Test Drive Seat Toledo sedan 2004 Sedan

Seat Toledo. Färskt blod

Lång tid var jag inte snälla oss med utseendet på en helt ny modell. Jag menar inte bara nästa Leon eller Ibiza, men det faktum att utan överdrift kan kallas hundra procent nyhet. Vi talar om en ny Toledo familj, som är utformad för att utöka modellprogrammet av den katalanska tillverkaren.


Seat Toledo. Pris: Ej definierad. Vid försäljning: den första halvan av 2013

Stanislav Pavlov, chefredaktör, 40 år gammal, förare erfarenhet 22 år gammal, kör på Subaru Forester.

Naturligtvis kan presentationen av den fjärde generationen Seat Toledo inte gå någon annanstans. Närheten av den gamla Toledo är fylld med höghastighets motorvägar, och smala spår och motorväg med ganska bra oegentligheter. Ja, det är i sådana förhållanden är svårt att gissa hur en nyhet kommer att bete sig i samband med den ryska vintern, men det är möjligt att förstå nyanserna i bilens beteende.


Katalanska bil perfekt passar uttrycksfullt

Den allra första generationen av Toledo dök upp i 1991. Premiären av medelstora sedan klarat på Barcelona Motor Show. Efter Seat gick Volkswagen väns vänlig familj, var det Toledo blev den första modellen som avancerade tyska teknik började att gälla. Den nuvarande förhållandet mellan SEAT med Volkswagen är lätt att gissa av det faktum att Toledo har en skoda snabb hemland bror. En upplyst fordons allmänheten har länge varit vana vid sådana Volkswagenovsky tekniker.

Trots närvaron av en dubbel, ser Toledo vacker och originell. I bilen gissade omedelbart tillhör den katalanska familjen på grund av breda pharmaceans med karakteristiska spetsiga hörn. I kombination med de trapetsformade gitter av kylaren och det nedre luftintaget, främre optik betona den breda silhuetten av kroppen. Absolut nya element tillsattes till taket linjen, som smidigt flyter in i den bakre sidopanelen. En något bakruta, förutom för att lösa rent utforma uppgifter bidrar till god sikt. Men vi kommer att vara övertygad om detta lite senare, under löpande tester, men nu är det värt att fokusera på de fysiska parametrarna för debutant.


Med kroppens längd 4,48 m har sedan en stor, som hatchback, lockstam. I den grundläggande konfigurationen är den användbara volymen av bagageutrymmet 550 liter. Lastkapaciteten kan dock ökas till en imponerande 1490 liter. Detta kan uppnås genom att ställa extra baksäten med vikningsbackar. Således kan den nya Toledo sålunda jämföras med många universitet. En utsträckt, jämfört med den tidigare versionen, hjulbasen i 2602 mm ger ett anständigt utrymme i kabinen. Speciellt det kommer att märka passagerarna i den andra raden, för vars ben det finns mycket utrymme. Jag kan inte notera de stora dörrarna på dörrarna, så att du enkelt kan sitta och lämna bilen. Åtminstone, med en ökning av 180 cm, var det bekvämt.

För den första bekanta med Toledo valde vi en innovativ och mycket kraftfull fyrcylindrig TSD-motor med en volym på 1,4 liter. Rusa inte för att skratta. Denna 122-starka motor kan påskynda bilen upp till 100 km / h på bara 9,5 s. Och det mest intressanta är att den genomsnittliga bränsleförbrukningen av den här versionen är 5,4 liter per hundra. Det är lätt att beräkna: med en 55-liters bränsletank vid en tankning, kan cirka 1000 kilometer köra. Bra!


Passagerare av den andra raden beviljade fullständig komfort

Supercounty-motorn arbetar i ett par med DSG med två kopplingar. I praktiken betyder det att växlingsskiftet uppstår blixtnedslag. Bilen smidigt och dynamiskt plockar upp utan några pauser och jerks. Samtidigt är maxhastigheten 206 km / h. Naturligtvis misslyckades vi med att kontrollera denna parameter i aktion, men till varumärket på 160 bil accelererade. Inga tips för osäkerhet, jag har rapporterat till dig, det var inte i mamma. Det är sant att den atletiska hogsupphängningen Toledo ganska sensivt hänvisar till oegentligheterna hos beläggningen. Någon kan räkna med denna nackdel, någon värdighet. När det gäller hanterbarhet är Toledo som en bodd på vägen, som uppfyller förarlagen. Det kostar att notera att tack vare den elektrohydrauliska styrförstärkaren med en uppsättning hastighet från en person, är ratten märkbart tungt. Vid de små hastigheter blir ratten militant igen. Att köra runt staden är ett nöje. Egentligen, för den här bilen och skapad. Den är avsedd för familjeanvändning. Och i det här avsnittet, en stor stam, en rymlig salong, solida rymliga öppningar blir ganska förresten.


En rymlig bagage är utrustad med bekväma nätfästen

Naturligtvis framför dem som vill köpa en liknande bil får ett logiskt val mellan Toledo och Rapid. Jag tror att allt beror på vilken typ av kund. Ett uttryck natur är mer lämpade katalanska version tilldelas av en ljus design. I varje fall är det bra att en av de mest framgångsrika modeller av sätet varumärke avkastning. Jag tror i Ryssland kommer att lyckas.
 
vår dom
Otvivelaktigt, Seat Toledo bil i städerna. Det markeras av ett stort vardagsrum och en relativt liten kropp. En stor trunk är perfekt för veckolivsmedels inköp i snabbköpet och breda dörröppningar gör landning och avstigning av äldre.
 
FÖRDELAR OCH NACKDELAR
+
Supercount motor, bra hantering, bekvämlighet för familjebruk, stor stam, rymlig salong.
-
Vid sport, är den hog suspensions Toledo ganska känslig hänvisar till oregelbundenheter hos beläggningen.

Körning
Bilen är perfekt kontrolleras vid några hastigheter, utan att leverera speciella problem för föraren.
Salong
Interiören i Toledo verkar mycket enkelt, men det är något aristokrat i den.
Bekvämlighet
Bekväm och praktisk bil. Speciellt det nya sätet kommer att gilla baksätespassagerarna.
Säkerhet
Under de senaste åren har Volkswagen oro modell tryggt få fem stjärnor på Euro NCAP krocktester.
Pris
Ospecificerad.

Kärlek inte kärlek
Bekvämt
Krok för ett paket. Det är samma i vår entré.
 
Rymlig
Rymlig handskfacket.

Obekväm
Armstödet stör skiftande.

SPECIFIKATIONER
mått 4483x1706x1461mm
Basen 2602 mm
Tjänstevikt 1161 kg
Hela massan
1621 kg
Clearance n. d.
Volymen av bålen 550/1490 l
Volym av bränsletanken 55 l
Motorbensin, TSI, 4-cylindrig., 1397cm3,
122 / 5000L.s. / Min-1, 200 / 15004000nm / min-1
Transmission päls., 5-stupas., Drive front
Dynamiken 206km / h; 9,5SHO100km / Ch
Bränsleförbrukningen 5,8 l per 100 km
i en blandad cykel
Konkurrenter Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid Volkswagen Polo Sedan
 

En källa: Magazine 5 Wheel [November 2012]