Краш-тест Lexus Gs 2005 - 2008 Седан
Краш-тест Lexus Gs 2005, 2006, 2007, 2008: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
35%
Водитель и пассажиры
18%
Пешеходы
41%
Дети-пассажиры
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Britax Roemer Baby-safe Plus, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Britax Roemer Duo Plus, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Эксперты Euro NCAP разрешили провести повторное испытание после того, как при боковом ударе раскрылась задняя дверь. Производитель внес в конструкцию автомобиля изменения, после которых результат заметно улучшился: высшие баллы при боковом ударе и хорошие при лобовом. Кузов оказался очень прочным, при лобовом ударе произошла лишь небольшая деформация пассажирского салона, а взрослые пассажиры оказался в полной безопасности. Высокая степень защиты малолетних пассажиров и пешеходов.Лобовой удар:
Кузов подвергся минимальной деформации. Двухуровневые подушки безопасности и передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, показали высокую эффективность, обеспечив низкую нагрузку на ноги и грудные клетки передних седоков. Разработчиками автомобиля было приложено много усилий для обеспечения безопасности коленей и бедер, и они себя оправдали: подушка для коленей отлично сработала. Улучшенная конструкция ниши для ног защищает голеностоп водителя. Однако пол под ногами водителя немного деформировался, и эта деформация вышла за пределы центрального тоннеля.Безопасность детей-пассажиров:
Подушка безопасности переднего пассажира оборудована выключателем в перчаточном ящике. О его наличии сообщает недолговечная пиктограмма и надпись на краю передней панели. Статус подушки отображается на центральной консоли. В тесте использовались рекомендованные производителем кресла Britax Romer Duo Plus для старшего, закрепленное «лицом вперед» при помощи замков ISOFIX и верхних креплений, и Britax Romer Baby Safe для младшего, закрепленное «против направления движения» при помощи ремней безопасности. Оба ребенка были прекрасно защищены во время ударов.Боковой удар:
Впечатляет система безопасности, включающая боковые подушки в спинках кресел и шторки безопасности, оберегающие также и пассажиров второго ряда. Максимальная оценка в этой категории.Безопасность пешеходов:
В местах, куда при наезде попадет голова ребенка-пешехода, удар хорошо смягчается. Для взрослого пешехода результаты немного хуже. Бампер, в общем, довольно безопасен, за исключением его передней кромки. Общий результат оказался лишь немногим ниже трех звезд.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Справа |
Протестированная модель | Lexus GS300 |
Год публикации данных | 2005 |
Снаряженная масса | 1630 |
Результаты действительны для VIN, начиная с … | JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Есть |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Есть |
ISOfix спреди | Нет |
ISOfix сзади | Есть |