Crash Test Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax Rock-A-Tot, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Britax renässans, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Freelander är en kompakt SUV, utformad för mer än tio år sedan. Passagerarinredningen med en frontpåverkan deformerades signifikant, och förarens dörrlås och ratten gick i stor utsträckning tillbaka. Lasten som passerade på bröstköraren visade sig vara relativ stor, och det fanns problem med benen. Med lateral påverkan var det risk att få en bröstskada, vilket skulle avsevärt minska sidokrockkudden. Barnstolar visade ett bra resultat med lateral inverkan, men med huvuden hade de inte cheferna för sina sadlar. Fotgängarskydd i genomsnitt för bilar en sådan nivå nivå.

Front Punch:

Bälten och krockkuddar skyddade huvudet och nacken på de främre sedimenten, men de hade en större belastning på sina bröstceller. Ytterdörren böjd från spolens sida. Nisch för fötter bakom förarstolen deformerades. De främre sedawsna riskerade att slå de styva elementen på frontpanelen. Det centrala sätet på sätet på sätet är utrustat med ett trepunkts säkerhetsbälte, vilket ger mycket bättre skydd jämfört med midjan.

Säkerhet för passagerarbarn:

Ordföranden för det äldre barnet grundades av "Face Forward", och för yngre - "mot rörelsens riktning". Med den främre effekten av björnen var inte skyddade nog. För yngre var det också en hög sannolik skada på nacken. Tillverkaren uppgav att stolen som används i degen är lämplig för 18-månaders barn, men det visade sig vara för litet för storleken på mitten av denna ålder. Men även under sådana förhållanden var skyddet under lateral påverkan bra. Den förvirrade märkningen på fåtöljet i 3 år kan leda till den felaktiga installationen. Mittemot passagerarens krockkuddar finns inga varningar om avvisning av installationen av barnstolen "mot rörelseriktningen".

Sidostrejk:

Med Lateral Strike tillhandahöll Freelander endast en liten grad av skydd, jämförelse med bilar i samma klass. Föraren riskerade att få skada på bröstet på grund av strejken i det centrala stället mellan dörren och sidoväggstolarna.

Fotgängaresäkerhet:

Huvans framkant och stötfångaren gjorde praktiskt taget inte mjuka slaget av fotgängare, men huvens yta gav ett visst skydd.

Allmän information om bilen

Boelf	Till höger
Testad modell	Land Rover Freelander GS K1.8LTR bensin
Kroppstyp	5-dörrkorsning
År för publicering av data	2002
Tomvikt	1485

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej