Testkörning Hyundai Solaris Sedan sedan 2010 Sedan
Hyundai Solaris. Planet "Solaris"
Hyundai Solaris. Pris: från 443 000 r. Till salu: Sedan sommaren 2011Hyundai Solaris fortsätter att erövra den ryska bilmarknaden. Och omfattningen av koreansk expansion nådde en verkligt kosmisk räckvidd! Lanseringen i bana av den andra raket solaris i kroppen av hatchback åtföljdes av att skicka till det tyngdlösa besättningen från ett och ett halvt dussin ryska biljournalister
Testpilot
Vladimir Makkaveev, 33 år gammal, biljournalist, körupplevelse 14 år gammal, personlig bil - VOLVO C30
Egentligen, för den här bilens Solaris skull i kroppen av Hatchback Hyundai, några månader före hans skepps födelse, hade han lett från marknadens omlopp så ganska eftertraktade modeller som Getz och i20. Konkurrensen i den koreanska familjen borde inte vara!
Med undantag för den femte dörren och kroppens totala kropp skiljer sigluckan lite från Solaris sedan både när det gäller design och när det gäller kontrollerbarhet. Även om i form av en mindre akademisk hatchback är några familjeragiter mer slående. Ta åtminstone en alltför mjuk suspension, som briljant utjämnar alla oegentligheter i hans majestätkomfort framför allt! Men, som inte kan motverka starka tvärgående accelerationer, gör bilen skurning vid höga hastigheter. Såsom någon kan verka, överdriven anpassning till de ryska förhållandena lämnar inte tvivel om Solaris riktade mot allmänheten, vilket är ett avslappnat ritt.
Till skillnad från Sedan, hittar du inte längre en enbart grundläggande konfiguration i Hikebaks. Alla bilar i en femdörrkropp som kommer från piteranläggningen med insatser kommer att vara utrustade med förare och passagerarsäkerhetskuddar, anti-låsbromssystem, elektronisk bromskraftdistributionssystem EBD, drivrutinsvarningssystemet bakom nödbromsning, rattjustering Mekanism och höjdförarens justeringsmekanism, främre elektriska fönster, bakre fönstervärmesystem, värmeskyddsglas och centrallås. Naturligtvis, i jämförelse med kostnaden för basversionen av Sedan 399 000 rubel, priset på hatchback solaris i 443 000 rubel. För en bil med en 107-cylindrig motor 1,4 liter och 463 000 rubel. För en 1,6-litersversion ser mindre attraktiv ut. Men i själva verket var ökningen i jämförelse med ett liknande paket av sedan 10 000 rubel. Kostnaden för alla nyckelalternativ, inklusive en automatisk växellåda (35 000 rubel) och luftkonditionering (20 000 rubel), förblev oförändrad.
Totalt kommer Hatchbekti Hyundai Solaris Palette att presenteras på den ryska marknaden med fyra prov. Förutom den grundläggande versionen av Classic beredde Hyundai tre fler paket. I den aktiva konfigurationen kommer bilen att förvärva luftkonditionering, uppvärmda framsäten, bakre nätfönster, exteriör elektriska och värmespeglar, CD / MP3-ljudsystem med möjlighet att styra på ratten, RDS, USB och AUX-kontakter. Som ett resultat kommer priset på en sådan bil, även med en 5-stegs MCP med en motor 1.4, att vara 487 000 rubel, och 1,6-litersversion kommer att övergå en halv miljon barriär 507.000 rubel. Hatch luckor dörrhandtag och ytterspeglar i kroppsfärg, justerbar i längd central armstöd med boxning, krom finish av interna dörrhandtag och parkeringsbromshandtag, glänsande trim framkonsol, övervakningsinstrumentpanel, två ytterligare högfrekventa dynamik, främre dimma och spoiler Med en stoppsignal på bagagedörren. Allt detta snygga lyx i stilpaket kostar 523 000 till 578 000 rubel. När det gäller den toppliknande konfigurationen av dynamiken för 123-starka versioner av 1,6, där fyra av fem ytterligare alternativpaket inkluderar: sex krockkuddar, elektroniskt stabiliseringssystem (ESC), slätsystem (TCS), bakre parkeringssensorer, åtkomstsystem Utan nyckel, och etc., kommer priset att ta av så mycket som 614 000 rubel. Inte så mycket bättre för en liten bil med MCP (för maskinen måste fortfarande betala extra). Särskilt i jämförelse med huvudkonkurrenten i budgetgalaxen Renault Sandero, vars till och med stegway-versionen i toppkonfigurationen knappt når ett halvt miljon markering.
Men att döma av rymdbehovet, som föll på planeten Solaris under de första månaderna av försäljningen av en ny hatchback, hotar den demografiska krisen henne inte!
Kylare än kön!
Som en del av Premier provkörning presenterade Hetchbeck Solaris Hyundai till motorjournalister en unik möjlighet att besöka tyngdlöshet ombord på unika flygande laboratorium kosmonauten förberedelse center. Till skillnad från kollegor, för mig var det redan den andra flygningen i tyngdlöshet, men jag erkänner, jag förstår fortfarande inte hur man kan beskriva de mest intima känslor som en person upplever, att bli av vikten av sin egen kropp, gravitation och orientering i rymden! Glädje? Extas? Galenskap? Därför är det begränsat till en kort fras övergiven av min partner på den tidigare flygning med vice världsmästare av Formel 1 David Coulthard. Kommer från IL-76MDK stege, Skottland fann bara fyra ord så att det är omöjligt att mer exakt uttrycka dina känslor från flygningen: det är brantare än sex!
Körning
Acceptabel nivå av reaktioner och dynamik av normerna i en kompakt stads bil.
Salong
För en budget bil, stil och modern.
Bekvämlighet
Den höga nivå av komfort är utformad för att fylla vissa brister i hanterbarhet.
Säkerhet
Sex krockkuddar i topp konfigurationen inspirera respekt. Men för dem kommer att få betala en hel del.
Pris
Så småningom är Solaris blir dyrare.
Kärlek inte kärlek
För sin klass, är Solaris salong mycket rymliga och har utförts på ett effektivt sätt. Rymlig
Elegant böjd dimma cilier. SOLARIS visitkort. elegant
Kombi stammen vid 95 l blygsam än sedan, men med möjlighet till omvandling. Variatives
Fördelar och nackdelar
+ Snygg modern design, ACP tillgängligt, hög, av normerna i den här klassen, Comfort nivå
- mellanlägg av mjuk fjädring och väsentlig andel av tvärgående överbelastning
Specifikationer
Mått - 4115x1700x1470 mm
Motor - bensin, 1396 cm3, 107 hk / 6300 min-1, 135,4 nm / 5000 min-1
Transmission - 5-växlad MCP
Dynamik - MAX 190 km / t; 11.5 s till 100 km / t
Bränsleförbrukning - 5,9 l / 100 km i mix. Cykel
Konkurrenter - Renault Sandero
vår uppfattning
Även om gradvis Solaris blir mindre och mindre budget: även i jämförelse med den upphöjda sedan, Hatch lagt ytterligare 10.000 rubel i priset, Hyundai rymdprogram fart. Och det finns inte minsta tvivel: medan den kritiska prisplan av flygningen inte kommer att vidarebefordras, kommer planeten Solaris fortsätta att aktivt lösa!
Upplagt av: Vladimir Makkaveev
En källa: Magazine 5 Wheel [augusti 2011]