Testkörning Ssangyong Actyon Sports sedan 2007 Pickup
Pickup ssangyong actyon sport lärde mindre tänkande
Pickup ssangyong actyon sport lärde mindre tänkande. Som ett resultat körde han smidigare, började accelerera och äta jubel. Och bara lagt till två överföringar till automatisk växellåda. Ny sexväxlad automatisk överföring och nytt pris här är två värdiga anledningen att prata om Ssangyong Actyon Sports. Fingrar kort
Den gamla fyra-stegs automatiska överföringen har länge blivit ombedd för en dumpning av historien: ingen jämnhet i arbete, överdriven tankeväckande och ryck. En ny sexväxlad automatisk maskin är mycket trevligare och väsande. I teorin bör tidpunkten för överklockningen minskas med sex hastigheter och samtidigt öka effektiviteten, men hur speciellt tillverkaren är tyst.
Omkopplingsalgoritmen blev verkligen mycket bättre. Dessutom har en ny låda, som Ssangyong Rexton, ett manuellt läge. Översättningar kan definieras med automatisk växellåda och knappar på ratten. Det andra alternativet är dock inte helt bekvämt, eftersom miniatyrer helt enkelt inte når kronbladet. Du måste skjuta händer från fälgen och förutom att byta utseendet från vägen till ratten, vilket är ganska farligt i rörelse.
Andra frågor kvar för manuell regim. För experimentets skull inkluderade jag nästan alla program på en brant ökning, men jag märkte ingen skillnad i rörelsen. Kraften förblev självsäker. Samtidigt visade displayen ordentligt att jag till exempel går till
sjätte växeln. Det verkar som om siffrorna på instrumentbrädan betyder ingenting. Om överföringen över motorfunktionerna slås det helt enkelt på. I kroppens linje?
Jag hoppas nu ssangyong kommer också att ta ett annat problem med sin lastbil otillräcklig kroppsstyvhet (det skakar på varje asfaltspricka som nervös mousse). Det är dags för tillverkaren att uppmärksamma detta envisa faktum.
Sammanfattningsvis kommer jag att påminna om att Ssangyong Actyon Sports minskade med 13% och kostar nu 592 000 rubel i elementskonfigurationen. Version med automatisk växellåda kan köpas för 716 00 rubel. Om du vill lägga till 18-tums legeringsskivor till det, uppvärmda säten, regnsensor, klimatkontroll och läderinredning, kommer bilen att kosta 781 000 rubel. Minns att alla modifieringar är utrustade med en 2-liters dieselmotor och en typ av plug-in-typ.
Författare: Dmitry Leontyev, bilder av Alexander Försäkring Baranova
