Testkörning BMW X6 E71 sedan 2010 SUV

Upptäckare

I Ryssland har försäljningen av BMW X6 från världens första sportaktivitetsbil i världen börjat.
 
Förutom det intellektuella systemet för BMW XDrive All -wheel Drive, som ingår i den grundläggande konfigurationen, är BMW X6 för första gången i världen utrustad med det dynamiska prestandakontrollsystemet, i alla situationer som ger unik manövrerbarhet, kurs Stabilitet, noggrannhet och drivkraft. Dessutom distribuerar det dynamiska prestandakontrollsystemet som använder XDrive tydligt drivmomentet inte bara mellan fram- och bakaxlarna, utan också mellan bakhjulen. Den stabiliserande effekten uppnås även med en plötslig belastningsförändring såväl som i en tvingad tomgång.
 
Linjen med kraftenheter BMW X6 inkluderar en bensin V8 med en dubbel turboladdning (300 kW, 407 pp), en 6-cylindrig med en dubbel turboladdad (225 kW, 306 L. 210 kW, 286 hk), i en linje 6- Cylinderturbodiesel (173 kW, 235 hk).
 
En automatisk 6-växlad växellåda med optimerad dynamik av switchar ingår i baspaketet för alla motorer. Det ger en exceptionellt snabb överföringsförskjutning, den högsta komforten när man byter, optimerar bränsleförbrukningen på grund av kopplingen av hydrotransformersblockering, som nästan utan glider. Basen innehåller också en elektronisk väljare och kronblad på ratten.
 
Strukturen i bilkroppen ger maximalt skydd för föraren och passagerarna. Den optimala kombinationen av kraftstrukturen i fallet med passiva säkerhetssystem bidrar till en framgångsrik passering av kraschtesterna. Föraren och passagerarna är också skyddade av tre -punkts tröghetsbälten, frontal- och sidokrockkuddar, och även sidokuddar för att skydda huvudet och aktiva huvudbegränsningar på framsätet. Grundutrustningen inkluderar Bixenon-strålkastare, dimljus, tvåstegs stoppsignaler och säkra däck.
 
En fyra -door -fack är elegant och praktisk. Fyra passagerare kan bekvämt rymma i det. Kapaciteten för det transformerade bagagefacket är från 570 till 1450 liter.
 
Salongens utformning betonar BMW X6: s uteslutande sportkaraktär. Basen innehåller en sportläderratt med multifunktionsknappar och byter kronblad, framsäten med olika justeringar, delvis med elektriska enheter, typiska för facket två separata bakstolar med inbyggda huvudbegränsningar, samt en central konsol med mjuka stopp av föraren och den främre passageraren.
 
Exklusiva chassisystem och hjälp till föraren som ställer in valfritt inkluderar adaptiv enhet (undertryckning av rullar och adaptiva stötdämpare), aktiv styrning, projektionsdisplay, adaptiva roterande strålkastare, rotationsbelysning, styrsystem, farthållare med en bromsfunktion.
 
BMW X6 är utrustad med många komfortfunktioner och valfri information och underhållningssystem. Bland dem är BMW IDRIVE med individuellt programmerbara knappar, en CD-spelare med stöd för MP3-format, AUX-in Nest i grundkonfigurationen. USB-anslutning, flerkanals ljudsystem, DVD på baksidan av passagerarutrymmet, fyra-zonklimatkontroll, aktiv sätesventilation, bakifrån kamera, navigationssystem, BMW-assistent, BMW online, BMW-teleservices tillhandahålls som ett alternativ.
 
Priserna för BMW X6 börjar på 2516 400 rubel.

 
 

Källa: Magasinbilar och priser 01 juli 2008.