Testkörning Volkswagen Passat Alltrack sedan 2012 Wagon

Volkswagen Passat Alltrack. Fedot, ja, inte det

Volkswagen alltrack. Pris: 1 491 000 r. Till salu: Sedan juli 2012

Stanislav Pavlov, chefredaktör, 40 år gammal, förareupplevelse 22 år gammal, driver på Subaru Forester.
Det första mötet med Volkswagen Passat Alltrack ägde rum i de österrikiska Alperna, när nästan hela Europa rasade våren, men på dessa platser skyndade snödrottningen inte att lämna sina positioner.
Varm, men samtidigt utnyttjade många skidåkare snöatet, skynda på lager intryck till nästa december.
Låt oss börja med den viktigaste. Så, hur skiljer sig allptrack från den vanliga Volkswagen-vagnen? Om vi \u200b\u200bpratar om designen, fördelas debutanten av originalbumpers, förlängda hjulbågar och trösklar. Samtidigt har ingenjörer gjort förändringar som gör det lättare att åka i dåliga vägar. Detta hänvisar till rampens vinkel och en inmatningsvinkel, ökat med 30 mm clearance och ytterligare repetition av botten. En del aggression och självförtroende är att bilen kan köra av vägen, lägga till imponerande 17-tums hjul.

På grund av det mindre clearance har VW Passat Alltrack en snöig väg ännu bättre crossovers
Vi tittar på salongen. Omedelbart rusade in i ögonen på trösklar i rostfritt stål med inskriptionen Altrack. Bekväma sittplatser är gjorda med partiell användning av Alcantara. I det inre finns det applikationer av silver och målade under aluminiumpedaler. Annars passerat som passat.

Salongen på allhjulsdriftbilen skiner inte originaliteten, är det att beige anteckningar tipsar med förbättrad permeabilitet
På samma räkning tyska marknadsförare? Vad tvingar bilister att betala 400 tusen rubel? Räntan är naturligtvis på fyrhjulsdrift 4Motion, exakt, som är monterad på Tiguan. Vår testrutt sprang från den tyska München till Österrike. När bilen rörde sig på motorvägen utfördes enheten exklusivt på framaxeln. Som senare förklarade experter, riktade mot bakhjulen bara 10% av vridmomentet. Detta låter dig spara bensin. Bakaxeln är endast ansluten vid behov, till exempel när framhjulen börjar glida. Bakaxeln är ansluten via en elektrohjulsdriftskoppling. För aktivering krävs inte rotationshastighetsskillnaden på fram- och bakaxlarna, eftersom oljetrycket motsvarar elektriska. Offroad-läge utrustat med alla alternativ Passat Alltrack. Off-road-läge aktiveras med en knapp på mittkonsolen, som indikeras av en speciell LED.

Den främre delen är inte särskilt annorlunda än den vanliga Passat Alltrack-logotypen ger upphov till frågor om bilens ytterligare egenskaper
Passat alltrack för dem som letar efter en mellanklass mellan en SUV och en stationvagn. Till exempel bor en person i Moskva, men från tid till annan för den valda staden på vintern, som kebabs. Det är vettigt att köpa en stor Rascal där, men Volkswagen Passat Alltrack tillvägagångssätt.
Körning
Under Volkswagen Passat uppträder Alltrack som en vanlig sedan. Bekväm, snabb, förutsägbar.
Salong
Bilen står en kvalitetsfinish, som dock är tillgänglig för den vanliga passet.
Bekvämlighet
Hur många sedans av liknande storlek har Passat Alltrack en exceptionell komfort.
säkerhet
Volkswagen Passat Alltra.
Pris
Detta är priset på en stor SUV.

Vår dom
Volkswagen Passat Alltrack representerar en idealisk kompromiss mellan sedan och crossover. Jag skulle rekommendera den här bilen för dem som bor i den ryska staden, men från tid till annan är vald till landet eller ursprunget. Alltrack klara med en genomsnittlig inte mycket farlig väg.
 
FÖRDELAR OCH NACKDELAR
+
Perfekt kompromiss mellan en sedan och en crossover, elegant design, bra dragkraft.
-
Högt pris.
SPECIFIKATIONER
Mått 4771x1820x1550 mm
Basen 2710 mm
Curb Vikt 1707 kg
Full massa
2270 kg
Clearance 135 mm
Volym 588 L Tailgate
Tankkapacitet 68 l
Bensin, 4-cylindrig motor., Rad., Turbo. 1998 cm3
210/53006200 HP / min-1, 280/17005200 nm / min-1
Överföring 6-hastighet, robot,
med Dual Clutch 4Motion (DSG)
Dynamik 212km / h; 7,8СО100km / C.
Bränsleförbrukning 11.5 / 6.8 / 8.6 L / 100 km
Konkurrenter Audi A4 Allroad Quattro, Volvo XC70
 

En källa: Magazine 5 Wheel [maj 2012]