технические характеристики Ford Focus 4 двери 2005 - 2007 Седан
Технические характеристики Ford Focus Седан 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (рядное расположение) | 240/1750 | Common Rail | Дизель |
1,6 TDCi (90 лс) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (рядное расположение) | 215/1750 | Common Rail | Дизель |
1,8 TDCi | 1753 | 85(115)/3700 | L4 (рядное расположение) | 280/1900 | Common Rail | Дизель |
2,0 TDCi | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (рядное расположение) | 320/2000 | Common Rail | Дизель |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (рядное расположение) | 165/4000 | Электронный впрыск | Гибрид |
1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (рядное расположение) | 124/3500 | Электронный впрыск | Бензин |
1,6 (116 лс) | 1596 | 85(116)/6000 | L4 (рядное расположение) | 155/4150 | Электронный впрыск | Бензин |
1,6 (80 лс) | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (рядное расположение) | 150/4000 | Электронный впрыск | Бензин |
2 | 1999 | 107(146)/6000 | L4 (рядное расположение) | 185/4500 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | Передний привод | 5-МКПП | CVT (вариатор), |
1,6 TDCi (90 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1,8 TDCi | Передний привод | 5-МКПП | |
2,0 TDCi | Передний привод | 6-МКПП | |
1.8 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
1.4 | Передний привод | 5-МКПП | |
1,6 (116 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1,6 (80 лс) | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
2 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,6 TDCi (90 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,8 TDCi | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TDCi | Вентилируемые диски | Дисковые | |
1.8 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1.4 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,6 (116 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,6 (80 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 195/65 R15 |
1,6 TDCi (90 лс) | 195/65 R15 |
1,8 TDCi | 195/65 R15 |
2,0 TDCi | 195/65 R15 |
1.8 | - |
1.4 | 195/65 R15 |
1,6 (116 лс) | 195/65 R15 |
1,6 (80 лс) | 195/65 R15 |
2 | 195/65 R15 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1,6 TDCi (90 лс) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1,8 TDCi | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2,0 TDCi | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.8 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.4 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1,6 (116 лс) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1,6 (80 лс) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 1820 | - | - |
1,6 TDCi (90 лс) | 1815 | - | - |
1,8 TDCi | 1448 | 1905 | 457 |
2,0 TDCi | 1330 | 1895 | 565 |
1.8 | 1330 | 1835 | 505 |
1.4 | 1735 | - | - |
1,6 (116 лс) | 1765 | - | - |
1,6 (80 лс) | 1750 | - | - |
2 | 1775 | - | - |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 190 | 11 | 0.32 |
1,6 TDCi (90 лс) | 179 | 12.7 | 0.32 |
1,8 TDCi | 195 | 10.9 | 0.32 |
2,0 TDCi | 205 | 9.4 | 0.32 |
1.8 | 198 | 10.3 | 0.32 |
1.4 | 166 | 14.2 | 0.32 |
1,6 (116 лс) | 193 | 10.9 | 0.32 |
1,6 (80 лс) | 182 | 12 | 0.32 |
2 | 210 | 9.3 | 0.32 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
1,6 TDCi (109 лс) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Дизель |
1,6 TDCi (90 лс) | 5.9 | 4 | 4.7 | 126 | Дизель |
1,8 TDCi | 6.8 | 4.4 | 5.3 | 140 | Дизель |
2,0 TDCi | 7.5 | 4.5 | 5.6 | 148 | Дизель |
1.8 | 10.3 | 5.8 | 7.4 | 176 | Гибрид |
1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Бензин |
1,6 (116 лс) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Бензин |
1,6 (80 лс) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | Бензин |
2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Бензин |
Цены Ford Focus 4 двери 2005 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | 92 | 416 509 | 423 781 | 20 | 414 856 | 77 |
2007 г. | 115 | 451 224 | 470 055 | 22 | 447 283 | 99 |
Видео краш-тесты Ford Focus 4 двери 2005 - 2007
Комплектации Ford Focus 4 двери 2005 - 2007
Краш-тест Ford Focus 4 двери 2005 - 2007
35%
Водитель и пассажиры
15%
Пешеходы
40%
Дети-пассажиры
Тест-драйвы
ЧТО РУССКОМУ ХОРОШО
Лето этого года ознаменовано выдающимися достижениями автомобилестроителей: на российских предприятиях налажен выпуск двух новых моделей. В полном соответствии с решениями пленумов советов директоров Renault и Ford готовы обеспечить российских граждан современными автомобилями Logan и Focus. Новейшие достижения науки и техники станут теперь доступны широким массам автомобилистов российской федерации. Уже в…
И В ХВОСТ И В ГРИВУ
Российский потребитель автомобилей все так же продолжает напоминать ребенка, попавшего в магазин при шоколадной фабрике: и всего хочется, и без разницы, белый это шоколад или горький; липнут руки, текут слюни; на вид -- конченый дебил. Познакомившись с продукцией компании Ford, российский потребитель не знает, что было до него, что было…
Идем на рекорд?
Медленно вращается коленчатый вал дизельного «Форда», да быстро набегают километры. Третьего ТО и пробега 60 тыс. км автомобиль достиг в рекордные 15 месяцев от момента получения номерных знаков. Весьма вероятно, что к концу года будет взят следующий рубеж – 80. Впрочем, на то и дизель, чтобы ездить много, а платить…