технические характеристики Peugeot 607 2000 - 2005 Седан
Технические характеристики Peugeot 607 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDi | 1997 | 81(110)/4000 | L4 (рядное расположение) | 250/1750 | Common Rail | Дизель |
2,2 HDi | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (рядное расположение) | 317/2000 | Common Rail | Дизель |
2,0 16V | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (рядное расположение) | 190/4100 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2,2 16V | 2230 | 116(160)/5650 | L4 (рядное расположение) | 217/3900 | Многоточечный впрыск | Бензин |
3,0 V6 24V | 2946 | 152(210)6000 | V6 | 285/3750 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,0 HDi | Передний привод | 5-МКПП | |
2,2 HDi | Передний привод | 6-МКПП | 5-МКПП,4-АКПП, |
2,0 16V | Передний привод | 5-МКПП | |
2,2 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
3,0 V6 24V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,0 HDi | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,2 HDi | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,2 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,0 V6 24V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,0 HDi | 225/55WR16 |
2,2 HDi | 225/55R16W |
2,0 16V | 225/55R16W |
2,2 16V | 225/55R16 |
3,0 V6 24V | 225/55WR16 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 HDi | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2,2 HDi | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2,0 16V | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
2,2 16V | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
3,0 V6 24V | 4869 | 1839 | 1461 | 1539/1539 | 2799 | 114 | 232 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,0 HDi | 1476 | 2060 | 584 |
2,2 HDi | 1510 | 2115 | 605 |
2,0 16V | 1400 | 2005 | 605 |
2,2 16V | 1430 | 2035 | 605 |
3,0 V6 24V | 1535 | 2140 | 605 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,0 HDi | 190 | 14.1 | - |
2,2 HDi | 205 | 10.6 | - |
2,0 16V | 210 | 10.6 | - |
2,2 16V | 220 | 9.6 | - |
3,0 V6 24V | 240 | 8.1 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,0 HDi | 8 | 4.8 | 6 | 160 | Дизель |
2,2 HDi | 8.8 | 5.4 | 6.6 | 177 | Дизель |
2,0 16V | 12.3 | 6.6 | 8.6 | 205 | Бензин |
2,2 16V | 12.5 | 7.2 | 9.1 | 217 | Бензин |
3,0 V6 24V | 13.9 | 7.4 | 9.8 | 234 | Бензин |
Цены Peugeot 607 2000 - 2005 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 22 | 370 822 | 364 476 | 16 | 383 437 | 8 |
2001 г. | 57 | 376 899 | 379 723 | 31 | 374 122 | 25 |
2002 г. | 35 | 397 531 | 398 684 | 30 | 398 067 | 9 |
2003 г. | 30 | 417 602 | 416 492 | 22 | 419 348 | 8 |
2004 г. | 25 | 475 555 | 468 591 | 22 | 479 174 | 7 |
2005 г. | 21 | 519 802 | 515 210 | 20 | 573 895 | 6 |
Видео краш-тесты Peugeot 607 2000 - 2005
Комплектации Peugeot 607 2000 - 2005
Тест-драйвы
Львиная доля
ОХОТА НА ЛЬВОВ НЕПРЕДСКАЗУЕМА. НЕСМОТРЯ НА ВСЕ СТАРАНИЯ ОХОТНИКОВ, ЧАША ВЕСОВ НА ЭТОТ РАЗ СКЛОНИЛАСЬ В ПОЛЬЗУ ЛЬВА НА КАПОТЕ PEUGEOT 607. Как известно, положение обязывает. На банкете в День взятия Бастилии послы Франции угощают гостей эскарте и лягушачьими лапками, а с банкетов в других посольствах разъезжаются на Renault Safrane.…
Деловое предложение
— Вы что, разорить меня хотите? — Главный отложил план номера, недобрым взглядом окинул смиренную группу испытателей «Автомобилей» и встал, облокотившись на большой, размером с теннисный, стол. — Lancer Evo VI, Impreza WRX и 3-литровая А4! Да для таких сравнительных испытаний нужно быть не издателем, а владельцем нефтяной скважины и,…
Haute Couture
Настоящий французский дизайн! Пока мы следовали за грузовиком, на платформе которого чинно покачивалась "607-я", разговор шел о французских кузовных кутюрье, звезда которых стремительно взошла в 30-е годы и столь же быстро закатилась после того, как французское правительство приняло налоговый закон, делавший невыгодной покупку автомобилей с моторами большого литража. Возникла и…