Testkörning Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

Byxor vänder ...

Konceptet med en tre-dörrars bil innehåller till en början en lätt antydan till ägarens egoism: de säger, den viktigaste platsen i bilförare. Och biltillverkare redigera bakre passagerardörrarna, vilket färskt i deras genomförbarhet av sedaner och universals i linje med smak av individualister.

 

Tredörrars Land Rover Freelander för Egoist är dubbelt läckra: det är inte bara ser fräsch och mer dynamisk än sin multi-time karl, också hänvisar han till en tillräckligt ovanlig innebörden av stadsjeepar. Det är nästan en cabriolet! I huvudsak två bilar i en. En för varje dag året runt drift, den andra för sommaren nyanser på naturen.
 
På vintern är en plast tak som stänger baksidan av kroppen skyddas från det dåliga vädret i invånarna i Frealender, som kommer med passagerarsäten och bålen. I det här fallet, på grund av otillräcklig glazality, bilens salong först uppfattas annars som en bister och trångt massiva kroppsställningar och mörk plast. Men detta är en rent visuellt intryck. Faktum är att även bakifrån det finns gott om plats för både huvud och fötter, och eftersom på galleriet, har du inte något obehag. Förresten, tillgång till baksätena komplicerar utformningen av fram fåtöljer: endast baksidan viks och kudden tar inget deltagande underlätta öde den bakre raden passagerarna.

 

Men allt förändras när han lämnar. Vi lämnar plasttoppen i garaget (för att skydda mot naturen nycker naturen tillhandahålls av en mjuk trasa topp, som är noterat i tillbehören) av styrkan hos två manliga könet är fullt tillräckligt för att slå på vintern tredörrars vagn i en elegant sommar cabriolet. Och även sänka sidorutor i dörrarna, tar vi bort den svarta dubbel luckan och gå vidare, mot vinden och solen!
 
I Amplus av stranden Jeep Freelander är universell: Bilen ger hela sortimentet av konvertibla känslor, dessutom gör det möjligt att klättra till sådana platser där du inte ens tänker på den vanliga passagerarbriolet. Frånvaron av en nedre rad i växellådan och typiskt passagerarmotor tillåter inte Freelander All-Terrain-fordon, men fortfarande en fyrhjulsdrift och långvarig suspension kommer att vara en bra hjälp om du tänker på att komma till vattnet själv, för att tömma surfbrädet till vågorna.

 

Tre-dörr Freelander erövrar med sin mångsidighet. Du kan åka varje dag till jobbet och det blir en bil. Men i helgen blir det en annan, släpper allt mer överflödigt och vänder sig till en idealisk bil för förtrollande luftbad.
 

Bilen tillhandahålls av företaget.
Vid testet är bilen försäkrad genom att fråga.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin
 
 
 

 
 

En källa: Magasin "Wheels" [№59 / 2002]