Тест-драйвы Lexus Gs 2005 - 2008 Седан
Другой Lexus
Модель GS в третьем поколении мало напоминает предшественников Начать с того, что Lexus GS III - первый автомобиль, созданный в соответствии с новой философией компании L-finesse (по-русски это звучит несколько странно, "L-изящество"). Если попытаться коротко объяснить, что сие означает, можно сказать - это означает новый подход к дизайну, внутреннему убранству…
Японский янус
Классика заднего привода роскошного седана и высокие технологии передовой электроники. V-образные двигатели большого объема и 6000 мин-1 на тахометре. Европейские традиции и азиатские корни. Все это соединилось в одном автомобиле. Разрешите представить: GS… Lexus GS. Новый! ЯНУС - в римской мифологии божество дверей, входа и выхода, затем - всякого начала.…
Элегантнее рояля
Lexus GS430: стиль, надежность и престиж В нашем городе очень много автомобилей марки "Lexus". Оно и понятно - машина не только дорогая и престижная, но еще и отличается высокой надежностью. "Lexus" стал в России настолько популярен, что японцам даже пришлось открыть официальное подразделение компании в Москве, дабы остановить чудовищную экспансию…
Буревестники
Две тысячи пятый год прошел для Lexus под знаком стремительного взлета на вершину автомобильного Олимпа. Компания может смело записывать прошедшие месяцы себе в актив. Никогда еще новинки люкс-отделения Toyota не выглядели столь мощно, многообещающе и технологично. Три новых модели, две гибридных модификации, плюс - целый ворох электроники, который тщательно и…
Их же оружием
Еще совсем недавно на верхних строчках рейтинга популярности престижных машин бизнес-класса блистали только БМВ, “Мерседес-Бенц” и “Ауди”. С появлением нового “Лексуса-GS” тевтонская гегемония неожиданно прервалась. Щедро оснащенный, быстрый, надежный, но по сути лишь перелицованный “Тойота-Аристо” середины 90-х, предыдущий GS оказался не в силах достойно противостоять именитым “немцам”. Не способствовала популярности…
Нюансы Lexus
За неделю GS 430 позволил себя понять и оценить В который раз убеждаемся: одно дело, когда пытаешься, как можно полнее оценить автомобиль за считанные часы официального тест-драйва, и совсем другое, если есть возможность поездить на нем недельку-другую. Утром — на работу, днем — по делам, вечером — домой; по нервным…
Просто лучший
До недавнего времени эталонным седаном бизнес-класса я считал топ-версию пятой серии BMW. Пообщавшись в прошлом году с GS 430, я понял, что японцы готовят переворот в этой персональной системе автомобильных ценностей. И вот, выпустив новый гибрид, они свергли моего личного короля. Какое все-таки удовольствие иметь дело с флагманом линейки GS!…
Утонченность по имени Лексус
С появлением GS нового поколения немецких конкурентов бизнес-класса ждут трудные времена. Работа над ошибкамиИ все-таки, замечательная вещь – московские пробки! Три секунды назад ты безмятежно мчался в левом ряду, всполохами ксенона сгоняя прочь тихоходные попутки, и вот уже насколько хватает глаз пять рядов кольцевой дороги превратились в топчущееся на месте гигантское…
Философия предвкушения
Три элемента нового Lexus GSК созданию нового поколения модели бизнес-класса – Lexus GS – компания Toyota подошла по-философски. Эта философия носит название L-finesse. И если внешнего изящества – таково одно из значений слова finesse – этому автомобилю объективно недостает, то в том, что касается «внутренних качеств», Lexus GS – почти…
Идеальный кавалер
Серебристый «Лексус» катится по асфальту – 55 км/ч, инструктор за рулем невозмутим. Сидя в правом кресле, я гипнотизирую взглядом приближающийся пластиковый столбик: 20 метров, 10, 5, 2... Все, тормозить поздно! Инстинктивно сжимаюсь в ожидании удара – и слышу быстрый «вж-жжик» электромотора, сопровождаемый ощутимым рывком ремня безопасности: меня припечатывает к спинке.…