero sport с 2008 года Внедорожник

MITSUBISHI PAJERO

 
Колесная база, мм 2780
Длина, мм 4830
Ширина, мм 1895
Высота, мм 1900
Клиренс, мм 220
 
 
Двигатель: рабочий объем 3200 см3, степень сжатия 17:1, макс. мощность 160 л. с.
при 3800 об./мин, макс. момент 327 Нм
при 2000 об./мин
Расход топлива (EPA): 8,8/13,3 л на 100 км
Объем топливного бака: 90 л
 
Имя «Паджеро» навсегда закрепилось как синоним удачного компромисса между легковым автомобилем и «проходимцем». Остается лишь поддерживать трепетное отношение к легенде

Несмотря на кажущийся хаос на приборной доске, здесь все под рукой и особого привыкания не требуется

На простой и ясной «приборке» есть весьма выразительное окно со схемой привода. Включенный привод и заблокированный дифференциал сразу заметны

Самые простые с виду кресла на деле великолепно удерживают тело даже в самых дальних путешествиях

 
Объем 420/2020 л. Ровный пол и удобный пластиковый поддон располагают к погрузочным работам. А вот широченная распашная пятая дверь, наоборот, труду такелажников не способствует. Да и широкий грязный порог вкупе с кромкой бампера тоже вряд ли помогут сохранить одежду в чистоте.
 

Источник: "Автомобили"