Testkörning BMW M3 E92 -fack sedan 2007 -facket
Snabbmästare
I BMW -familjen, en annan påfyllning utöver sporter, elegant fack, representerar företaget den fyra -door BMW M3 -versionen utrustad med en liknande drivteknologi och även utformad, men som är en absolut unik produkt. Bland bilarna i M BMW M3 -serien och är fortfarande den modell där sportgener uttrycks mer än i resten. Detta kunde ses även i den första generationen av BMW M3, som föddes 1986, och senare spårades utvecklingen i de kommande två generationerna av modellen. För den sista generationen av de fyra -door BMW M3 tjänade BMW -sedanen i den tredje serien som grund för utveckling, men den nya modellen skiljer sig grundläggande från vardagens modifiering av både externt och i teknisk fyllning. BMW M3 Coupe togs som den tekniska grunden.
Oberoende design och den högsta effektorienterade drivtekniken och chassit var de viktigaste uppgifterna för BMW M. ingenjörer. Dessutom återspeglas den konsekventa implementeringen av principen om lättviktsdesign i den specifika tyngdkraften, lika med 3,8 kg per 1 hk. De karakteristiska egenskaperna hos sedan, förutom huven med en uttalad puckel och två hål är också en ny, funktionell design av de främre och bakre stötfångarkjolarna, typiska för denna modell dekorerade gälar i framsidan, tröskelvärdena samt såväl som Sidspeglar och legeringshjul med en typisk design för BMW M -design. Utseendet återspeglar atletisk estetik och betonar bilens idrottskvaliteter.
15 år har gått, och årets motor i en multikylindrig motor av de två tidigare generationerna av BMW M3 -modellen har upprepade gånger firat priset. I båda versionerna av den nya BMW M3 -modellen används först en åtta -cylindrig motor.
Med 3 999 cm3 i arbetsvolymen tar den nya V8 -motorn bort en effekt på 420 liter. med. Dess maximala vridmoment är 400 Nm. Det uppnås vid 3 900 rpm. Cirka 85% av det maximala vridmomentet finns i den bredaste motorvarvtalet, nämligen upp till 6 500 varv / minut. Den maximala hastigheten uppnås endast vid märket 8 400 rpm, och detta ger kraftenheten med imponerande dragkraft. Kraftöverföring till bakhjulen sker genom en sexhastighetsmekanisk växellåda, såväl som genom en helt ny bakre växellåda. Denna kombination ger en sådan accelerationspotential att i sin spontanitet och varaktighet motsvarar racingbilens dynamiska potential. Ett bredare urval underlättar mycket sällan sökningen efter det nödvändiga. Och ändå, när det gäller BMW M3, är detta exakt fallet. Utvidgningen av modelllinjen till två kroppsalternativ ökade målgruppen för sportbilar från BMW. Kupén, motsvarande traditionerna i modellerna M, har alla egenskaper som gör att du kan njuta av dynamiken i denna bil. Trots att kapaciteten för BMW M3 kan appliceras i sin helhet endast på racinghighway, gör dess otroliga dynamik dig att njuta av att köra både på stadsgatorna och på förortsspår. Och alla som avstod från köpet av BMW M3 på grund av två dörrar och fyra platser i kabinen väntar nu på den perfekta bilen BMW M3 sedan.
