specifikationer Volkswagen Multivan sedan 2010 Minivan
Specifikationer Volkswagen Multivan 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/1500-2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 bitdi DSG. |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/1500-2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/1500-2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 bitdi Mt. |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/1500-2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 mt. |
1984 |
(115)/5200 |
Inline - 4. |
(170)/2700-4700 |
Injektor |
Bensin |
2,0 TDI DSG. |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4. |
(340)/1750-2500 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 TDI MT 4MOTION |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4. |
(340)/1750-2500 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 TDI MT. |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4. |
(340)/1750-2500 |
Direkt injektion |
Diesel |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Automatisk med två kopplingar - 7 |
|
2,0 bitdi DSG. |
Framhjulsdrift |
Automatisk med två kopplingar - 7 |
|
2,0 BITDI MT 4MOTION |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
2,0 bitdi Mt. |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
2,0 mt. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
2,0 TDI DSG. |
Framhjulsdrift |
Automatisk med två kopplingar - 7 |
|
2,0 TDI MT 4MOTION |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
2,0 TDI MT. |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
10.9 |
2,0 bitdi DSG. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
10.9 |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
10.9 |
2,0 bitdi Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
10.9 |
2,0 mt. |
- |
- |
12.5 |
2,0 TDI DSG. |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
11.5 |
2,0 TDI MT 4MOTION |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
11.5 |
2,0 TDI MT. |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
11.5 |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 bitdi DSG. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 bitdi Mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 TDI DSG. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 TDI MT 4MOTION |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
2,0 TDI MT. |
Diskventilerad |
Disk |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
2,0 bitdi DSG. |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
2,0 bitdi Mt. |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
2,0 mt. |
Framhjul: 215/65 R16, bakhjul: 215/65 R16 |
2,0 TDI DSG. |
Framhjul: 215/65 R16, bakhjul: 215/65 R16 |
2,0 TDI MT 4MOTION |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
2,0 TDI MT. |
Framhjul: 215/65 R16, bakhjul: 215/65 R16 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 bitdi DSG. |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 bitdi Mt. |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 mt. |
4890 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
165 |
-/- |
2,0 TDI DSG. |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 TDI MT 4MOTION |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
2,0 TDI MT. |
4892 |
1904 |
1970 |
1628/1628 |
3000 |
167 |
-/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
2284 |
3000 |
716 |
2,0 bitdi DSG. |
2181 |
3000 |
819 |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
2259 |
3080 |
821 |
2,0 bitdi Mt. |
2169 |
3000 |
831 |
2,0 mt. |
1999 |
2850 |
851 |
2,0 TDI DSG. |
2079 |
3000 |
921 |
2,0 TDI MT 4MOTION |
2187 |
3000 |
813 |
2,0 TDI MT. |
2067 |
3000 |
933 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
7 |
4 |
2,0 bitdi DSG. |
7 |
4 |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
7 |
4 |
2,0 bitdi Mt. |
7 |
4 |
2,0 mt. |
7 |
4 |
2,0 TDI DSG. |
7 |
4 |
2,0 TDI MT 4MOTION |
7 |
4 |
2,0 TDI MT. |
7 |
4 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
80 |
Dt |
2,0 bitdi DSG. |
80 |
Dt |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
80 |
Dt |
2,0 bitdi Mt. |
80 |
Dt |
2,0 mt. |
80 |
AI-95 |
2,0 TDI DSG. |
80 |
Dt |
2,0 TDI MT 4MOTION |
80 |
Dt |
2,0 TDI MT. |
80 |
Dt |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
188 |
12.1 |
- |
2,0 bitdi DSG. |
191 |
11.3 |
- |
2,0 BITDI MT 4MOTION |
190 |
- |
- |
2,0 bitdi Mt. |
191 |
11.4 |
- |
2,0 mt. |
163 |
17.3 |
- |
2,0 TDI DSG. |
172 |
14.7 |
- |
2,0 TDI MT 4MOTION |
170 |
15.3 |
- |
2,0 TDI MT. |
173 |
14.2 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,0 BITDI DSG 4MOTION |
11.1 |
7.5 |
8.8 |
- |
Diesel |
2,0 bitdi DSG. |
10.2 |
6.9 |
8.1 |
- |
Diesel |
2,0 bitdi Mt. |
9.8 |
6.7 |
7.8 |
- |
Diesel |
2,0 mt. |
13.6 |
8.6 |
10.4 |
- |
Bensin |
2,0 TDI DSG. |
10.4 |
6.9 |
8.2 |
- |
Diesel |
2,0 TDI MT 4MOTION |
10.4 |
7.1 |
8.3 |
- |
Diesel |
2,0 TDI MT. |
9.8 |
6.5 |
7.7 |
- |
Diesel |
Videestest driver Volkswagen Multivan sedan 2010
Provköra
Volkswagen Multivan. Att den tyska är bra ...
Volkswagen multivan. Pris: 2 487 600 RUB. Till salu: Sedan 2010 gjorde Auto Zeitung-tidningen Volkswagen Multivan bäst i mini-WAN-segmentet för fjärde gången i rad. Vad är framgången? Och är det en bra tecknad? Testpilot Kalaushin, 41 år gammal, biljournalist, körupplevelse 22 år, personlig bil - Renault Logan-eyed. Multivan ...