технические характеристики Mercedes benz Ml-Класс w166 с 2011 года Внедорожник

Технические характеристики Mercedes benz ML-Класс 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 3498 225(306)/6500 V6 370/3500–5250 Непосредственный впрыск Бензин
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 4663 300(408)/5000-5750 V-образный: V8 601/1600-4750 Непосредственный впрыск Бензин
250 BlueTEC (204 лс) 2143 150(204)/4200 4, рядное расположение 500/1600–1800 Common rail Дизель
350 BlueTEC (258 лс) 2987 190(258)/3600 V6 620/1600–2400 Common rail Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 4x4 (Полный привод) 7-КПП TRONIC PLUS
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 4x4 (Полный привод) 7-КПП TRONIC PLUS
250 BlueTEC (204 лс) 4x4 (Полный привод) 7-КПП TRONIC PLUS
350 BlueTEC (258 лс) 4x4 (Полный привод) 7-КПП TRONIC PLUS

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) Дисковые вентилируемые Диски
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) Дисковые вентилируемые Диски
250 BlueTEC (204 лс) Дисковые вентилируемые Диски
350 BlueTEC (258 лс) Дисковые вентилируемые Диски

Размер шин

Модификации Размер
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 255/55 R18
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 255/55 R18
250 BlueTEC (204 лс) 235/65 R17
350 BlueTEC (258 лс) 235/65 R17

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 4804 2141 1796 1,648/1,663 2915 284 833
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 4804 2141 1796 1,648/1,663 2915 284 691
250 BlueTEC (204 лс) 4804 2141 1796 1,648/1,663 2915 284 833
350 BlueTEC (258 лс) 4804 2141 1796 1,648/1,663 2915 284 833

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 2130 2950 820
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 2130 2950 820
250 BlueTEC (204 лс) 2150 2950 800
350 BlueTEC (258 лс) 2175 2950 775

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 235 7.6 0.34
500 BlueEFFICIENCY (408 лс) 249 5.6 0.34
250 BlueTEC (204 лс) 210 9 0.32
350 BlueTEC (258 лс) 224 7.4 0.34

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
350 BlueEFFICIENCY (306 лс) 11 7.3 8.7 199 Бензин
250 BlueTEC (204 лс) 11 7.3 8.6 158 Дизель
350 BlueTEC (258 лс) 8.2 6.5 7 179 Дизель

Видео краш-тесты Mercedes benz Ml-Класс w166 с 2011 года

Комплектации Mercedes benz Ml-Класс w166 с 2011 года

Тест-драйвы

Какой Mercedes-Benz ML лучше, дизельный или бензиновый?
Лучше дизельного ML может быть только бензиновый. Даже Высоцкий что-то похожее пел. Но мы решили перепроверить... Считается, Mercedes-Benz покупают из-за шильдика. Видимо, переплачивают. Сама эмблемка не так уж дорога. Вокруг этой марки вообще много неясностей.Как тестировать ML? Говорить ли о дизайне и хромовом блеске прицела в круге или ехать на…
Представительный внедорожник за 3 млн руб. Вот как бывает...
Выбор автомобиля — процесс во многом парадоксальный. Нет, сначала он кажется вполне очевидным благодаря сумме определенных факторов, как то бюджет, пристрастие к определенному дизайну, стиль жизни и даже личные комплексы. Но, как правило, итогом является компромисс. Конечно, бывают и исключения. Это когда все основано на решительном «хочу», а варианты не…
Mercedes-Benz M-class. Экономайзер
Российская премьера Mercedes-Benz M-class состоялась в красивейших местах Подмосковья. Нашему экипажу, стартовавшему из центра Москвы, предстояло вырваться из городской толчеи, чтобы в полной мере проверить возможности автомобиля.Mercedes-Benz M-class. Цена: от 2 890 000 р. В продаже: август 2012 г.Станислав Павлов, главный редактор, 40 лет, водительский стаж 22 года, ездит на…