Testkörning Hyundai Solaris Sedan sedan 2010 Sedan

Mötet fortsätter!

Solaris budget för bilpengar, som kännetecknas av icke-budgetkvaliteter

Under St Petersburg på en ny, med en nål, Hyunda Motor Manuffchuring RUS (HMMR), där renheten och absolut produktionsorder regerar den 17 januari, den första Hyundai Solaris Serial Sedan ner från monteringstransportören. Av många anledningar verkar det efter den första bekanta med en nyhet, kommer bilen att kunna kvalificera sig för hederstiteln på ryska-koreanska folks sedan över tiden.

Låt oss börja med det namn han förvärvade efter tävlingen, där 27 000 av våra medborgare deltog. För det andra arbetar St Petersburg-anläggningen i läget för hela produktionscykeln (från stämplingspaneler, målning till montering), det första företaget bland utländska bilplantor byggda i Ryssland. Det är omgivet av en krans av sju koreanska komponentleverantörer. Redan idag är Solaris Production lokaliserad med 45% (!) Transportör medföljer stötdämpare, säten, gastankar, frontpaneler, pendlar, pedaler, värmare, luftkonditioneringsapparater, ljuddämpare, inredningselement, stämplade delar som produceras på ryskt territorium. Den största koreanska Hyundai-automaker, tillsammans med elva koreanska leverantörer, avser att skapa 5 300 jobb och stödja lokala bilproducenter. Det är, företaget kom till Ryssland på allvar och länge och är redo att göra ett betydande bidrag till utvecklingen av inhemska bilar.
   

Den Y-formade konsolen med lysande insatser och displayen ger bilen en soliditet. Dashboard är kortfattad och modern. Stock Photo Författare och Hyundai

Ytterligare. Solaris-modellen utformad speciellt för Ryssland, med beaktande av våra klimatiska och vägförhållanden. Således erbjuds den bakre fönstervärmaren som standardutrustning, 4-liters vindrutebricka, 60 A / h batteri, främre och bakre stänkskydd, clearance på 160 mm, anpassad till våra vägarupphängning, som ett alternativ för att värma torkarborstarna. , framsätesvärmare, uppvärmda backspeglar, permanent dagsljusfunktion, strålkastare Lampor med ökat upp till 1500 timmars resurs, värmeskyddsglas, brant skyltningssystem med nödbromsning.
Tja, och naturligtvis, priset på denna budget för bilens pengar, som kännetecknas av den obekväma produktionskvaliteten, komforten och andra konsumentfördelar, borde göra det samma favorit av allmänheten som Getz var (han, Förresten ,, som i20, kommer inte att säljas från nästa år i Ryssland).

Så, priserna på en modell i fem modifieringar varierar från 379 000 till 604 000 rubel. Dessutom erbjuds fem fler paket med extra utrustning (det är värt! Du kan köpa och Oscil) kostnader från 15 000 till 30 000 rubel, som inte erbjuds av andra tillverkare av statliga anställda. För metallisk och pärla på nio färger är kroppens färg inte nödvändig att betala extra.

Och även utan att gå in i detaljer kan vi säga att Solaris på kvaliteten på tillverkning och konsumentfastigheter tydligt kommer ut ur ett antal personer som är bekanta med oss, och prisskalan av modifieringar och extrautrustning är väl genomtänkt och demokratisk.

Solaris exteriör, utförd i företagskonceptet av flödande linjer, vilket återspeglar en harmonisk kombination av saker
i naturen, elegant, dynamisk, diskret och elegant. Stalling delar breda klättring på kroppen och dörrarna sträckte sig från dimljus till bakljus, massiv, något aggressivt sexkantigt radiatorgaller, orientaliskt snitt av strålkastare och envis i L-formade stora nischer dimljus.

En kort provkörning på fabriksprovdeponiet lämnade ett mycket gammalt intryck. Motor (1,6 liter) är även på botten, överklockning är jämn och självsäker. ACP sakta sakta långsamt ner jämfört med MCP. Snake-modellen är perfekt. Esc-inaktivering spelar ingen roll i tur. Under passagen av provning av beläggningar i kabinen, ingenting ansträngd, inte en trippel och inte krossa. Modellen har utmärkt ljudisolering. Frontplatserna är bekväma, rymliga och för höga människor, även om de kommer att stängas bakom dem. Dekorationen av den ergonomiska salongen är trevlig i alla avseenden, inklusive storleken på spakarna och kontrollknapparna och efterbehandlingsmaterial.

Kort sagt visade sig Solaris vara en trevlig överraskning i alla artiklar. En värdig arv av en sådan bra modell som Getz. Framtida ägare som om de kände detta intuitiva: bara två veckor efter starten av mottagande order för Solaris, lämnades mer än 5000 applikationer.
 

En källa: Mkmobile Magazine [Februari / 2011]