технические характеристики Renault Clio 5 дверей 1990 - 1996 Хэтчбек
Технические характеристики Renault Clio 5 дверей 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9d | 1870 | 48(65)/4500 | 4 цилиндра | 118/2250 | Непрямой впрыск | Дизель |
| 1,2 (54 лс) | 1239 | 40(54)/5300 | 4 цилиндра | 90/2800 | Центральный впрыск (Моновпрыск) | Бензин |
| 1,2 (60 лс) | 1171 | 44(60)/6000 | 4 цилиндра | 85/3500 | Центральный впрыск (Моновпрыск) | Бензин |
| 1.4 | 1390 | 59(80)/5750 | 4 цилиндра | 107/3500 | Центральный впрыск (Моновпрыск) | Бензин |
| 1.8 | 1794 | 70(95)/5750 | 4 цилиндра | 142/2750 | Центральный впрыск (Моновпрыск) | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,9d | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,2 (54 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,2 (60 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.4 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1.8 | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,9d | Дисковые | Барабанные | нет |
| 1,2 (54 лс) | Дисковые | Барабанные | нет |
| 1,2 (60 лс) | Дисковые | Барабанные | нет |
| 1.4 | Дисковые | Барабанные | нет |
| 1.8 | Вентилируемые диски | Барабанные | нет |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1,9d | 155/70SR13 |
| 1,2 (54 лс) | 155/70SR13 |
| 1,2 (60 лс) | 155/70SR13 |
| 1.4 | 165/65TR13 |
| 1.8 | 165/60HR13 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9d | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1,2 (54 лс) | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1,2 (60 лс) | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1.4 | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
| 1.8 | 3711 | 1621 | 1400 | 1359/1341 | 2469 | 137 | 266 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,9d | 927 | 1355 | 428 |
| 1,2 (54 лс) | 842 | 1260 | 418 |
| 1,2 (60 лс) | 826 | 1275 | 449 |
| 1.4 | 841 | 1325 | 484 |
| 1.8 | 909 | 1385 | 476 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,9d | 161 | 14.8 | 0.31 |
| 1,2 (54 лс) | 150 | 14.5 | 0.31 |
| 1,2 (60 лс) | 155 | 15.2 | 0.31 |
| 1.4 | 175 | 11.2 | 0.31 |
| 1.8 | 185 | 9.9 | 0.31 |
Цены Renault Clio 5 дверей 1990 - 1996 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 г. | 9 | 91 481 | 111 917 | 6 | 88 080 | 8 |
| 1992 г. | 7 | 77 421 | 80 168 | 6 | 76 330 | 7 |
| 1993 г. | 7 | 70 802 | 109 032 | 6 | 66 568 | 7 |
| 1994 г. | 6 | 96 206 | 96 206 | 6 | - | 6 |
| 1995 г. | 8 | 93 235 | 98 957 | 7 | 80 804 | 7 |
| 1996 г. | 6 | 109 032 | - | 6 | 109 032 | 6 |
Видео краш-тесты Renault Clio 5 дверей 1990 - 1996
Комплектации Renault Clio 5 дверей 1990 - 1996
Тест-драйвы
МУЗА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ
Старейшая во Франции автомобильная компания "Рено" в этом году отмечает столетие. К юбилею она приготовила славный подарок - новую модель в малом классе - "Клио II", которой прочат успех не только дома, но и во всей Европе. Презентация машины прошла одновременно на автосалоне в Женеве и в заморском департаменте Франции,…
Культурист в прошлом, горожанин до сих пор
Когда вслед за дебютом в мае 1990 года в Европе началась рекламная кампания Renault Clio, по телевидению часто крутили ролик, в котором мощный робот-трансформер в три приема становился «мускулистым» автомобилем – Clio. Вся рекламная кампания была призвана подчеркнуть, что новинка Renault хотя и маленькая, но очень добротная, крепкая и прыткая…