технические характеристики Audi Q5 с 2008 года Внедорожник
Технические характеристики Audi Q5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 1968 | 105(143)/4200 | Рядное расположение - L4 | 320/1750-2500 | Common Rail | Дизель |
2,0 TDI (170 лс) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (рядное расположение) | 350/1750 | Common Rail | Дизель |
3,0 TDI (240 лс) | 2967 | 176(240)/4000 | V6 | 500/1500 | Common Rail | Дизель |
2,0 TFSI (180 лс) | 1984 | 132(180)/4000-6000 | Рядное расположение - L4 | 320/1500-3900 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2,0 TFSI (211 лс) | 1984 | 155(211)/4300 | L4 (рядное расположение) | 350/1500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
3,2 FSI (270 лс) | 3197 | 199(270)/6500 | V6 | 330/3000-5000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2.0 TDI quattro AMT | 1968 | (170)/4200 | Рядный - 4 | (350)/1750-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2.0 TFSI quattro AMT | 1984 | (211)/4300-6000 | Рядный - 4 | (350)/1500-4200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
2.0 TFSI quattro MT | 1984 | (211)/4300-6000 | Рядный - 4 | (350)/1500-4200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
3.0 TDI quattro AMT | 2967 | (240)/4000-4400 | V-образный - 6 | (500)/1500-3000 | Непосредственный впрыск | Дизель |
3.2 FSI quattro AMT | 3197 | (270)/6500 | V-образный - 6 | (330)/3000-5000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
2,0 TDI (170 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
3,0 TDI (240 лс) | 4x4 (Полный привод) | 7-АКПП | |
2,0 TFSI (180 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
2,0 TFSI (211 лс) | 4x4 (Полный привод) | 7-АКПП | |
3,2 FSI (270 лс) | 4x4 (Полный привод) | 7-АКПП | |
2.0 TDI quattro AMT | 4x4 (Полный привод) | Роботизированная (7 передач) | |
2.0 TFSI quattro AMT | 4x4 (Полный привод) | Роботизированная (7 передач) | |
2.0 TFSI quattro MT | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
3.0 TDI quattro AMT | 4x4 (Полный привод) | Роботизированная (7 передач) | |
3.2 FSI quattro AMT | 4x4 (Полный привод) | Роботизированная (7 передач) |
Тип подвески и радиус разворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
2.0 TDI quattro AMT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 10.7 |
2.0 TFSI quattro AMT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 10.7 |
2.0 TFSI quattro MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
3.0 TDI quattro AMT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
3.2 FSI quattro AMT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TDI (170 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,0 TDI (240 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TFSI (180 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TFSI (211 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,2 FSI (270 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
2.0 TDI quattro AMT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
2.0 TFSI quattro AMT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Гидравлический |
2.0 TFSI quattro MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Гидравлический |
3.0 TDI quattro AMT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Гидравлический |
3.2 FSI quattro AMT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Гидравлический |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 235/65 R17 |
2,0 TDI (170 лс) | 235/65 R17 |
3,0 TDI (240 лс) | 235/60 R18 |
2,0 TFSI (180 лс) | 235/60 R18 |
2,0 TFSI (211 лс) | 235/60 R18 |
3,2 FSI (270 лс) | 235/60 R18 |
2.0 TDI quattro AMT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.0 TFSI quattro AMT | Передние колёса: 235/60 R18, Задние колёса: 235/60 R18 |
2.0 TFSI quattro MT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
3.0 TDI quattro AMT | Передние колёса: 235/60 R18, Задние колёса: 235/60 R18 |
3.2 FSI quattro AMT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2,0 TDI (170 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3,0 TDI (240 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2,0 TFSI (180 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2,0 TFSI (211 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
3,2 FSI (270 лс) | 4628 | 1880 | 1651 | 1615/1613 | 2807 | - | 538 |
2.0 TDI quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 TFSI quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
2.0 TFSI quattro MT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.0 TDI quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
3.2 FSI quattro AMT | 4629 | 1880 | 1653 | 1617/1613 | 2807 | 200 | 540/1560 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 1745 | 2355 | 610 |
2,0 TDI (170 лс) | 1805 | - | - |
3,0 TDI (240 лс) | 1940 | - | - |
2,0 TFSI (180 лс) | 1710 | 2320 | 610 |
2,0 TFSI (211 лс) | 1815 | - | - |
3,2 FSI (270 лс) | 1795 | 2375 | 580 |
2.0 TDI quattro AMT | 1755 | 2345 | 590 |
2.0 TFSI quattro AMT | 1755 | 2365 | 610 |
2.0 TFSI quattro MT | 1710 | 2320 | 610 |
3.0 TDI quattro AMT | 1880 | 2490 | 610 |
3.2 FSI quattro AMT | 1805 | 2375 | 570 |
Количество сидений и дверей
Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
---|---|---|
2.0 TDI quattro AMT | 5 | 5 |
2.0 TFSI quattro AMT | 5 | 5 |
2.0 TFSI quattro MT | 5 | 5 |
3.0 TDI quattro AMT | 5 | 5 |
3.2 FSI quattro AMT | 5 | 5 |
Объём топливного бака
Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
---|---|---|
2.0 TDI quattro AMT | 75 | ДТ |
2.0 TFSI quattro AMT | 75 | АИ-95 |
2.0 TFSI quattro MT | 75 | АИ-95 |
3.0 TDI quattro AMT | 75 | ДТ |
3.2 FSI quattro AMT | 75 | АИ-95 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 190 | 11.4 | 0.33 |
2,0 TDI (170 лс) | 204 | 9.5 | 0.33 |
3,0 TDI (240 лс) | 225 | 6.5 | 0.33 |
2,0 TFSI (180 лс) | 210 | 8.5 | 0.33 |
2,0 TFSI (211 лс) | 222 | 7.2 | 0.33 |
3,2 FSI (270 лс) | 234 | 6.9 | 0.33 |
2.0 TDI quattro AMT | 200 | 9.9 | - |
2.0 TFSI quattro AMT | 222 | 7.2 | - |
2.0 TFSI quattro MT | 222 | 7.6 | - |
3.0 TDI quattro AMT | 225 | 6.5 | - |
3.2 FSI quattro AMT | 234 | 6.9 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,0 TDI (143 лс) | 8.1 | 5.6 | 6.5 | 172 | Дизель |
2,0 TDI (170 лс) | 8.2 | 5.8 | 6.7 | 175 | Дизель |
3,0 TDI (240 лс) | 9.2 | 6.6 | 7.5 | 199 | Дизель |
2,0 TFSI (180 лс) | 10.8 | 6.9 | 8.4 | 195 | Бензин |
2,0 TFSI (211 лс) | 10.4 | 7.3 | 8.5 | 197 | Бензин |
3,2 FSI (270 лс) | 12.3 | 7.6 | 9.3 | 218 | Бензин |
2.0 TDI quattro AMT | 8.8 | 5.9 | 7 | - | Дизель |
2.0 TFSI quattro AMT | 10.4 | 7.3 | 8.5 | - | Бензин |
2.0 TFSI quattro MT | 10 | 6.9 | 8.4 | - | Бензин |
3.0 TDI quattro AMT | 9.2 | 6.6 | 7.5 | - | Дизель |
3.2 FSI quattro AMT | 12.3 | 7.6 | 9.3 | - | Бензин |
Цены Audi Q5 с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | 63 | 1 438 917 | 1 435 446 | 62 | 1 496 639 | 7 |
2009 г. | 246 | 1 585 128 | 1 592 176 | 230 | 1 482 819 | 21 |
2010 г. | 251 | 1 707 132 | 1 712 132 | 231 | 1 588 482 | 20 |
2011 г. | 107 | 1 923 401 | 1 921 910 | 102 | 1 920 095 | 7 |
2012 г. | 77 | 2 258 501 | 2 264 843 | 72 | 2 032 414 | 7 |
2013 г. | 92 | 2 576 133 | 2 588 432 | 88 | 2 365 471 | 7 |
Видео краш-тесты Audi Q5 с 2008 года
Видео тест-драйвы Audi Q5 с 2008 года
Комплектации Audi Q5 с 2008 года
Краш-тест Audi Q5 с 2008 года
92%
Водитель и пассажиры
32%
Пешеходы
84%
Дети-пассажиры
71%
Система активной безопасности
Тест-драйвы
Обновка с перчиком
С первого взгляда обновленный Audi Q5 изменился незначительно, и под стать тенденциям главные перемены скрываются внутри: отточены настройки, усовершенствована и облегчена конструкция. Я опробовал новинку на дорогах Мюнхена, а «на закуску» немцы выкатили «заряженный» 313-сильный дизельный SQ5.Переднюю часть «ку-пятого» отныне венчает ставшая традиционной для Audi шестиугольная решетка радиатора. Головная светотехника…
Лишиться прав за Х секунд
Какой русский не любит быстрой езды?Только тот, кто уже лишен прав за подобные шалости! Для тех же, кто еще в игре и испытывает судьбу, как в «русской рулетке», рождены эти «штурмовики» – спортивные кроссоверы с полным приводом, мощными моторами и крутыми характерами. И устоять перед искушением невозможно. Такой уж мы…
Проблема выбора. Нужен компактный SUV до 50 000 евро
Алексей Козин, 38 лет, менеджер, стаж вождения 17 лет, ездит на Ford Mondeo. Хочет современный компактный SUV. Бюджет: €50000Хорошая машина — не самое плохое вложение денег. Да и деваться по сути уже некуда: на носу — летний сезон. Промаявшись все прошлое лето с поездками за город на своем Ford Mondeo,…