specifikationer Volvo 940 1990 - 1997 i Sedan
Specifikationer Volvo 940 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,4 D (82 hk) |
2383 |
60(82)/4700 |
Inline plats - L6 |
145/2000 |
Indirekt injektion |
Diesel |
2,4 TD (109 hk) |
2383 |
80(109)/4800 |
Inline plats - L6 |
205/2400 |
Indirekt injektion |
Diesel |
2,4 TD (122 hk) |
2384 |
90(122)/4600 |
Inline plats - L6 |
240/2500 |
Indirekt injektion |
Diesel |
2,0 Turbo. |
1986 |
114(155)/5600 |
L4 (Inline-plats) |
233/3600 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2.0i |
1986 |
82(112)/5700 |
L4 (Inline-plats) |
158/2800 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,3 Turbo (135 hk) |
2316 |
99(135)/4900 |
L4 (Inline-plats) |
230/2300 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,3 Turbo (165 hk) |
2316 |
121(165)/4800 |
L4 (Inline-plats) |
264/3450 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,3i (116 hk) |
2316 |
85(116)/4900 |
L4 (Inline-plats) |
182/2500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,3i (131 hk) |
2316 |
96(131)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
185/2950 |
Multipointinjektion |
Bensin |
2,3i (155 hk) |
2316 |
114(155)/5700 |
L4 (Inline-plats) |
203/4450 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2,4 D (82 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,4 TD (109 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,4 TD (122 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,0 Turbo. |
Bakdrift |
5-MCPP |
|
2.0i |
Bakdrift |
5-MCPP |
|
2,3 Turbo (135 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,3 Turbo (165 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,3i (116 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,3i (131 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
2,3i (155 hk) |
Bakdrift |
5-MCPP |
4-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,4 D (82 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,4 TD (109 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,4 TD (122 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,0 Turbo. |
Disk |
Disk |
det finns |
2.0i |
Disk |
Disk |
det finns |
2,3 Turbo (135 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,3 Turbo (165 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,3i (116 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,3i (131 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
2,3i (155 hk) |
Disk |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,4 D (82 hk) |
185 / 65TR15 |
2,4 TD (109 hk) |
185 / 65TR15 |
2,4 TD (122 hk) |
195 / 60VR15 |
2,0 Turbo. |
185 / 65HR15 |
2.0i |
195 / 65VR15 |
2,3 Turbo (135 hk) |
195 / 60VR15 |
2,3 Turbo (165 hk) |
205 / 55VR16. |
2,3i (116 hk) |
195 / 60VR15 |
2,3i (131 hk) |
195 / 65VR15 |
2,3i (155 hk) |
185 / 65HR15 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,4 D (82 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,4 TD (109 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,4 TD (122 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,0 Turbo. |
4870 |
1750 |
1410 |
1470/1480 |
2770 |
- |
- |
2.0i |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3 Turbo (135 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3 Turbo (165 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (116 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (131 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (155 hk) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,4 D (82 hk) |
1387 |
1945 |
558 |
2,4 TD (109 hk) |
1378 |
1880 |
502 |
2,4 TD (122 hk) |
1425 |
1925 |
500 |
2,0 Turbo. |
1349 |
1865 |
516 |
2.0i |
1342 |
1865 |
523 |
2,3 Turbo (135 hk) |
1350 |
1865 |
515 |
2,3 Turbo (165 hk) |
1376 |
1865 |
489 |
2,3i (116 hk) |
1341 |
1865 |
524 |
2,3i (131 hk) |
1324 |
1865 |
541 |
2,3i (155 hk) |
1357 |
1865 |
508 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,4 D (82 hk) |
160 |
16.5 |
- |
2,4 TD (109 hk) |
185 |
12 |
0.36 |
2,4 TD (122 hk) |
185 |
11.5 |
0.36 |
2,0 Turbo. |
200 |
9.3 |
0.36 |
2.0i |
180 |
13 |
0.36 |
2,3 Turbo (135 hk) |
190 |
12 |
0.36 |
2,3 Turbo (165 hk) |
210 |
9 |
- |
2,3i (116 hk) |
185 |
12 |
0.36 |
2,3i (131 hk) |
190 |
12 |
- |
2,3i (155 hk) |
200 |
10 |
0.36 |
VOLVO 940 1990 - 1997 års priser i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
1990 |
6 |
161 952 |
198 824 |
6 |
125 069 |
6 |
2,3 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2,4 L. |
6 |
198 824 |
198 824 |
6 |
- |
6 |
1991 |
31 |
136 435 |
132 561 |
7 |
138 015 |
30 |
1,9 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2 L. |
7 |
130 606 |
- |
6 |
130 606 |
7 |
2,0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,3 L. |
22 |
137 725 |
132 561 |
7 |
140 237 |
20 |
2,4 L. |
7 |
141 497 |
132 561 |
6 |
143 567 |
7 |
1992 |
38 |
140 895 |
156 064 |
8 |
138 727 |
35 |
1,9 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
2 L. |
7 |
128 280 |
164 840 |
6 |
121 622 |
7 |
2,0 L. |
6 |
123 462 |
- |
6 |
123 462 |
6 |
2,3 L. |
31 |
141 445 |
150 084 |
7 |
140 338 |
30 |
2,4 L. |
8 |
154 232 |
169 645 |
6 |
149 494 |
7 |
1993 |
37 |
144 171 |
139 219 |
7 |
144 846 |
35 |
2 L. |
7 |
152 279 |
- |
6 |
152 279 |
7 |
2,0 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2,3 L. |
30 |
142 732 |
143 795 |
7 |
142 813 |
25 |
2,4 L. |
8 |
142 457 |
121 866 |
6 |
145 206 |
7 |
1994 |
22 |
149 010 |
148 881 |
7 |
148 603 |
20 |
2 L. |
6 |
180 582 |
- |
6 |
180 582 |
6 |
2,0 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
2,3 L. |
20 |
150 023 |
156 672 |
7 |
147 583 |
10 |
2,4 L. |
6 |
144 315 |
128 280 |
6 |
147 514 |
6 |
1995 |
10 |
219 932 |
175 413 |
6 |
224 759 |
10 |
2 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
2,3 L. |
10 |
221 871 |
186 859 |
6 |
224 977 |
10 |
2,4 L. |
6 |
162 483 |
141 099 |
6 |
173 174 |
6 |
1996 |
16 |
206 330 |
198 928 |
7 |
209 388 |
10 |
2 L. |
6 |
237 304 |
333 504 |
6 |
189 208 |
6 |
2,3 L. |
10 |
207 006 |
177 368 |
7 |
219 552 |
8 |
2,4 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
1997 |
10 |
241 451 |
235 327 |
7 |
243 573 |
8 |
2,3 L. |
9 |
244 060 |
235 327 |
7 |
247 636 |
8 |
2,4 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
Volvo 940 1990 konfiguration - 1997
Provköra
Volvo 940.
De säger att Volvo är mycket dyrt i tjänst. De säger långsam och vulgär. LÅT DEM PRATA. Och vi älskar fortfarande den här solida, representativa och bekväma vagnen Volvo 940. Det har producerats från 1990 till 1997. Slutligen avlägsnas från produktionen i slutet av 1998. De vanligaste motorerna är B230F-serien med en volym av 2,3 ...