технические характеристики Mercedes benz Ml-Класс w163 1997 - 2001 Внедорожник
Технические характеристики Mercedes benz ML-Класс 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2688 | 120(163)/4200 | Рядное расположение: L5 | 400/1800 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 230 | 2295 | 110(150)/5400 | L4 (рядное расположение) | 220/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 320 | 3199 | 160(218)/5600 | Рядное расположение - L6 | 315/3000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 430 | 4266 | 200(272)/5750 | V-образный: V8 | 400/3000-4400 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 230 | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | |
| 320 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП | |
| 430 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 230 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 320 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 430 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 270 CDI | 235/65 R17V |
| 230 | 225/75TR16 |
| 320 | 255/60R 17 |
| 430 | 255/60R 17 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 230 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 320 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 430 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2105 | 2870 | 765 |
| 230 | 1830 | 2650 | 820 |
| 320 | 1922 | 2870 | 948 |
| 430 | 1922 | 2870 | 948 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 185 | 11.7 | 0.36 |
| 230 | 180 | 12.3 | 0.37 |
| 320 | 195 | 8.5 | 0.36 |
| 430 | 209 | 8.1 | 0.36 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 12.4 | 7.7 | 9.3 | 248 | Дизель |
| 230 | 17 | 9.8 | 12.7 | 306 | Бензин |
| 320 | 18.7 | 10.7 | 13.5 | 330 | Бензин |
| 430 | 18.7 | 10.7 | 13.5 | 334 | Бензин |
Цены Mercedes benz Ml-Класс w163 1997 - 2001 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 г. | 8 | 512 656 | 512 656 | 8 | - | 6 |
| 1998 г. | 49 | 514 921 | 509 342 | 46 | 546 542 | 9 |
| 1999 г. | 72 | 553 070 | 553 599 | 65 | 546 008 | 8 |
| 2000 г. | 55 | 593 986 | 593 657 | 48 | 568 542 | 7 |
| 2001 г. | 57 | 617 304 | 618 645 | 57 | 529 773 | 6 |
Видео краш-тесты Mercedes benz Ml-Класс w163 1997 - 2001
Комплектации Mercedes benz Ml-Класс w163 1997 - 2001
Тест-драйвы
Универсальная машина
В прошлом году мы начали публиковать серию статей о внедорожниках, которые относят к люксовому классу. Машин этих не так уж и много. У нас на тестах побывали практически все представители этой категории - Dodge Durango, Lexus LX450, Ford Expedition, Lincoln Navigator, Infiniti QX4, Range Rover... Все это время мы сознательно…
И вечный бой...
Сейчас уже трудно вспомнить, когда BMW и Mercedes-Benz начали конкурировать. Против любой новинки одной компании другая сразу же (или почти сразу же) выставляла свою, аналогичную. "Трешка" BMW и Mercedes С-класса, "пятерка" и Е-класс, "семерка" и "шестисотый"... С расширением модельных гамм соперничество распространяется на новые территории. Внедорожник Mercedes M-класса (ныне получивший…
Битва железных канцлеров
Как только их не называют — «паркетные», «пляжные», «прогулочные» и т.д., причем в подтексте каждого из этих определений звучит пренебрежение. А зря — настоящие вездеходы нужны только очень ограниченному кругу покупателей. «Паркетные» — требуемый компромисс для ежедневной эксплуатации.Полноприводные легковые автомобили делятся на две очевидные категории: с кузовом или, по крайней…