технические характеристики Audi Allroad с 2006 года Внедорожник
Технические характеристики Audi Allroad 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,7 TDI | 2698 | 132(180)/3300-4500 | V6 | 380/1400-3300 | Common Rail | Дизель |
3,0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6 | 450/1400-3250 | Common Rail | Дизель |
3,2 FSI V6 | 3123 | 188(256)/6500 | V6 | 330/3250 | Непосредственный впрыск | Бензин |
4,2 FSI V8 | 4163 | 257(350)/6800 | V-образный: V8 | 440/3500 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,7 TDI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
3,0 TDI | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
3,2 FSI V6 | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
4,2 FSI V8 | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,7 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,0 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3,2 FSI V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
4,2 FSI V8 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,7 TDI | 225/55 R17 |
3,0 TDI | 225/55 R17 |
3,2 FSI V6 | 225/55 R17 |
4,2 FSI V8 | 245/45 R18Y |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,7 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
3,0 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
3,2 FSI V6 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
4,2 FSI V8 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,7 TDI | 1875 | 2505 | 630 |
3,0 TDI | 1865 | 2495 | 630 |
3,2 FSI V6 | 1760 | 2390 | 630 |
4,2 FSI V8 | 1880 | 2510 | 630 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,7 TDI | 215 | 9.3 | 0.34 |
3,0 TDI | 231 | 7.5 | 0.34 |
3,2 FSI V6 | 250 | 7.2 | 0.34 |
4,2 FSI V8 | 250 | 6.3 | 0.34 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,7 TDI | 11.5 | 7 | 8.7 | 229 | Дизель |
3,0 TDI | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 221 | Дизель |
3,2 FSI V6 | 15.6 | 8.4 | 11 | 262 | Бензин |
4,2 FSI V8 | 15.7 | 8.6 | 11.2 | 267 | Бензин |
Цены Audi Allroad с 2006 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | 48 | 1 103 543 | 1 106 341 | 46 | 1 205 777 | 6 |
2008 г. | 48 | 1 282 135 | 1 283 612 | 48 | - | 6 |
2009 г. | 21 | 1 516 029 | 1 520 047 | 20 | 1 337 258 | 6 |
2010 г. | 30 | 1 741 507 | 1 740 516 | 25 | 1 578 033 | 6 |
2011 г. | 10 | 1 798 427 | 1 826 361 | 10 | 1 135 232 | 6 |
2012 г. | 16 | 2 816 521 | 2 798 475 | 10 | 3 591 682 | 6 |
2013 г. | 8 | 3 002 701 | 3 040 260 | 8 | 2 101 127 | 6 |
Комплектации Audi Allroad с 2006 года
Тест-драйвы
Вседорожник
Audi Allroad первого поколения был дитем компромисса. Пока Mercedes и BMW вовсю продвигали свои полноразмерные внедорожники, в Ингольштате решили сэкономить и выпустили вседорожник Allroad. Фактически это был вариант глубокого заводского тюнинга универсала A6 Avant. Его посадили на высокие колеса и оснастили пневмоподвеской, позволяющей изменять клиренс. В нижнем положении Allroad был…
Выбор сердцем
Концепт-кар предсерийной Audi Allroad Quattro был представлен в 1998 году и сразу заинтересовал публику не столько внешним видом, сколько технической стороной. И хотя полный привод Quattro имелся на большинстве машин концерна, «Audi» предлагала нечто большее, чем полноприводный универсал. Автомобилю предстояло соперничать в новом для себя классе, где на тот момент…
Выше среднего
Volvo XC70Первые машины представлены публике в 1997 году под именем V70 Cross Country. Нынешнее поколение вышло в свет в 2005-м, поменяв имя на индекс XC70. В 2005-м гамму моторов дополнил новый дизель.Двигатель: в России бензиновый 2,5 л (210 л. с.).Коробки передач: 5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатый «автомат».Комплектации: индивидуальные.Цена в России: $43 900–51 600. Cadillac SRXПредставлен в 2002…