технические характеристики Kia Sorento с 2009 года Внедорожник
Технические характеристики Kia Sorento 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 2349 | 128(172)/6000 | L4 (рядное расположение) | 225/3750 | Многоточечный впрыск | Бензин |
3,5 V6 | 3470 | 203(273)/6300 | V6 | 335/5000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2.2 CRDi AT | 2199 | (197)/3800 | Рядный - 4 | (421)/1800-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2.2 CRDi MT | 2199 | (197)/3800 | Рядный - 4 | (421)/1800-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2.4 AT | 2349 | (174)/6000 | Рядный - 4 | (225)/3750 | Инжектор | Бензин |
2.4 MT 4x2 | 2349 | (174)/6000 | Рядный - 4 | (225)/3750 | Инжектор | Бензин |
2.4 MT | 2349 | (174)/6000 | Рядный - 4 | (225)/3750 | Инжектор | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2.4 | Передний привод | 6-МКПП | |
3,5 V6 | Передний привод | 6-АКПП секвентальная | |
2.2 CRDi AT | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
2.2 CRDi MT | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
2.4 AT | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
2.4 MT 4x2 | Передний привод | 6-МКПП | |
2.4 MT | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
2.2 CRDi AT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.95 |
2.2 CRDi MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.95 |
2.4 AT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.95 |
2.4 MT 4x2 | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.95 |
2.4 MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.95 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2.4 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,5 V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2.2 CRDi AT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
2.2 CRDi MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
2.4 AT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
2.4 MT 4x2 | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
2.4 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2.4 | 235/65 R17 |
3,5 V6 | 235/65 R17 |
2.2 CRDi AT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.2 CRDi MT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.4 AT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.4 MT 4x2 | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.4 MT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
3,5 V6 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
2.2 CRDi AT | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.2 CRDi MT | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 AT | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 MT 4x2 | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 MT | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3,5 V6 | - | - | - |
2.2 CRDi AT | 1810 | 2510 | 700 |
2.2 CRDi MT | 1760 | 2510 | 750 |
2.4 AT | 1650 | 2510 | 860 |
2.4 MT 4x2 | 1590 | 2510 | 920 |
2.4 MT | 1650 | 2510 | 860 |
Количество сидений и дверей
Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
---|---|---|
2.2 CRDi AT | 5 | 5 |
2.2 CRDi MT | 5 | 5 |
2.4 AT | 5 | 5 |
2.4 MT 4x2 | 5 | 5 |
2.4 MT | 5 | 5 |
Объём топливного бака
Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
---|---|---|
2.2 CRDi AT | 70 | ДТ |
2.2 CRDi MT | 70 | ДТ |
2.4 AT | 70 | АИ-95 |
2.4 MT 4x2 | 70 | АИ-95 |
2.4 MT | 70 | АИ-95 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3,5 V6 | - | - | - |
2.2 CRDi AT | 190 | 10 | - |
2.2 CRDi MT | 190 | 9.6 | - |
2.4 AT | 190 | 11.6 | - |
2.4 MT 4x2 | 190 | 10.5 | - |
2.4 MT | 190 | 11.1 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 11.2 | 8.4 | 9.6 | - | Бензин |
3,5 V6 | 11.8 | 8.4 | 9.8 | - | Бензин |
2.2 CRDi AT | 9.3 | 6.2 | 7.4 | - | Дизель |
2.2 CRDi MT | 8.6 | 5.4 | 6.6 | - | Дизель |
2.4 AT | 11.4 | 7.2 | 8.8 | - | Бензин |
2.4 MT 4x2 | 11.2 | 6.9 | 8.5 | - | Бензин |
2.4 MT | 11.4 | 7.1 | 8.7 | - | Бензин |
Цены Kia Sorento с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | 148 | 1 200 237 | 1 239 490 | 107 | 1 130 426 | 16 |
2011 г. | 108 | 1 296 815 | 1 337 556 | 89 | 1 173 440 | 10 |
2012 г. | 77 | 1 480 011 | 1 537 130 | 62 | 1 372 234 | 10 |
2013 г. | 131 | 1 791 318 | 1 830 295 | 99 | 1 546 002 | 22 |
Видео краш-тесты Kia Sorento с 2009 года
Видео тест-драйвы Kia Sorento с 2009 года
Комплектации Kia Sorento с 2009 года
Краш-тест Kia Sorento с 2009 года
87%
Водитель и пассажиры
44%
Пешеходы
84%
Дети-пассажиры
71%
Система активной безопасности
Тест-драйвы
Далеко ли до города?
Они похожи: все они – кроссоверы, и мы собрали их вместе. Все это о том, что почем в среднем классе с большим клиренсом. Нам кажется, что новый Kia Sorento – не только заметное явление на рынке среднеразмерных кроссоверов, но и новое слово в этом жанре. Для того чтобы разобраться, что…
Вторая жизнь Sorento
Публикации многих коллег-журналистов напоминают речи на похоронах: «от нас ушел предыдущий Sorento… Он был истинным внедорожником! Ему были чужды слова «несущий кузов», «комфорт», «плавность хода». Хребет его был настоящей рамой; он всегда был движим только жестко подключаемым передним мостом и раздаточной коробкой…»И это не потому, что о покойных – только…
Тест-драйв обновленного Kia Sorento 2013: наперекор стихиям
Корреспондент портала Kolesa.Ru пошел по следам Михаила Пореченкова, на день заняв вакантное место за рулем свежего Киа Соренто. Теперь мы знаем, насколько сильно изменился кроссовер, смутило ли Sorento внезапное наступление зимы и какие еще опасности подстерегают в крупном российском городе...Когда я договаривался о проведении теста нового Kia Sorento, за окном…