технические характеристики Audi Allroad 2000 - 2006 Внедорожник
Технические характеристики Audi Allroad 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 2496 | 120(163)/4000 | V6 | 310/1400-3600 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2,5 TDI (180 лс) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2,7 Turbo | 2671 | 184(250)/5800 | V6 | 350/1800-4500 | Электронный впрыск | Бензин |
| 4,2 V8 | 4163 | 220(300)/6200 | V-образный: V8 | 380/2700-4600 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 2,7 Turbo | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 4,2 V8 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,5 TDI (180 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,7 Turbo | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 4,2 V8 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,7 Turbo | 225/55 R17 |
| 4,2 V8 | 245/45 R18Y |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,7 Turbo | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 4,2 V8 | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 1815 | 2445 | 630 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 1790 | 2420 | 630 |
| 2,7 Turbo | 1805 | 2435 | 630 |
| 4,2 V8 | 1860 | 2490 | 630 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 203 | 10.4 | 0.35 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 208 | 9.5 | 0.35 |
| 2,7 Turbo | 236 | 7.4 | 0.35 |
| 4,2 V8 | 240 | 7.2 | 0.35 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 12 | 6.8 | 8.7 | 235 | Дизель |
| 2,5 TDI (180 лс) | 12.4 | 7.1 | 9 | 240 | Дизель |
| 2,7 Turbo | 18 | 9.8 | 12.8 | 307 | Бензин |
| 4,2 V8 | 19.9 | 10 | 13.7 | 329 | Бензин |
Цены Audi Allroad 2000 - 2006 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 г. | 31 | 513 757 | 507 201 | 25 | 541 430 | 8 |
| 2001 г. | 95 | 551 448 | 548 174 | 80 | 568 036 | 20 |
| 2002 г. | 88 | 597 073 | 594 665 | 77 | 616 321 | 10 |
| 2003 г. | 99 | 633 858 | 632 100 | 92 | 662 148 | 8 |
| 2004 г. | 72 | 681 136 | 679 546 | 65 | 682 602 | 8 |
| 2005 г. | 25 | 734 155 | 734 587 | 25 | 731 161 | 6 |
| 2006 г. | 46 | 963 292 | 962 169 | 46 | 686 279 | 6 |
Комплектации Audi Allroad 2000 - 2006
Тест-драйвы
Мужской вариант
Audi allroad 2,5 TDi - не машина, а именно автомобиль Изящной ли ножкой без устали выжимать тугое сцепление? А эти нежные руки - им ли орудовать 6-ступенчатой механической КПП или браться за "жирный пистолет" на заправке, заливая дизтопливо? Нет, и еще раз нет! Такой allroad - вариант для настоящих мужчин,…
Всегда и везде
Audi Allroad Quattro 2.7T Компания Audi долгое время никак не реагировала на охвативший весь мир "внедорожный" бум. Она могла позволить себе почивать на лаврах, создав рыночную нишу полноприводных легковых автомобилей и держа ее под контролем. Вот уже почти двадцать лет автомобили с эмблемой из четырех перекрещивающихся колец и итальянским словом…
Прогулки по вседорожью
С момента появления первых Audi Allroad в салонах прошел почти год. Но мы видим достаточно поводов для того, чтобы рассказывать об этой машине читателям на протяжении нескольких номеров. Олимпийский лозунг "быстрее, выше, сильнее" никак не соединялся в одном автомобильном флаконе. На российской земле это вылилось в известную жителям крупных городов…