технические характеристики Honda S2000 с 1999 года Кабриолет
Технические характеристики Honda S2000 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 1997 | 176(240)/8300 | L4 (рядное расположение) | 208/7500 | Электронный впрыск | Бензин |
| 2,0 (250 лс) | 1997 | 184(250)/8300 | L4 (рядное расположение) | 208/7500 | Электронный впрыск | Бензин |
| 2.2 | 2157 | 176(240)/7800 | L4 (рядное расположение) | 220/6500 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | Задний привод | 6-МКПП | |
| 2,0 (250 лс) | Задний привод | 6-МКПП | |
| 2.2 | Задний привод | 6-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 2,0 (250 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 2.2 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 215/55R17 |
| 2,0 (250 лс) | 205/55VR 16 |
| 2.2 | P215/45 R17 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 4135 | 1750 | 1270 | 1471/1509 | 2400 | 130 | 142 |
| 2,0 (250 лс) | 4135 | 1750 | 1270 | 1471/1509 | 2400 | 130 | 142 |
| 2.2 | 4135 | 1750 | 1270 | 1471/1509 | 2400 | 130 | 142 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 1260 | 1535 | 275 |
| 2,0 (250 лс) | 1260 | 1535 | 275 |
| 2.2 | 1286 | - | - |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 241 | 6.2 | - |
| 2,0 (250 лс) | 241 | 6.2 | - |
| 2.2 | - | - | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (240 лс) | 13.2 | 7.9 | 9.9 | 237 | Бензин |
| 2,0 (250 лс) | 13.2 | 7.9 | 9.9 | 236 | Бензин |
Цены Honda S2000 с 1999 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 г. | 6 | 769 651 | - | 6 | 769 651 | 6 |
| 2000 г. | 6 | 825 235 | - | 6 | 825 235 | 6 |
| 2001 г. | 6 | 833 775 | - | 6 | 833 775 | 6 |
| 2002 г. | 6 | 923 579 | - | 6 | 923 579 | 6 |
| 2003 г. | 6 | 1 182 165 | - | 6 | 1 182 165 | 6 |
| 2004 г. | 6 | 962 057 | - | 6 | 962 057 | 6 |
| 2005 г. | 6 | 1 128 805 | - | 6 | 1 128 805 | 6 |
| 2008 г. | 6 | 1 395 198 | - | 6 | 1 395 198 | 6 |
Видео краш-тесты Honda S2000 с 1999 года
Комплектации Honda S2000 с 1999 года
Тест-драйвы
Чудо-родстер
Может ли оставить равнодушным спортивный родстер? А безумно яркий спортивный родстер от Honda? Уверены, нет. Наш сегодняшний герой — стильный динамичный автомобиль, изрядно «приперченный» в процессе тюнинга. Сегодня речь пойдет о Honda S2000 — машине с пылким темпераментом, достойными динамическими характеристиками и весьма острым рулевым управлением. Вот только родственников на заднее…
Какой спортивный родстер выбрать: Opel GT (264 л.с.) или Honda S2000 (240 л.с.)?
Оба конкурента родстеры, оба выглядят мощными и не слишком подходящими для роли семейной машины. Opel GT и Honda S2000 в первую очередь делают акцент на получении удовольствия от управления. Хотя эту общую цель они достигают совершенно по-разному.О том, почему в компании, штаб-квартира которой находится в Рюссельсхайме, этот двухместный кабриолет назвали…
Обзор последней модификации эпохального спорт-кара Honda S2000
После сообщения о прекращении производства родстера Honda S2000 в июне 2009 года японские дилеры Honda оказались завалены заказами на этот автомобиль. О значении S2000 в мире спортивных автомобилей расскажет Ватанабэ Тосифуми, автожурналист и огромный фанат спорт-каров.Спорт-кар Honda на рубеже столетий 1999-2009... На фоне потрясений, произошедших в мире за этот десяток…