Test Drive Mazda CX-9 sedan 2007 SUV

DNA-analys

Ja, äntligen beslutades: Försäljning av Mazda CX-9 kommer att inledas i Ryssland omedelbart efter Moskva Motor Show i september 2008. Denna crossover var ursprungligen beräknas endast på den amerikanska marknaden, i den ryska konfigurationen kommer att få en ökad makt. Under huven kommer en 3,7-liters V6-motor visas på den stora SIX med en maximal effekt på 273 hk.
 

Mazda CX-9 och CX-7 korsningar har mycket gemensamt. Förutom designer DNA, kombineras de av liknande plattformar och ursprung: båda modellerna skapades enligt den amerikanska marknaden. Men om CX-7 är mycket organiskt passa in i raden av Mazda-modeller som erbjuds i Europa, då hennes äldre syster är ur ramen för de vanliga starrow presentationer om delning. Anledningen till storleken. Den här bilen är inte bara stor, är det enorma: Mazda CX-9 är jämförbar med jättar som Audi Q7, Mercedes-Benz GL-klass eller Chevrolet Tahoe!
 

Även om det inte finns en enda direkt konkurrent till Mazda i ett antal noterade bilar är denna modell närmast Audi Q7. Precis som Ingolstadt SUV, är Mazda CX-9 skärpt för höghastighets rida på bra vägar. Trots att en japansk kvinna väger i ett curbal tillstånd för två ton, hon vagt accelererar och perfekt lyssnar på ratten. Mazda CX-7 verkar bete sig, men på grund av den större massan och längden på kroppen i forsen, behöver nio inte känna den barnsliga spänningen: bilen går märkbart mjukare och svarar inte så kraftigt till väg oegentligheter.


På andra tecken, Mazda CX-9 säger också inredning. Frontpanelen är tillverkad helt strikt. Mittkonsolen med klimatkontroll och mediasystem byggt enligt lineupen inte sticker fram av fet hakan, som CX-7 och stegvis går in i en bred tunnel. Uppfattningen om bilen är kapabel att förändra ens verkar det, så en liten bit, som en förändring i form av ventilations avvisare och platsen för KP väljaren från en cirkel på en rektangel: Detta är inte längre en sport är en klassiker!
 

I fem meter kropp Mazda CX-9, linkers skrivit tre stolsrader, och platsen var nog för alla, även passagerare i galleriet. Det är bara någon behöver denna tredje raden, det är inte helt klart: i samma Amerika, där bilar är mer än boende, hålla en sådan buss sådan buss. Det skulle vara möjligt att minimera allt för knep marknadsförare, om det inte vore för en sak: med en vikt sätena i tredje raden blir för stor stammen: Om någon burk kommer att rulla ut ur påsarna med produkter, kommer det vara svårt att få ut av en sådan grotta.
 

Amerikaner älskar för stora bilar kan förstå utom ryska. Det är därför som Ryssland kommer att bli en av de få länder där Mazda CX-9 kommer att säljas. Sant, i motsats till Amerika, där denna modell i toppversionen kan köpas i mindre än $ 35 tusen, ryssarna, förmodligen måste lägga ut för nio nästan dubbelt så mycket. Men i vår marknad, även för sådana pengar du fortfarande inte hittar något liknande som helst.
 

Nyheter från Amerika
I USA är Mazda CX-9 säljs inte, inte den första månaden och har redan lyckats älska lokala bilägare. Så, enligt läsarna av de mest populära bilföretag tidningen Nordamerika, Motor Trend Mazda CX-9 fick titeln Årets bil i SUV klassen, före 11 sökande. När det gäller säkerheten i bilen, enligt National Security Administration av den amerikanska Road Movement (NHTSA), fick denna modell en högre bedömning för att skydda passagerare framför den främre och laterala blåser.






Körning
Bilen visar en bra acceleration dynamik. Styrning kännetecknas av skärpa och informativa.

Salong
Av kapaciteten hos Mazda CX-9 salong kan vara en tävling av mini-vanam.

Bekvämlighet
På grund av den stora övningen massan och CX-9 hjulbas, den har en bra jämnhet slaget.

Säkerhet
I standard 6 krockkuddar, hjullåsning styrsystem, sladda, lyft och tippning.

Pris
Novelty Mazda är dyrt, men även för sådana pengar hon har inget alternativ.
 



Tekniska egenskaper för Mazda CX-9
Dimensioner, mm 5071/1936/1729
Motor bensin, V6, 3726 cm3, 273 liter. s. / 6250, 339/4500 nm / min1
Transmissions automatisk, 6-växlad
Dynamik 0-100 km / t, c n.
Maxhastighet, km / t 192
Konkurrenter Audi Q7, Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz GL-klass


Fördelar och nackdelar
+ Akut styrning kombineras med en bekväm suspension. Rymlig 7-sits salong. Rymlig trunk.
- Brist på val motor.
 

Vår åsikt
Modellen är adresserad till dem som lägger storleken på bilen per kopp vikter med hantering och dynamik. Det finns inte många 5 meter SUV i världen som kan glädja körning och Mazda CX-9 bland dem. Det är möjligt att den version som är anpassad för Ryssland kommer att bli ännu bättre än en amerikansk.
 
Andrei Bazarov
 
 
 
 

En källa: Journal 5-hjul [januari 2008]