specifikationer VOLVO V70 1997 - 2000 Universal
VOLVO V70 1997, 1998, 1999, 2000: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | 2461 | 103(140)/4000 | Inline Plats: L5 | 290/1900 | Direkt injektion | Diesel |
| 2 | 1999 | 107(126)/6000 | L4 (Inline-plats) | 190/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,4 (140 hk) | 2400 | 103(140)/5700 | Inline Plats: L5 | 220/3750 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,4 (170 hk) | 2435 | 125(170)6100 | Inline Plats: L5 | 230/4800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,4 T. | 2435 | 142(193)/5100 | Inline Plats: L5 | 270/1600 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,5 (144 hk) | 2435 | 106(144)/5400 | Inline Plats: L5 | 206/3600 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,5 (170 hk) | 2435 | 125(170)6100 | Inline Plats: L5 | 220/4700 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,5 T. | 2435 | 142(193)/5100 | Inline Plats: L5 | 270/1800 | Multipointinjektion | Bensin |
| T5. | 2319 | 177(241)/5100 | Inline Plats: L5 | 330/2700 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,4 (140 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,4 (170 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,4 T. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,5 (144 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,5 (170 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,5 T. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| T5. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,4 (140 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,4 (170 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,4 T. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,5 (144 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,5 (170 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,5 T. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| T5. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2,5 TDI | 195 / 60vr15 |
| 2 | 195 / 60vr15 |
| 2,4 (140 hk) | 195 / 60vr15 |
| 2,4 (170 hk) | 195 / 60vr15 |
| 2,4 T. | 205 / 55VR15 |
| 2,5 (144 hk) | 195 / 60vr15 |
| 2,5 (170 hk) | 195 / 60vr15 |
| 2,5 T. | 205 / 55VR15 |
| T5. | 205 / 50ZR16. |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | 569 |
| 2 | 4719 | 1862 | 1547 | 62,5 i (1588 mm) | 1585 | - | 569 |
| 2,4 (140 hk) | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | 569 |
| 2,4 (170 hk) | 4821 | 1859 | 1547 | 1519/1471 | 2659 | - | 569 |
| 2,4 T. | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | - |
| 2,5 (144 hk) | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | - |
| 2,5 (170 hk) | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | - |
| 2,5 T. | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | 479 |
| T5. | 4719 | 1760 | 1410 | 1519/1471 | 2659 | - | 479 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | 1538 | 2000 | 462 |
| 2 | 1575 | 2260 | 685 |
| 2,4 (140 hk) | 1436 | 1970 | 534 |
| 2,4 (170 hk) | 2260 | 1970 | - |
| 2,4 T. | 1456 | 2000 | 544 |
| 2,5 (144 hk) | 1453 | 1970 | 517 |
| 2,5 (170 hk) | 1459 | 1990 | 531 |
| 2,5 T. | 1482 | 2000 | 518 |
| T5. | 1481 | 2000 | 519 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | 200 | 10.2 | - |
| 2 | 200 | 11.3 | - |
| 2,4 (140 hk) | 200 | 10.1 | 0.31 |
| 2,4 (170 hk) | 230 | 8.1 | 0.31 |
| 2,4 T. | 225 | 8 | - |
| 2,5 (144 hk) | 205 | 10.4 | - |
| 2,5 (170 hk) | 210 | 9.2 | - |
| 2,5 T. | 220 | 8.4 | - |
| T5. | 245 | 7.1 | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI | 9 | 5.2 | 6.6 | - | Diesel |
| 2 | 13.4 | 8.1 | 8.6 | - | Bensin |
| 2,4 (140 hk) | 11.9 | 6.7 | 8.6 | 206 | Bensin |
| 2,4 (170 hk) | 12.3 | 6.9 | 8.9 | 213 | Bensin |
| 2,4 T. | 13.2 | 7.4 | 9.6 | 229 | Bensin |
| 2,5 (144 hk) | 13.4 | 8 | 10 | - | Bensin |
| 2,5 (170 hk) | 15 | 7.8 | 10.5 | - | Bensin |
| 2,5 T. | 15.5 | 8.2 | 10.9 | - | Bensin |
| T5. | 16.2 | 8.2 | 11.2 | - | Bensin |
Volvo V70 Priser 1997 - 2000 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 8 | 387 185 | 391 851 | 8 | 348 903 | 6 |
VOLVO V70 Konfiguration 1997 - 2000
Provköra
Alternativ
I rapporten från Detroit-motorutställningen (Motor E 3, 1999) noterades födelsen av en ny kategori av bilar - hybrider, som kombinerar sedansens egenskaper, universal och SUV i sig. Senaste tillägget i den här kategorin - BMW X5. Denna bil hade ideologiska föregångare - att ta till exempel Matra / Simca Rancho på slutet av 70-talet. Eller mer ...
Vad är det i ett namn
All-Wheel Drive Volvo V70 XC AWD med vagnens kropp debuterade hösten 1997. Bilen är utrustad med bensinfemcylindriga motorer: 2,5-liter med lågtrycksturbocharging - 193 liter. Med. eller en 2-liters högtrycksturboladdare - 225 liter. Med. Transmission - Mekanisk femhastighet eller automatisk Four-Stage.Volvo V70 XC AWD - den enda i ...
Korsa genom det spanska landet
I autopilots redaktionella kontor ackumulerades ett stort antal bilkataloger för 1998, som samlats in av hårt arbetande journalister i olika länder i världen eller bara inbjudna på bokkollaps på vägen till redaktören. Men även i den tjocka och detaljerade, där Volvosektionen tar ett dussin sidor, hittar du inte fullständig information om den här modellen. Överallt ...